风神AX7怎么样建议买不(东风风神AX7质量口碑怎么样)
东风风神AX7是一款值得考虑的车型,特别是在设计、内饰、空间和动力系统方面表现不错,但保值率相对较低。以下是具体分析:设计方面 外观:风神AX7 PRO采用了最新的家族式设计,外观棱角分明,车头设计尤为亮眼,碳纤维纹路饰板的中网和LED大灯使得整车看起来炯炯有神。
第一,就是这一款车的耗油问题,官方称这一款车的百公里耗油仅为6L,但是实际用后发觉,不管我的驾驶方式怎么调整,都没办法到达这一个标准。我的实际耗油率是9-10L上下,那么就说每月的油费开销非常大。其次,这一款车的内饰设计并不理想。座椅过于硬,舒适度差,长期乘车会认为非常不舒服。
性价比与品牌可靠性 作为特供版车型,配置丰富且价格适中(裸车价约188万);东风作为老牌车企,车主认为其品质值得信赖。主要缺点 智能化配置不足 倒车影像存在清晰度低问题,部分车主反馈“摄像头模糊”,影响日常停车便利性。
东风风神AX7质量表现良好,具有较高的性价比,值得考虑购买。以下是具体分析:质量评价 动力系统:东风风神AX7搭载的6T和0L发动机动力输出稳定,能够提供充足的驾驶动力,同时油耗表现也相对合理,符合日常家庭用车的需求。
东风风神ax7系列为什么停产了?
1、东风风神AX7系列停产的原因主要与销量下滑、产品质量及市场表现等多方面因素有关。首先,销量下滑是主要原因。东风风神AX7系列在市场上的表现不佳,销量持续下滑。这可能与消费者对该车型的产品质量、驾驶质感等方面的反馈不佳有关。
2、东风风神AX7 Pro并未停产,而是继续以现款的形式提供市场。其中,5T和6T的动力总成仍然是主力选择,以满足中国紧凑型SUV市场的强劲需求。改款后的AX7 Pro有望通过技术升级和配置调整,进一步巩固东风风神在市场的地位,为其带来积极的市场推动作用。
3、东风汽车作为四大汽车公司,旗下的资源自然是不用我们多说的,来自法系的标致、雪铁龙和来自日系的本田、日产构成了东风汽车的主要技术背景。
4、召回原因东风风神召回2021年8月16日至2021年10月10日期间生产的部分全新AX7马赫版汽车,共计1257辆,召回原因是电子换挡器存在安全隐患。正常情况下,车辆处于停车或刹车状态,驾驶员解开安全带并打开主驾车门时,TCU(自动变速器控制单元)和电子换挡器会跳回P档进入驻车状态。
21款的东风风神AX7为什么贬值的这么严重
综上所述,21款东风风神AX7在二手车市场上贬值严重的原因主要包括频繁的新款推出、外观设计变化大、配置差异与不合理定价、市场竞争激烈以及消费者认知与接受度等方面的因素。这些因素共同作用,使得AX7在二手车市场上的保值率较低。
东风风神AX7销量下滑、投诉增多,主要受定价偏高、质量问题暴露、市场竞争激烈三方面因素影响,具体分析如下:定价偏高,削弱价格竞争力 风神AX7上市初期定价高于同级别中国品牌车型,例如宝骏560、广汽传祺GS4等竞品。
东风风神AX7购买后可能让人后悔的原因主要包括以下几点:油耗问题:实际油耗高于官方宣传。官方称百公里耗油为6L,但实际使用中,无论驾驶方式如何调整,油耗都在910L左右,导致每月油费开销较大。内饰设计与舒适度不佳:座椅过硬,长期乘坐会感到非常不舒服。
东风里边最保值的车就是东风风神AX7……
1、东风风神AX7的保值性 东风风神AX7作为东风风神品牌下的重要车型,在市场上确实享有一定的保值率。这主要得益于其稳定的品质、良好的口碑以及较为丰富的配置。然而,保值率并非一成不变,它会受到市场供需关系、新车价格变动、车辆使用状况等多种因素的影响。
2、东风风神AX7的保值率大约在百分之七十左右,展现了其作为一款值得消费者购买的车型的稳定价值。东风风神AX7马赫版以其独特的外观设计吸引了众多目光。前脸的大口进气格栅展现出霸气犀利的风格,造型充满中国立体感,而LED灯具则配备了自动大灯和大灯延时停机功能,提升了驾驶的便利性。
3、东风风神AX7马赫动力版在动力数据上表现突出,整体产品力较为均衡,在10万元级SUV市场中具备较高性价比,但品牌市场验证度相对较弱,适合注重动力与配置且接受新产品的消费者。
东风风神ax7发动机是国产还是进口的?
东风风神AX7的发动机配置多样,其中4T版本搭载的是国产发动机。这款4T涡轮增压发动机由东风自主研发,具有自主知识产权。值得注意的是,AX7的0L和3L版本则采用了来自法国PSA集团的发动机,分别对应PSA RFN 10LH3X和PSA 3FY 10XP01型号。
东风风神AX7搭载的发动机源自国内生产。该车型采用了法国PSA集团提供的0L和3L两款发动机。具体而言,0L发动机的最大功率达到108kW,并具备200Nm的峰值扭矩。而3L发动机则展现出更强的性能,其最大功率为126kW,峰值扭矩高达230Nm。
东风风神ax7发动机是进口的。以下是相关内容介绍:东风风神AX7是法国PSA公司的品牌。东风风神AX7采用来自法国PSA集团的0L和3L两款发动机,在性能参数方面,0L发动机最大功率为108kW,峰值扭矩达200Nm;3L发动机最大功率为126kW,峰值扭矩达230Nm。
东风风神AX7采用的0发动机根据配置和生产批次的不同,可能来自法国PSA集团或东风自主研发。两款发动机在性能上各有特点,但都旨在为消费者提供稳定、可靠的动力输出和舒适的驾驶体验。在选择车型时,消费者可以根据自己的实际需求和预算来选择合适的发动机配置。
东风风神发动机既有国产自主研发的,也有进口的。具体情况如下:国产自主研发:东风风神部分发动机采用了自主研发的技术,如C15TDR发动机,它是东风自主发动机中的明星产品,搭载于AX7车型中。此外,奕炫采用的涡轮增压发动机也融入了东风风神自主研发的元素。
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