全地形硬派SUV焕新,3.0L+8AT,28.98万起,配超选四驱两把锁
对于全地形硬派越野SUV的认识，很多人都是从“山猫”开始的，作为一家专注于SUV的汽车品牌，三菱汽车在SUV里面的名气也是相当高的，尤其是旗下的帕杰罗，更是三菱汽车的代表车型之一，在越野界创下过很多让人乐乐津道的传奇，达喀尔拉力赛，帕杰罗12次夺冠，其中2001-2007年更是豪夺七连冠，被誉为“地表之王”。
近日，2020款三菱帕杰罗·劲畅以进口的方式焕新上市，在广汽三菱4S店销售，售价区间为298-30.98万元。新车一共推出三款车型，全部使用0L V6发动机加8档手自一体变速箱的动力组合。
在硬汉越野SUV细分市场，消费者对三菱帕杰罗耳熟能详，情有独钟。6月18日，全路况大七座SUV——2020款PAJERO SPORT帕杰罗·劲畅正式上市。这款车以平行进口的形式引进，并在广汽三菱授权经销店进行销售。
［新车上市］日前，三菱汽车新款帕杰罗·劲畅正式上市，新车继续通过平行进口渠道引入中国市场，全系搭载0L V6+8AT动力总成及超选四驱系统，共有3款车型可选，售价区间为298-30.98万元。
整体表现水平不错。动力方面，车辆搭载了一台代号为6B31的0L V6自然吸气发动机，最大输出209马力、291牛·米，匹配8速手自一体变速箱。
洛轲首款SUV曝光!走硬派越野车路线,小米生态,或为奇瑞代工
1、洛轲智能，作为小米生态链企业石头科技旗下的新兴汽车品牌，近日正式曝光了其首款SUV车型。这款车型定位硬派越野车，与路虎卫士、奔驰G系列等豪华越野车型形成对标，引发了市场的广泛关注。车型定位与对标 洛轲智能的首款SUV车型，从曝光的图片来看，整体造型硬朗、线条方正，充满了硬派越野的气息。
2、总结洛轲首款SUV以硬派越野风格、混动系统及中大型尺寸为亮点，内饰设计偏向简约科技风。尽管企业曾对部分传闻辟谣，但注册信息表明造车项目正在进行，后续信息需持续关注官方动态。
3、即将诞生的四款国产硬派SUV分别为奇瑞捷途T-比亚迪仰望R小米洛轲硬派SUV、上汽通用五菱硬派SUV，以下是详细介绍：奇瑞捷途T-1定位与风格：定位为中型SUV，采用与坦克300雷同的复古风格，车尾备胎壳设计精致，与路虎卫士相近。
4、传闻内容：4月9日，有媒体报道称石头科技已下场造车，创始人昌敬亲自操盘成立独立汽车公司，首款车选择增程技术路线，定位类似奔驰G级的硬派越野车型。关联信息：天眼查显示，昌敬于2021年1月成立上海洛轲智能科技有限公司，注册资本1000万元，经营范围含新能源汽车整车销售。
吉利标杆SUV终于推出四驱版,14.88万!
月26日，吉利博越PRO智能四驱版正式上市，售价188万元，成为15万级SUV市场中兼具高性能、低油耗与高性价比的精品四驱车型。高性能：博格华纳第五代电液式四驱系统+BSG动力，操控与动力全面升级四驱系统专业智能：搭载博格华纳第五代电液式适时四驱系统，与保时捷、路虎等高端车型同款。
近日吉利博越这款标杆SUV车型终于推出了四驱版本，虽然只有一款四驱配置，但是至少已经迈出了第一步。
月26日，吉利博越PRO智能四驱版正式上市，售价为188万元。新车搭载5TD+7DCT动力总成，配备博格华纳第五代电液式适时四驱系统。
博越PRO智能四驱版首次搭载了全球顶级四驱系统供应商博格华纳的第五代电液式四驱系统，并配备最优能耗比动力系统——5TD+7DCT+BSG高性能动力组合，将传统四驱与非传统四驱完美结合，整车动力性能大幅提升，油耗降低15%，百公里综合工况油耗仅4L，成为15万级SUV市场好开又省油的四驱新物种。
起售不到7万的中型SUV,搭载1.6T引擎四出排气,新款捷途X70亮相_百度知...
1、作为一款起售价格不到7万元的中型SUV车型，捷途x70在各方面的表现并不逊色于奇瑞瑞虎8。近日奇瑞官方公布了全新版本捷途x70的相关信息，那么这款综合性能表现优越的中型SUV车型在经过改款之后到底如何呢？下面我们就来一睹为快。
2、月末重磅SUV包括捷途X70S新增6T版本、荣威RX5全新蓝芯动力加持、创酷RS换装四缸发动机、哈弗神兽DHT版混动更省油。具体介绍如下：捷途X70S：新增6T车型新款捷途X70S将于4月29日开启预售，作为中期改款车型，新车在外观、内饰及配置方面均有调整。
3、万左右的捷途X70是一款性价比较高的中型SUV。价格亲民：捷途X70的价格非常实惠，尤其是某些版本的终端售价可以降到6万多，这样的价格在中型SUV市场中是相当有竞争力的。
普拉多回归国产?下半年这些国产新车它可扛不住!
近日，关于丰田即将于2024年重启普拉多国产计划的消息，在车圈内传得沸沸扬扬。作为一代人心目中的理想硬派越野车型，丰田普拉多对于许多喜爱征服热爱挑战的消费者来说有着很大的吸引力，虽说国产版本已经停产多年，但过往版本的车型如今仍旧驰骋在包括川藏线在内的众多“挑战之地”。
普拉多停产后，坦克300、坦克500顺势取代其地位，性能、驾控感、豪华感表现不俗，且价格更便宜。全新一代普拉多回归中国市场将面临坦克品牌的巨大竞争压力。若保持高昂价格，将难以让消费者接受；若定价回归合理水平，与坦克300、坦克500处于同等起跑线，则可能对坦克品牌构成压力。
全新普拉多或于2024年由一汽丰田在成都工厂国产，年计划产能6万辆，搭载4T涡轮增压发动机。其市场前景有喜有忧，面临较大压力，具体分析如下：复活原因亚洲龙销量不及预期：亚洲龙近半年月均销量基本在0.75万辆左右，本身产能有一定闲置。
国产全新普拉多预计于2024年7月16日正式上市，售价或在47万元左右，不超过50万元起售。以下是关于国产全新普拉多的详细信息：上市时间与预订安排：全新一代国产普拉多将于2024年2月底开启中低配车型的小定，4月份的北京车展上开启大定，7月16日正式上市。
国内排放标准限制下，部分大排量版本可能无缘，但混动版本引入可能性较大。 国产可能性分析： 最新款兰德酷路泽LC300已由一汽丰田四川工厂国产，为普拉多国产提供先例。 作为兰德酷路泽的“小弟”，普拉多国产计划或已在丰田布局中，静待官方宣布。
新款国产普拉多将于今年10月正式上市，新车在外观、内饰、配置及动力方面均有升级。外观微调 前脸：标志性的五竖条格栅横向略微加宽，并采用镀铬装饰，提升了前脸的精致感。保险杠下护板造型独特，两侧雾灯样式由现款的圆形改为镀铬L形状，使前脸更具辨识度。
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