大众手动挡档位图解
大众新老款手动档汽车车常见的档位排列主要有以下两种：1 3 5- 空挡-2 4 R和R 1 3 5-空挡-2 4两种，如图所示。老式大众手动挡档位图 新式大众手动挡档位图 汽车档位介绍 一档：起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。
截止至2020年4月5日，最新款的2019年款大众POLO手动挡的档位布局是P、R、N、D、S，档位功能具体如下：进入驾驶室可以看到车辆的档位操作杆。“P”档就是停车档，把车辆停好之后挂入这个档位。将挡位挂入“R”档就是倒车档。
大众探歌手动挡操作方式如下：基础操作步骤 进入手动模式：车辆静止时踩住刹车踏板，将档位切换至D档；随后朝副驾驶方向轻推档把（或向右推），仪表盘显示MM2等数字即表示进入手动模式。升降档控制：档把操作：向前推档把升档，向后拉档把降档。
手动挡车型的不同挡位,对应了多少车速?
手动挡车辆各挡位对应的速度范围并非固定值，会因车型、发动机特性、路况等因素存在差异，但有大致参考区间：一档通常适用于起步或低速蠕动，速度一般在0-15km/h左右；二档主要用于低速过渡，速度范围多在10-25km/h左右；三档适合城市道路中低速行驶，速度区间通常为20-40km/h左右。
起步与低速档位1档：用于车辆起步或爬陡坡，速度范围通常为0-15km/h，部分车型建议控制在10km/h左右。2档：作为过渡档位，适用于加速或缓坡行驶，速度区间为5-30km/h，多数情况下建议20km/h左右切换。
手动挡汽车的每个档位都有其特定的速度匹配范围，这些匹配旨在确保发动机在不同速度下都能保持高效运转。在起步或爬坡时，1挡是首选，其车速通常维持在10km/h左右。当需要低速前进或爬陡坡时，2挡则更为合适，此时车速大约在20km/h左右。
手动挡汽车档位图?各个档位什么作用什么情况下用,通常驾校里用的...
1、一档：作用：提供最大扭矩，用于低速高负荷场景。使用场景：车辆起步时（如平地、坡道起步），需缓慢松离合并轻踩油门，防止熄火。通过拥堵路段或狭窄空间时，需低速精准控制车辆。驾校练习中，教练常要求学员用一档完成“半联动”操作，熟悉离合器与油门的配合。
2、档（左下）：通过档，主要用于复杂路况，如通过无特殊障碍的锐角（直角）弯路、人流密集繁华路段、坡度较大或坑洼路段。2档可提供中等扭矩，帮助车辆平稳通过障碍。3档（中上）：过渡档，适用于城市道路低速行驶。加速时可方便过渡至4档，减速时也可减至2档，是城市驾驶中常用的档位。
3、挂着五档在75公里以上使用；小编建议四档在60-75公里使用，这种情况下，一般3500转以上为不建议长时间工作区间，转速在此区间下发动机油耗极大，噪音也非常大（少部分高转速发动机除外），一般只在拉发动机或高速超车时进入此种工况。
4、手动挡汽车档位图如下：档位介绍：一档。起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。二档。通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角（直角）弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。三档。
手动挡各种档位介绍
汽车档位介绍： 停车与倒车档：P为停车档；R为倒车档；N为空挡。 前进档：D为正常行驶档；S为运动挡，提速快；L为低速挡，动力大，车速慢。 手动挡：M为手自一体车型中的手动挡。
根据车速的不同，理想的换挡时间大致是：1档起步，15-20公里2档，25-30公里3档，35-40公里4档，45-50公里，挂入第5档，是最稳定和最经济的换挡正时。 要想起步快，提速快，就需要延迟换挡。换档时尽量不要一直盯着仪表盘看，容易分心，引发事故。视线要时刻观察前方路况，用眼睛扫视仪表盘即可。
随着人们生活水平的提高和汽车技术的更新换代，手动挡的车越来越少，但是掌握手动挡的使用还是很有必要的，毕竟我们难免会遇到需要开手动档车型的情况，而且大部分人都是在考驾照的时候才了解到手动档的。
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