这些年被限制“高消费”的车圈儿大佬们
019年8月15日，知豆电动汽车有限公司法定代表人鲍文光被浙江宁海县人民法院限制高消费，据资料显示，申请执行人为信义汽车部件（芜湖）有限公司。就在鲍文光被限制高消费的当日，宁海县人民法院还对知豆进行了3亿元人民币的股权冻结，冻结期限自2019年8月13日至2022年8月12日。
如今的李兆会，因为欠债不还而被限高消费，禁止出国。整日因为债务问题忙的焦头烂额，实在是令人唏嘘。命运总是公平的，上天给了他殷实的家境，那他注定就要比常人要多上几倍的压力。几倍的困难，所以，他更需要比常人多付出几倍的努力，稳扎稳打，循序渐进。
在2018年9月，ofo小黄车因资金周转问题陷入困境，导致数百万用户的押金无法退还。作为ofo的创始人，戴威在短短几个月内，从亿万富翁变成了被法院限制消费的对象，这是当年最引人注目的财富逆转案例之一。 与此同时，摩拜单车的创始人胡玮炜却过得相当滋润。
王思聪被限制消费，网友纷纷吐槽除了自己的工作之外他还比较喜爱和网红一起，此前他多次被媒体拍到和网红在一起。王思聪还非常喜爱点评娱乐圈的一些工作，因此被咱们称为“娱乐圈纪委书记”。但是咱们却很少看到他在娱乐圈的点评了，他的音讯不见之后咱们咱们也都挺不习惯的。
庞青年：青年汽车集团董事长 一场水氢车骗局，让“造车狂人”庞青年在今年5月又火了一把。截止到2009年底，杭州青年汽车已破产。而青年汽车集团已有25条失信信息，8条被执行人信息，股权冻结信息达93条，庞青年被限制高消费次数达114次。 要说2019年，汽车行业中谁的跨界知名度最高？庞青年排得上前三。
近日娱乐圈又发生了一条非常令人哭笑不得的新闻，被限制消费之后，罗永浩因限高坐17个小时车领奖，在这个新闻中他是获得了时尚先生年度先生称号，在时尚先生年度颁奖典礼上，罗永浩透露自己是因限高做了17个小时到上海进行领奖，当晚自己也需要坐17个小时的车回去。
众泰芝麻电动车性能怎么样?
1、性能表现 最高时速限制：芝麻E30的最高时速为80公里/小时，这一速度确实更适合在城市道路内行驶，尤其是用于日常上下班通勤。对于追求高速驾驶体验的消费者来说，这一性能可能略显不足。充电短板：与所有电动车一样，芝麻E30也面临充电时间较长和充电设施依赖的问题。
2、总结：众泰芝麻电动车适合城市代步，性价比高；长安CS95作为一款中大型SUV，外观硬朗，配置丰富，动力充沛，且价格亲民，具有较高的性价比。两款车型各有千秋，消费者可根据自身需求进行选择。
3、众泰芝麻电动车专为城市生活打造，以其小巧的车身和出色的续航能力赢得了消费者的青睐。尽管其功率不是最强大的，但330公里的续航能力在城市道路上已经绰绰有余，轻松满足日常出行需求。此外，这款车的尺寸紧凑，停车方便，非常适合在拥挤的城市中穿梭。
4、动力表现：芝麻e30搭载了一台最大功率30kW，峰值扭矩150Nm的交流异步电动机，匹配1挡双级减速器，动力输出平稳且足够满足城市代步需求。续航能力：车辆搭载了天津捷威提供的三元锂电池，电池容量16KWh，等速工况下续航里程超过170km，综合续航里程超过150公里，最高车速可达100km/h。
5、除了外观设计外，众泰芝麻和吉利知豆在性能表现上也各有千秋。从参数上看，两款车型的动力性能相差不大，都能满足日常驾驶的需求。而在续航方面，知豆D2的续航里程更长一些，这在一定程度上提升了其市场竞争力。总的来说，众泰芝麻和吉利知豆各有优势。
一周汽车圈丨特斯拉被曝为产量不惜降低质量、上汽奥迪项目推进_百度...
