高速收费标准一公里多少钱
核心收费标准 普通小型客车(5-7座):四车道高速约0.45元/公里,六车道及以上约0.6元/公里,部分省份可能在0.5-0.8元区间浮动。 车型差异:8-9座车(原2类)调整为1类后,收费系数仍为1;大型车辆(如货车、客车)按轴数/座位数分级,费率更高。
高速费一公里的费用因车型、地区及时间等因素有所不同,大致范围在0.3元至5元之间。以下为详细说明:全国统一标准下的费用范围现行规定中,国内高速公路收费标准大致分为四个区间:小型车、2吨以下货车及20座以下客车:每公里费用为0.45元,属于基础收费标准。
新疆自治区收费公路的客车和货车按照车型分类进行收费,其中1类货车的收费标准为每公里0.45元,2类货车为每公里0.60元,3类货车为每公里0.80元,4类货车为每公里00元,5类货车为每公里20元,6类货车为每公里40元。客车的收费标准则为每公里0.30元。
各省高速收费标准
025年国内主要省市高速公路收费标准如下:按车型收费的主要省市上海市:轿车(7座及以下)0.45 - 0.8元/公里;大型车中,客车(20 - 40座)3元/公里起,货车(7吨以上)最高5元/公里。
客车收费标准:一类客车(7座及以下)基础费率是0.45元/车·公里,桥隧路段额外收费,如太湖隧道50元/车次、五峰山大桥35元/车次。二类客车(8 - 19座)费率上浮20%,约0.54元/车·公里。三类及以上客车费率上浮50%以上。
明确了客车和货车不同车型的收费系数,以及基础费率,四车道0.45元/公里,六车道及以上0.6元/公里,桥梁/隧道单独计价,按次收费。福建省:车型分为五类,客货同价但吨位不同,部分路段有特殊标准,货车除车型外,还可能按重量阶梯计价,超载部分收费更高,体现了对货车超载行为的管控。
非ETC车辆:不享受差异化优惠,直接按0.62元/车·公里收费。
四车道高速公路为0.45元/公里,六车道及以上高速公路为0.6元/公里(以1类客车为基准价)。车型系数:根据车辆类型划分系数。1类客车(9座及以下)系数为0,摩托车按1类客车标准收费;其他车型如2类客车(10-19座)、3类客车(20-39座)等系数依次递增,货车则按轴数或总质量分级计费。
现在高速收费标准
025年中国高速公路收费标准主要依据车型、行驶里程、道路类型及地区差异制定,小型客车费率普遍在0.34-0.6元/公里,货车按轴数和重量阶梯计费,ETC用户可享折扣,部分节假日小型客车免费通行。核心计费规则 基础公式:通行费=费率×里程×车型系数,桥隧密集路段额外加收费用。
025年已实施的高速收费标准如下:客车收费1类客车(9座及以下):四车道高速约0.45元/公里;六车道及以上约0.6元/公里;部分主干道更低,如京港澳高速0.33元/公里,京沪高速0.34元/公里。
非ETC车辆:不享受差异化优惠,直接按0.62元/车·公里收费。
路段等级:四车道高速费率约0.45元/公里(1类客车),六车道及以上约0.6元/公里,桥隧路段因成本高额外加收,跨江大桥每公里可达91元,隧道段最高15元/公里。
高速公路收费标准大全
大型车(7-20吨货车、51座以上客车等):基础标准462元/公里,分档为三型车(20-39座客车、5-10吨货车)55元/公里,四型车(40座以上客车、10-15吨货车等)75元/公里;实际收费中,全国范围大致在5元至6元/公里(如山东5元/公里,云南5元/公里)。
计费方式: 客车:按里程+车型系数计费,如1类客车(7座及以下)多数省份0.4-0.6元/公里; 货车:按轴收费(替代原计重),2轴货车起征点1类,不同轴数对应不同费率,部分省份对特定车型(如冷链车)有优惠; 专项作业车:按同类货车费率执行。
客车收费标准 河北省高速公路客车通行费按车型分类计费,主要依据座位数划分:一类客车(7座及以下):基准费率为0.50元/车·公里,部分路段执行浮动标准,范围为0.30~0.70元/公里。例如太行山高速等特定项目包统一执行0.50元/公里。
以及20英尺集装箱,过路费为80元每公里。五型车则是为15吨以上货车以及40英尺集装箱设计的,过路费标准为00元每公里。以上收费标准是根据车辆的座位数和载重量来确定的,对于不同类型的车辆,过路费有着明确的区分。车主在行驶高速公路时,需根据自身车辆的类别来计算相应的过路费用。
发表评论