2024款雪佛兰迈锐宝xl,最新款雪佛兰迈锐宝xl

60年历经9代卖出1000万台,11月停产

近日，通用汽车宣布雪佛兰迈锐宝（Malibu）车型将于2024年11月正式停产，而国内市场上，有媒体曾报道上汽通用雪佛兰也打算停产科鲁泽和迈锐宝XL两款车型，这也就预示着这台历经9代，在全球售出超过1000万辆的经典车型将成为历史了。

本田在华实施产能优化，缩减29万台年产能，同时加速电动化转型，新建两座新能源专用工厂并推出全新电动品牌“烨”。具体信息如下：产能优化：缩减燃油车产能29万台，总产能降至120万台广汽本田：计划于2024年10月关闭年产能5万台的第四生产线，主要涉及燃油车型生产。

iPhone11全球销量情况： 目前一些数据统计机构给出了iPhone 2019年Q3销量仅有4600万台，同比2018年再下滑3%，远不如华为和三星的销量多。但是苹果9月份发布的iPhone11已经让Q3的销量有了很大的提升，相比Q2 3380万的销量可以说增长了1000多万，可见降价效果显著。

2025年雪佛兰回温了吗现在

025年雪佛兰并未出现回温迹象，反而陷入更严峻的市场困境，具体表现如下：产品战略持续失误新能源转型滞后：2024年中国新能源车渗透率达46%时，雪佛兰新能源车型销量占比不足5%。其插混SUV探界者PLUS月销长期不足500辆，纯电车型畅巡年销量仅753辆，且缺乏智能化配置和先进电气化架构，难以满足市场需求。

记者通过了解发现，虽然现在车市客流整体回暖明显，但各品牌冷热不均。日系4S店进店量维持高位，法系、韩系及部分自主品牌则回温缓慢。一位一汽-大众4S店工作人员称，今年2月初刚复工时，日均客流量不超过10批。4月开始，店内客流量开始明显上升。

百年雪佛兰消声觅迹,败走中国只是时间问题?

雪佛兰在中国市场确实面临严重危机，退出或许只是时间问题，但目前尚未有官方确认退出的消息。以下从现状、原因等方面进行详细分析：现状：危机重重生产端收缩：沈阳北盛工厂作为雪佛兰核心生产基地，自2025年起逐步关停；烟台东岳工厂的雪佛兰生产线启动裁员计划。

雪佛兰迈锐宝xl还在售吗

1、雪佛兰迈锐宝XL目前仍在售。但需要注意的是，雪佛兰已经宣布了未来的一些变化。当前销售状态 雪佛兰迈锐宝XL作为一款中型轿车，以其出色的性能、舒适的内饰和合理的价格定位，在市场上受到了一定的欢迎。目前，该车型仍在各大雪佛兰经销商处有售，消费者可以前往展厅进行试驾和购买。

2、综上所述，雪佛兰在售的B级车只有迈锐宝XL一款，它凭借宽敞的车内空间、经济的燃油消耗以及多样的动力配置，满足了不同消费者的需求。

3、雪佛兰在售的B级车只有一款，即迈锐宝XL。以下是关于迈锐宝XL的详细信息：车型定位：中型车。官方指导价：149~299万元。在售车型数量：共有6款车型在售。排放标准：全部满足国六排放标准。车身尺寸：长宽高分别为4933/1854/1473mm，轴距为2829mm。驱动方式：全部为前轮驱动。

4、雪佛兰在售的B级车只有一款，那就是迈锐宝XL。车型定位：迈锐宝XL可是一款正儿八经的中型车哦。价格范围：它的官方指导价在149~299万元之间，价格还挺亲民的。排放标准：这款车全部满足国六排放标准，环保又可靠。车型数量：目前共有6款车型在售，选择还挺多的呢。

5、由于迈锐宝的海外销量进一步衰减，迈锐宝将于2023年正式停产，但通用集团非常重视国内市场，因此目前通用并没有宣布合资版本的迈锐宝xl在国内市场上退市。通用汽车集团受到海外疫情的打击，导致不得不缩减运营成本，关闭海外工厂，同时对销量不够理想的车辆进行升级换代或停产。

6、迈锐宝XL其实就是海外市场上的迈锐宝（英文名Malibu）车型，由于雪佛兰决定让新一代迈锐宝和上一代迈锐宝车型同堂销售，因此老款迈锐宝车型的名称得到了保留，新款迈锐宝于是有了个新名字“迈锐宝XL”。

即将退出中国市场?是什么“杀死”了上汽通用雪佛兰?

上汽通用雪佛兰虽未官方宣布退出中国市场，但已陷入严重困境，销量低迷、产品更新停滞、内外竞争挤压等因素使其在中国市场翻身困难。以下是对其困境的具体分析：销量低迷：2024年，雪佛兰在中国市场全年销量仅27万辆，不足巅峰期（2014年77万辆）的零头。4月份，雪佛兰在中国市场只卖出了1291台，还不如斯柯达。

截至2026年1月，雪佛兰尚未正式宣布退出中国市场，但实际运营已接近“退出”状态。从官方态度来看，上汽通用多次否认“退出传闻”，并且强调“不会放弃现有用户”，售后将由别克承接。这表明在官方层面，雪佛兰仍然保留在中国市场的象征意义，不会立即切断与中国用户的联系。

官方态度模糊面对退出中国的传闻，上汽通用总经理卢晓多次强调“雪佛兰退出中国纯属谣言”，并承诺“不会放弃品牌”，但接近上汽通用的内部人士透露，这种表态背后隐含深意，所谓“不放弃”，实则聚焦于“现有用户的售后服务保障”。且自2025年2月起，雪佛兰官方公众号停止发布销量数据，加剧了外界的疑虑。