1、进入金九银十，车市变得更加活跃了。上周汽车圈倒是少了些热点事件，不过新车资讯却变得多了起来，相继有不少新车型的推出，仿佛在为月底的北京车展预热。值得高兴的是中汽协公布的8月份销量，国内汽车销售达216万辆，同比增长16%。
2、上汽大众MEB工厂计划10月投产，上汽奥迪将进入实施阶段 6月11日，上汽集团在其2019年年度股东大会上透露了关于上汽大众MEB工厂及上汽奥迪项目的最新进展。上汽集团董事长陈虹明确表示，上汽大众MEB工厂计划于今年10月正式投产，而上汽奥迪项目也即将进入实施阶段。
3、月19日上午，威马汽车全新车型W6量产版正式在湖北黄冈生产基地下线。该款车型的最大特点是威马汽车和百度Apollo平台联合开发打造，采用7纳米制程工艺车规级高通8155芯片、5G网络和自主研发的自动驾驶域控制器，能够在特定场景中实现无人驾驶功能。在市场投放方面，该款车型计划在2021年上半年交付。
4、上汽大众：首个产量破2000万的车企 在2019年1月12日，随着一辆帕萨特插电式混合动力版驶下生产线，上汽大众迎来第2000万辆汽车下线，成为国内首家累计产量突破2000万的乘用车企业。 在2000万辆产能突破背后，是上汽大众始终如一的品质。
哪一款汽车降价最厉害
别克昂科雷：别克昂科雷被称为“跳水冠军”，官方毫无底线地降价，跳水情况相当厉害。别克作为美国通用汽车旗下的品牌，在全球市场都有一定的份额。昂科雷作为一款大型豪华SUV，原本有着较高的市场定位和价格。但由于市场环境的变化，如燃油经济性要求提高、消费者对车辆智能化配置需求增加等因素，昂科雷在市场上的竞争力逐渐下降。
豪华品牌：降价幅度突破10万元 宝马X1：优惠39-114万元，入门版裸车价降至18-19万元区间，直接与本田CR-V、丰田RAV4等合资SUV竞争。中配sDrive25Li设计套装配备0T四缸发动机，优惠后性价比突出。
福特（Ford）美系品牌福特通过激进定价策略打开市场，电马Mustang Mach-E等新能源车型降价明显，同时探险者等传统燃油车提供可观优惠空间。蔚来（NIO）造车新势力蔚来调整Baas电池租用服务方案，并推出限时购车优惠，变相降低购车门槛，提升产品吸引力以应对竞争。
众泰汽车 贬值原因：众泰汽车因模仿提高知名度的方法降低了消费者好感，其车辆外观内饰虽上档次，但质量堪忧，小毛病多，油耗高，生锈问题严重，导致保值率一直很低。
捷豹XEL：降价幅度更大，达到了173万，为豪华车市场中的降价先锋。奔驰CLA和奔驰GLA：这两款车型的降价均超过15万，进一步证明了豪华品牌在价格上的灵活调整。主流合资车型降价情况：威朗：降价幅度达到47%，优惠了6万，成为合资车型中的降价佼佼者。
降价最狠的10款B级车包括但不限于以下几款：本田雅阁：这款B级车的降价幅度尤为显著，价格从原先的20多万直接降至11万多，对于有意向购买的消费者来说，无疑是一个极具吸引力的选择。
爱信拒绝共享变速器技术,吉利、广汽合资沦为做嫁衣?
同时对于核心技术则是要坚决地抓在爱爱信自己手中。据国内某媒体独家爆料称在于吉利、广汽等中国厂商的合作中爱信在坚持在技术方面有所保留，拒绝与中国企业共享6AT核心技术，且爱信不同意在后期引进8AT技术和产品，日方配备的技术人员也十分有限。爱信这样的合作态度基本打消了吉利和广汽引进爱信8AT技术的想法。
沃尔沃没有自己的变速箱。首先，即使吉利收购了沃尔沃，它也不能使用沃尔沃变速箱，因为沃尔沃没有自己的变速箱。在福特时代，沃尔沃广泛使用了福特的双离合器变速箱，但事实证明，这种变速箱的性能简直是一场噩梦。今天，沃尔沃基本上使用了爱信变速箱。
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