讴歌rdx进口,讴歌RDX进口车-知识科普-釜正号

还买什么汉兰达?RDX狂降7万!是时候抄底讴歌了?

1、讴歌RDX虽狂降7万，但抄底仍需谨慎考虑，其在中国市场存在品牌、产品更新、市场适应性等多方面问题，与汉兰达相比优势不明显。讴歌RDX降价情况目前讴歌RDX厂商指导价380 - 400万元，给出了7万元的终端优惠。这一优惠力度使得其价格竞争力有所提升，吸引了不少抱着抄底心态去看车的消费者。

2、综合水准：RDX的底盘质感以及NVH水准都是同级别一流的。不过，很多消费者因为不认可讴歌这个品牌，选择优先级甚至排在汉兰达和途昂这些普通家用品牌之后，它是一款被市场埋没的豪车。如果看不惯BBA的世俗，也接受不了XT5的笨重和NX的廉价，RDX是不错的选择。

3、首先这两个车的定位都不一样，讴歌RDX的定位是中型SUV，雷克萨斯RX的定位是中大型SUV，不过很多关注这个车的朋友也都知道，这个车跟汉兰达是一个平台的产品，走的是那种跨级别定位的路子。RX占据的长度、高度和轴距都比RDX大，但RDX的宽度比雷克萨斯RX大。这两款车都放在这个价位，轴距也不会太大。

4、022款本田讴歌RDX 讴歌的RDX（参数|询价）带来了作为紧凑型SUV的全新风格，并加入了讴歌的超级四驱系统，使其拥有了敏捷的操控和动态的响应。同时，它的空间比其他紧凑型SUV车型更宽敞，其信息娱乐系统具有更高的学习能力。但是，它的信息娱乐系统操作过于复杂。

5、讴歌RDX：外观同级别无对手啊，这款车的操控也是非常不错的，同级依旧数一数二。宝马X3：舒适性整体表现不错，运动模式也就是四驱模式，开启后两个排气筒都工作，非常好用，动力澎湃，想去哪四驱都可以带你去。那么，42万什么车好？讴歌RDX还是宝马X3？老司机说了实在话。

进口讴歌rdx参数配置

1、动力与操控全系搭载0T涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱，最大功率265马力，最大扭矩380Nm，满足国六排放标准，动力充沛且输出线性。操控平顺，转弯后方向盘回位精准，坑洼路面过滤性良好，NVH表现优秀，高速行驶时轻点刹车整车会微微下沉，重心向下，提升安全性。

2、广汽讴歌RDX全系标配0T+10AT动力系统，推荐入手以下配置车型：核心推荐逻辑广汽讴歌RDX全系采用相同的动力总成（0T涡轮增压发动机+10速手自一体变速箱），动力表现一致，选择车型时无需因动力差异增加预算。

3、讴歌进口RDX在豪华SUV中属于二线豪华阵营，但动力性能、机械素质和豪华配置可对标宝马X奥迪Q5等一线车型，实际市场定位介于一线与二线之间。

4、安全配置：标配ABS防抱死、制动力分配（EBD/CBC等）、刹车辅助（EBA/BA等）、牵引力控制（TCS/ASR等）、车身稳定系统（ESP/DSC等），以及前排双安全气囊、侧安全气囊和侧安全气帘，形成多层次安全防护体系。

5、级别：中型SUV。上市时间：2015-11。发动机：0L，V6。进气形式：自然吸气。最大马力（PS）：267。最大扭矩（N·m）：298。变速箱：6挡手自一体。车身类型：5门5座SUV。长×宽×高（mm）：4690×1870×1680。轴距（mm）：2685。

6、动力配置：讴歌RDX搭载0L V6自然吸气发动机，最大输出功率为267马力，峰值扭矩为298牛米。传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱。总共有三款车型，低配、中配采用前驱驱动方式，高配采用全时四驱。后悬架为双叉臂式独立悬架。

讴歌RDX的优缺点

1、与同价位BBA车型相比的缺点品牌认知度不足：讴歌作为日系豪华品牌，在中国市场品牌影响力弱于BBA及雷克萨斯，消费者对其“豪华属性”的认可度较低，可能导致二手车保值率偏低。

