奔驰eqc400评测
奔驰EQC400是一款豪华感与电动化兼具的纯电动SUV，适合追求科技配置和品牌价值的消费者，但续航能力相对一般，需结合试驾体验综合评估。
续航方面，奔驰EQC400配备了一块总能量85kWh的三元锂电池，为了避免过充过放问题锁了一部分电量，实际可用容量为72kWh，NEDC综合续航里程408-415km。续航测试中，EQC400满电状态下表显续航为387km，我们实际行驶了185km，路况以普通城市道路为主，空调为制冷19℃+3挡风量。
图：EQC 4X4张扬的轮眉与高离地间隙设计性能提升：通过角与离地间隙的显著优化基于EQC 400 4MATIC改造的EQC 4X4，通过悬架抬高153mm，将离地间隙提升至446mm，接近角、离去角和通过角分别达到38度、33度和22度，较基础款（7度、20度、16度）大幅提升。
在动力性能方面，EQC400同样表现出色。它采用了前后轴双电机布局，实现了高效全时四驱系统，最大综合功率达到了300千瓦，最大综合扭矩为765牛米。这样的动力性能，使0-100公里/小时加速时间缩短至仅需5秒，同时最高车速可达180公里/小时，为驾驶者带来极致的驾驶体验。
奔驰EQC 400作为一款豪华品牌的新能源SUV，其价格定位在豪华电动车市场中属于中等偏上水平。根据已购车主的反馈，落地价格大约在42万元左右，这个价格相较于同级别的特斯拉Model X、奥迪e-tron等车型，具有一定的竞争力。
奔驰EQC起火燃烧,多车被连累!事发安徽
1、月11日安徽芜湖镜湖区某酒店大院停车场一辆奔驰EQC起火，引燃周围多辆车，未造成人员伤亡，起火原因尚不清楚，奔驰官方暂未回应。 具体介绍如下：事故经过：11月11日，安徽芜湖镜湖区某酒店大院停车场，一辆疑似奔驰EQC的电车突然起火，随后引燃周围车辆。
2、事件背景奔驰作为燃油车领域的顶级品牌，在电动汽车兴起时开始转型，曾表示到2022年为所有细分市场提供纯电车型选择，但2022年到来时，等来的却是奔驰EQC电机烧毁事件。
3、奔驰EQC电动车起火事故近期事故：日前，广州市番禺区一充电站发生起火事故，一辆电动车在充电时车头部位冒出大量明火与浓烟，现场消防人员紧急灭火后，车辆明火被扑灭，但车头和乘员舱被烧穿，整车接近报废状态。
奔驰EQC缺点有哪些?奔驰EQC纯电SUV怎么样
目前来看，不建议购买奔驰EQC，其存在产品缺陷、售后态度不佳、销量惨淡等多方面问题，即便有消费者购买也大概率会后悔。 具体如下：产品本身问题严重油改电不成熟：奔驰EQC作为一款油改电产品，在技术上不够成熟。与同级别电动车相比，在续航、空间和配置等方面都存在明显差距，无法满足消费者对于电动车的期望和需求。
奔驰EQC缺点一：车身重，加速表现不佳 奔驰EQC的长宽高分别为4761*1884*1624mm，轴距为2873mm，这样的轴距与车身尺寸几乎与奔驰旗下的GLC保持一致，但是由于装载了一大堆电池组的原因，就导致它比奔驰GLC更重，整车重量达到了2425公斤，比绝大部分同级竞品车型都要重。
奔驰EQC电机故障具体情况 故障表现：奔驰EQC近期被频繁曝出电机故障问题，其中最严重的是“因为冷却液烧坏电机”。具体原因是驱动电机内部冷却液密封失效泄漏，导致电机直接烧毁。故障概率：奔驰EQC销量不足万台，但电机出问题的车辆就有八十多辆，故障概率不低，说明奔驰整个电气架构可能存在不小的问题。
在官方发布召回消息之前，已有多位奔驰EQC车主反映自己的车辆频繁出现电机故障的问题，甚至有车主表示奔驰EQC的冷却系统有先天设计缺陷，换电机治标不治本。在上个月，更有车主在网上针对大批量电机故障发起联合声明，要求退车、换车或者延长三电系统至终身质保。
算下来实际掉电229公里，与实际续航仅偏差14公里。这样的续航表现，不能说有多好，但确实比较准确，对于一般城市行驶完全够用，即使是偶尔长途单程200公里左右的路程也足够应付。要知道，这可比之前试驾过的某造车新势力车型好得多，那款车城市续航只有200公里左右，而价格却和奔驰EQC很相近。
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