快评汉DM-i冠军版:价格下调2.8万元,销量又得蹭蹭往上
1、比亚迪汉DM-i冠军版通过价格下探与配置升级，显著提升市场竞争力，销量有望进一步增长；汉DM-p战神版则以个性化设计满足细分市场需求，整体价格策略延续“内卷”趋势，对新能源及传统燃油竞品形成双重压力。
2、价格下调，性价比凸显 售价区间：158-198万元，入门价较现款降低5000元，直接拉低购车门槛。市场定位：与宋PLUS DM-i形成价格梯度，避免内部竞争，同时瞄准哈弗HCS75等自主燃油SUV市场，有望抢占更多份额。
3、其实对于比亚迪海豹冠军版价格下调，一点都不意外，毕竟电池成本的下降幅度太大。最直观的就是，相较于去年近60万元/吨的高点，电池级碳酸锂价格已经跌到20万元以内，降幅接近2/3。不过，这一次比亚迪海豹冠军版明显有点“狠”，入门版直接下调3万元，也就是198万元起。
汉唐荣耀版16.98万起,比亚迪再次祭出电比油低“王炸”
比亚迪汉唐荣耀版起售价198万元，以“电比油低”策略冲击中高端市场，通过技术、配置与文化赋能颠覆燃油车格局。
比亚迪汉唐荣耀版售价198万起，通过价格下调、配置升级、技术积累、智能座舱与智驾提升、舒适性改进及全产业链模式，全面颠覆燃油车市场。 具体介绍如下：价格下调比亚迪汉DM-i荣耀版共5款车型，官方指导价为198到258万，对比老款，价格下调2万。
比亚迪汉唐荣耀版于2月28日正式上市，起售价198万元，凭借价格、配置、技术等优势对合资燃油车市场形成冲击，加速中高端市场新能源车替代燃油车的进程。价格策略汉EV荣耀版：共四款车型，价格区间为198万元至298万元。
起售价18.98万,2022款比亚迪汉DM-i疑似价格曝光!
022款比亚迪汉DM-i疑似起售价为198万元，售价区间为198-288万元。以下是对该车型的详细介绍：价格与竞品对比价格区间：根据网上曝光的售价表，2022款比亚迪汉DM-i与DM-p的售价区间为198-288万元。竞品对比：现款比亚迪汉EV售价区间为248-245万元。
插混市场性价比标杆：尽管雅阁等合资品牌近期推出插混版本，但价格优势不及汉DM系列。例如，雅阁插混版起售价超22万元，而汉DM-i冠军版起售价仅198万元，且在续航、油耗、配置等方面全面领先。汉DM系列凭借更低的价格、更长的续航和更丰富的配置，成为插混B级车市场的性价比首选。
比亚迪全新汉DM系列于5月18日巅峰上市，汉DM-i冠军版价格区间为198万元~298万元，汉DM-p战神版价格为298万元。以下是详细介绍：汉DM-i冠军版色彩焕新：推出全新冰川蓝车色，使用巴斯夫两大核心材料技术，色彩具有金属质感的流动性，视觉效果轻盈、纯净，烘托出国潮设计之美。
易车讯 日前，网络上疑似新款比亚迪汉DM-i的价格流出，新车价格区间198-288万元，渠道疑似来自于经销商。从泄露的信息来看，2022款比亚迪汉DM-i会推出五款车型，其中纯电续航121km版本有3款，纯电续航242km版本有2款，每个版本车型均有不同配置可选。
继秦 PLUS DM-i 冠军版杀到 10 万以内起售价，以及汉 EV、唐 DM-i 冠军版也相继使出低价战略之后，汉 DM-i 冠军版如今也以 198~298 万元的售价区间再创优惠巅峰。
此次汉DM-i冠军版全新推出200km纯电续航版本，售价分别为298万和298万元，相比2022款242km旗舰型218万的售价，价格下调了了2万元之多。日常用电、长途用油，还有6kW的对外放电功能，堪称25万级轿车的不二之选。
电比油低还不够,比亚迪汉唐荣耀版全面颠覆燃油,售价16.98万起
全产业链模式比亚迪本身的全产业链模式让自己有了定价话语权，所以可以从“油电同价”转变为“电比油低”。随着汉唐荣耀版的推出，在中国汽车的中高端市场，合资车燃油车垄断的局面即将被打破。
比亚迪汉唐荣耀版于2024年2月28日正式上市，售价198～298万元，以“电比油低”的诚意售价和四大焕新配置，全面颠覆合资燃油车，加速主流中高端市场油转电进程。车型及售价汉EV荣耀版：共4款车型，售价198~298万元。汉DM-i荣耀版：共5款车型，售价198~258万元。
比亚迪汉唐荣耀版起售价198万元，以“电比油低”策略冲击中高端市场，通过技术、配置与文化赋能颠覆燃油车格局。
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