2、首先，新款RDX的多媒体系统设计存在显著缺陷。其操作方式不够人性化，使用难度较大，可能会对驾驶安全产生不利影响。例如，两个触摸板的操作方式复杂，难以实现精准控制，这在驾驶过程中可能会带来不便和安全隐患。其次，讴歌RDX的油耗表现也不尽如人意。

3、提高乘坐三人舒适性；储物空间容积大，实用性出色。内饰和其他讴歌、本田车型有许多相似设计，创新成分不大；天窗面积太小，起不到提升后排开扬感的作用；后排缺少空调出风口这样的舒适性配置；放倒座椅后尾厢没达到全平；款式过于单一，入门价格比同级对手更高。

4、内部比较普通。说实话，我真的感觉不到他是一辆豪华车，也许讴歌真的不是一个奢侈品牌。在30左右低速行驶，有点颠簸，但一般感觉不到。最主要的是，当交通堵塞的时候，它更明显，但它比我开过的大众的双离合器要好。模拟声波有点多余。就我个人而言，我认为这是无用的。

5、RDX的外观非常的激进，我个人是很喜欢它这种凶悍劲儿，也觉得比较符合大众的审美矩阵式排列的七颗LED大灯，怎么看都觉得很漂亮。尾灯的造型也是充满侵略性的回旋镖样式，RDX不走温文尔雅的风格，处处尽显张扬的霸气。但不得不说，这车的实力让它确实可以锋芒毕露。

讴歌rdx是进口的吗(讴歌是进口的吗)

讴歌rdx是进口的吗（讴歌是进口的吗）讴歌是进口的，其也有国产化车型，讴歌进口车型中，SUV车型有讴歌MDX、讴歌RDX（进口）、讴歌ZDX（停售）；跑车有讴歌NSX；轿车有讴歌ILX（停售）、讴歌TLX（停售）、讴歌RLX（停售）、讴歌TL（停售）、讴歌RL（停售）。讴歌RDX发动机由5LV6发动机替换了老款车型的3T发动机，并配以质量更轻的新式SHAWD全轮驱动系统。

国产讴歌RDX，官方指导价为380-480万元，远低于进口车的价格。通过这种方式，它比BBA和其他强敌有很大的价格优势。相信这款车足以吸引消费者。好了，边肖今天就给大家介绍这么多。看了边肖的解释，你应该对讴歌rdx是否国产有了一定的了解。那么最后，（）边肖希望这些内容能帮到你。

国产化的讴歌RDX，官方指导价格为380-480万元，相比进口车型价格降低了许多，这样做相比于BBA等强敌有不小的价格优势，相信这款车足以吸引消费者。

讴歌进口RDX在豪华SUV中属于二线豪华阵营，但动力性能、机械素质和豪华配置可对标宝马X奥迪Q5等一线车型，实际市场定位介于一线与二线之间。

讴歌进口rdx这款车在豪华suv里属于什么档次,和同价位bba车型比有什么优...

1、讴歌进口RDX在豪华SUV中属于二线豪华阵营，但动力性能、机械素质和豪华配置可对标宝马X奥迪Q5等一线车型，实际市场定位介于一线与二线之间。

2、讴歌rdx，一款中型豪华SUV，其车身尺寸为4752毫米长、1926毫米宽、1668毫米高，轴距达到2750毫米。其五门五座的布局满足了家庭使用需求。国产版车型搭载了0升涡轮增压发动机，输出功率可达265马力，最大扭矩380牛米，动力表现强劲。

3、讴歌RDX凭借其搭载的本田10AT变速器荣获“龙蟠杯”世界十佳变速器称号，这款变速器在技术规格、性能表现及驾驶体验上均有显著优势，结合其安全性能与品牌定位，RDX确实是一款被低估的宝藏SUV。

4、讴歌RDX是一款中型SUV。以下是关于讴歌RDX级别的具体说明：车身尺寸：讴歌RDX拥有4752毫米的车身长度、1926毫米的宽度、1668毫米的高度，以及2750毫米的轴距，这些尺寸数据符合中型SUV的标准。空间布局：讴歌RDX采用了五门五座的设计，提供了宽敞舒适的乘坐空间，这也是中型SUV常见的空间布局。