牧马人最漂亮的改装图
虽然它是一台改装版的牧马人，但一些原厂的经典设计细节它还是保留了下来，其中最明显的就是七孔中网格栅。针对这个问题，我请教过不少玩越野的朋友，他们都一致认为它不适合固定在这个位置，若在高强度越野时脱离，它很有可能会打碎前风挡，对驾驶舱造成冲击。
A柱位置安装辅助灯也是牧马人的流行改装项，除了能进一步提升照明范围外，也是突显车身“机械感”的点缀。方方正正的MOPAR涉水喉完美适配了牧马人的车身轮廓，细节之处的做工堪称完美，甚至在涉水喉的内侧还留出了固定天线的卡槽。
首先是概念。好的改装件固然很好但是调教是最大的问题。上等的牛肉丢给一般厨师和一般的牛肉丢给米其林厨师做出来的味道和结果因该大家都有概念！改装也是如此。mopar这套东西最大的优点就保留原厂的操控 提升一些舒适，稳定！稳定！稳定 ！这套东西在侧倾G值 耐疲劳度都有上佳表现。
用更强大的性能、更个性的外观使自己的爱车与众不同是每个车友都有的冲动。其中最引人入胜的，自然当属牧马人改装。作为全世界最为疯狂的越野车之一，造就了数以万计的追随者。
jeep牧马人改装要多少钱,改装费用要多少?
1、改装费用在6-7W。对于普通牧马人改装，前杠加后杠1万5左右，升高5避震和弹簧用个一般的套间在1万左右，轮胎轮毂两万左右，侧杠加转减，尾门合页一共1万5左右。主要优势：全新加版进口JEEP牧马人罗宾汉（卢比肯）该发动机最大输出268匹马力：峰值扭矩400牛·米，比目前任何一款在售的普通版牧马人的动力输出都要更加强劲。
2、牧马人五万之内改装计划方案 假如想提升根据性得话对原装汽车底盘开展上升是很需要的，在减震器层面能够挑选5寸上升KINGN2减振器，一套价钱在2一千元上下。与此同时假如必须常常外出越野提议改装一套涉水喉，最好是挑选Rugged ridge涉水器，一套价钱约600零元。
3、Ridge改装件花费为17300美元（不包括轮胎、Hi-Lift？Jcak千斤顶等非Rugged？Ridge提供的改装件）。当然，加上原车的价格，最后总花费超过了53000美元。目前顶配2015款Rubicon的价格已经超过了45000美元，当然对于到国内的价格我们就不得而知了。
4、现阶段牧马人三年保值率为72%，七年保值率为47%，主要表现非常好。牧马人最漂亮的改装计划方案 假如你准备用以极限越野得话改装一套涉水喉十分必须，涉水喉提议选用英国原装Ruggedridge涉水器，一套价钱约5000元。提高汽车底盘离地空隙能够挑选KINGN2减振器（四寸上升版本），改装价钱在19000元上下。
5、如果珐单粹竿诔放达虱惮僵是个玩家，就会改进汽、排汽、底盘护甲、轮胎、悬架、绞盘、车台等 把牧马人全身上下全都改了也不要这么多，大概20多W就改的很牛逼了，所以配件都是纯进口了。
6、车做了底盘升高、更换了悬挂、加宽轮胎和轮毂、牛头前杠、射灯、龙眼大灯。差不多4万左右。
男人的玩具,新款两门牧马人用车感受以及改装之路
1、去年11月天津港提的车，一直还有一辆轿车宝马530，一辆SUV宝马X5在使用中，所以牧马人的定位很清楚，就是玩具。必须要短轴两门，好看，越野更强，也在我这当地山区，上山下乡的穿越方便。 到现在跑了不到3000公里，一边学习硬派越野车的知识，一边实践，一边改装。
2、两门：外型够酷，适合耍酷的朋友，再者也适合家里有其他车的朋友，改装的话整体性没四门好，同样的升高因为车身短，显得怪怪的，而通过性的话，因为车身短，遇到一下阻碍都能轻易通过，四门因为过长，有时候会卡住在树干上，石头上。
3、首先买这种车的人我们可以看一下，他们的需求是什么，第一，拉风，走在街上回头率百分之90，个性张扬要与众不同。狂野桀骜不驯是这些车主的标签。再说牧马人有很成熟的改装方案和成熟的改装配件市场，狂野的造型加上宽大的越野轮胎是每个男人的梦想大玩具。
牧马人改装需要多少钱?
轻度改装（预算2-4万）适合偶尔越野或提升基础通过性，核心配置包括：5寸升高套件：约5万元，可增强悬挂行程，改善非铺装路面通过性；AT/MT轮胎：预算8000-6万元，AT胎兼顾日常与轻度越野，MT胎强化泥地/岩石抓地力；后桥ARB气锁（可选）：约1万元，提升单轮脱困能力，适合复杂地形。
再加上与之匹配的改装套件、调试费用等，可能要花费十几万。专业悬挂系统的升级，一套好的高性能悬挂系统可能要三四万元，还需要专业的安装和调试，这又会产生一定费用。越野轮胎的更换，一套性能较好的专业越野轮胎，每条可能就要两三千元，四条下来又是一笔不小的开支。
牧马人加装前后杠的费用大约在15000元左右，但具体价格因产品类型和品牌而异。以下是对牧马人加装前后杠费用的详细分析：整体改装费用：改装牧马人的前杠和后杠，整体费用大约在15000元左右。这一费用涵盖了前杠和后杠的购买成本以及可能的安装费用。
改装费用在6-7W。对于普通牧马人改装，前杠加后杠1万5左右，升高5避震和弹簧用个一般的套间在1万左右，轮胎轮毂两万左右，侧杠加转减，尾门合页一共1万5左右。
0万左右，换5只胎30~33寸，升高两寸，换前后保险杠加绞盘，底盘加装保护钢板，换4个轮眉，其它小的不值钱，四门的也不多，大约多2万左右！我还没有买，但已经看过几次车展，咨询了一些！我要买也必须要改的。
引人入胜的大脚,改装牧马人的清单分享!
1、轻度改装（预算2-4万）适合偶尔越野或提升基础通过性，核心配置包括：5寸升高套件：约5万元，可增强悬挂行程，改善非铺装路面通过性；AT/MT轮胎：预算8000-6万元，AT胎兼顾日常与轻度越野，MT胎强化泥地/岩石抓地力；后桥ARB气锁（可选）：约1万元，提升单轮脱困能力，适合复杂地形。
2、一是大轮胎的速比匹配，意大利原装进口威泰克whitelk速比选用超纯度特殊合金钢，硬度超强，不易变形，非常适合牧马人玩家。另外就是如何控制好这四只大脚，TF加大刹车系统散热性能好，能提供强大的制动能力，成为上佳之选。经过这番改装，原本只有高颜值的龙版牧马人真正展露出它的野性和王者的气概。
3、“升高5寸，37寸大脚，美版前后杠，WARN的心如刀绞盘……还有忘了啥牌子的灯架子。龙骑士的前后杠确质量杠杠的，易于安装，口头表扬。
4、牧马人JK改装40寸轮胎时，轮毂负值一般在-38至-50之间，具体需结合悬挂升高程度和轮眉是否切割调整。 常规改装方案参考： 若车身悬挂升高4~6英寸且保留原厂轮眉，轮毂负值建议选择-44至-50，避免轮胎在转向或颠簸时蹭到车身部件。如果切割轮眉扩大空间，负值可适当减少至-38左右。
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