海外媒体评测大切诺基,拥有全面的公路性能,这是真正的越野车
021款 Jeep大切诺基代表了一代人，它陪伴他们走过了第十个年头。全面的公路性能、真正的越野能力，以及广泛的多样化车型，使其自始至终都保持着新鲜感、独特性和竞争力。尽管过去两年没有什么重大的更新，但关键的更新也起到了作用。其结果是，这是一款不同于其他任何中型SUV的车型。
Renegade与Cherokee的惨败与产品素质相关，也与Jeep品牌悖论紧密相连：Jeep的品牌特征很难平衡品牌与产品之间的矛盾。比如Cherokee与Renegade需要考虑越野性能的设计：AT胎、拖车钩、两挡分动箱，这些自上而下的设计推高了产品成本，与丰田RAV4 TRD、斯巴鲁森林人Wilderness等自下而上的方式恰好相反。
考虑到这款车的用户真的会去越野，所以这次的测试当然也包括了越野环节。面对眼前这些不算极端的地形，这台大切诺基的地形系统只用自动模式来配合低速四驱就完全可以应对了。尽管有些越野爱好者会对这种空气悬架的越野车型嗤之以鼻，但就目前来看，大切诺基的这套空气悬架一直都表现良好。
JEEP大切诺基、大众途锐、沃尔沃XC60 RECHARGE T8是3款堪称扮猪吃老虎典型代表的SUV，以下是对这三款车的详细介绍：JEEP大切诺基 品牌背景：JEEP一直热衷于基于量产车打造高性能特别款车型，大切诺基SRT是公路上的性能怪兽代表。
社会经济水平在不断地提升，消费者的眼光也随之更加挑剔。比如越野刚大坡儿、在道路行驶上转向要灵巧无虚位，内饰中控屏尺寸要大、空间还要有，舒适性也要有，电子行车该有的功能要有、还要有自动泊车等等，如果只凭借部分车一枝独秀的优势那肯定是不能打持久战的，很快就会被随时代更新的技术所淹没。
Jeep发布全新大切诺基,外观更霸气,内饰更豪华
L舒适性是大切的基本型，不带空气悬挂的。6L周年导航版可以说和6L豪华导航版外观以至于内饰配置都相差不大，最大的区别就是少了一个空气悬挂。而6L旗舰导航版和6L旗舰尊崇版就是大切6L排量里面的顶配了，各种配置、空气悬挂都带有的，尤其是内饰颜色区别最大，棕色的，相信楼主也去4S店看过现车了吧。
新车的内饰风格完全颠覆了Jeep的以往，1英寸的全液晶仪表盘和1英寸的中控大屏是整个内饰的核心，为新一代大切诺基注入了较高的科技感；新车没有采用传统的换挡杆，而是采用了旋钮式换挡机构，在操作上也更加便捷，这新的设计风格未来或许会下放到Jeep的其它车型上。
新车的内饰风格与Jeep家族的其他SUV都不一样，1英寸的全液晶仪表盘和1英寸的中控大屏是Jeep最新的设计，笔者个人预计，以后这种内饰设计会从大切诺基逐渐下放到其他SUV上，就像奔驰最新的内饰设计会从S级下放到更低级别的车型上一样。
2021款Jeep大切诺基最新谍照显示采用新前脸设计
1、外媒最近拍摄到带有伪装的2021款Jeep大切诺基。这些最新照片首次显示了新大切诺基的少许细节。从谍照可以看出七孔格栅还在继续，不过条幅看起来比现款车型中的位置更高，更薄。前大灯看起来与2020款大切诺基的大灯非常相似，具有相同的形状，并且都将转向信号放置在外侧边缘。
2、近日，外媒捕捉到了全新Jeep大切诺基的最新谍照，此次谍照的重点在于曝光了新车前脸的局部细节，让期待已久的车迷们得以一窥其真容。前脸设计变化显著：从谍照中可以看出，全新Jeep大切诺基的前脸设计相较于现款车型有了显著的变化。
3、日前，有海外媒体曝光了一组2021款大切诺基的路试谍照，新车虽然还披着厚重的伪装，但已经十分接近量产的状态。据悉，全新大切诺基将采用阿尔法·罗密欧的现有平台打造，在保留原有硬派风格的基础上，车身尺寸会有所加长，并可能会推出七座版车型。
4、而车尾部分也没有进行较大的改动，不过根据之前的路试伪装谍照照片，可以猜测到这次新车将会采用全新设计的LED后尾灯，风格与形状应该还是跟前大灯进行相互呼应，形成更强的风格统一性。
5、近日，有海外媒体曝光了一组Jeep全新大切诺基的渲染图，该渲染图相比之前的大切诺基路试谍照在细节方面更加生动，看上去已经十分接近正式量产车型了。在今年初，FCA集团设计总监Ralph Gilles就曾表示过，全新大切诺基将在今年年底正式发布，并将于2021年正式上市。
Jeep旗舰产品大切诺基终于要换代,全新设计气场提升明显
1、首先来看一下外观部分，从谍照图上可以看出这一次2021款的Jeep大切诺基在外观造型和线条上没有进行太大的颠覆，最明显的改变属于前脸部分。
2、全新Jeep大切诺基七座版将于美国东部时间1月7日下午12：00正式发布，其核心亮点在于外观更硬派、车身尺寸加长，具体信息如下：外观硬派化设计前脸造型：采用大面积进气格栅，前保险杠底部梯形网状格栅两侧疑似加入进气口，增强视觉冲击力。
3、全新大切诺基在尺寸上有了明显的提升，三维达到5204x1963x1816mm，轴距为3091mm，向着全尺寸迈进了一步。更重要的是，Jeep并未执着于不让大切拥有第三排座椅，而是为大切标配了2+2+2的座椅布局。这样的空间布局和尺寸优势，能够满足更多消费者的需求，尤其是那些需要大空间和多座位的家庭用户。
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