杀疯了!7月新能源轿车TOP20:国外品牌仅占2款,门槛6400+
1、TOP2 秦PLUS：比亚迪主力车型，凭借插混技术优势持续热销。TOP3 宏光MINI EV：微型车市场标杆，长期占据销量前列。TOP4 秦L：比亚迪中端轿车，进一步巩固品牌在新能源市场的地位。TOP5 小米SU7：20万以上价位段排名最靠前的车型，展现国产高端化突破。
2、月新能源SUV销量榜TOP20中，国外品牌有2款上榜，分别是特斯拉MODEL Y和丰田铂智3X；启源Q07以7559辆的成绩排在第16位。 具体榜单情况如下：国外品牌上榜情况国外品牌仅特斯拉MODEL Y和丰田铂智3X上榜。其中MODEL Y是唯一销量超过3万的车型，展现出强大的市场竞争力。
3、万低价的真实性与适用范围 仅针对特定车型与地区：相关资料指出，杭州长安萧山宏通旗舰店对逸动PLUS 5L手动豪华版（厂商指导价29万）给出3万元优惠，促销价99万，且明确标注“现车充足”。
4、从全新君越价格来看，此前品牌可以说已非常有诚意，新车竞品除了依旧有丰田亚洲龙、雪铁龙C6等同级车型，未来还将面对更多新能源轿车以及主流燃油车型围剿，所以从当前新车价格来看，全新君越除了将要向上冲击同级车型，也将向下抢占主流B级车型市场份额。
24年国内车企销量排行,比亚迪遥遥领先,奇瑞第5,吉利第6
024年国内车企销量排行中，比亚迪以4250370辆的销量遥遥领先，奇瑞控股集团以2603916辆位列第5，吉利控股集团以2176567辆排名第6。以下是具体排名及销量数据：比亚迪：2024年全年销售乘用车4250370辆，同比增长41%，其中出口417204辆，同比增长79%。
月份车企品牌销量中，比亚迪以375975辆的成绩遥遥领先，奇瑞排名第6，特斯拉排名第9。具体各梯队销量情况如下：第一梯队：销量超过37万辆，比亚迪夺冠比亚迪：12月份全系销售375975辆，环比上月下降6%，减少22422辆。
就各品牌的表现来看，王朝2024年累计销量2097972辆，同比增长40.7%；海洋2024年度超194万辆，成立三年累销超400万辆；腾势2024年累计销量突破12万辆；方程豹全年累计销量突破5万，实现品牌销量月月增长，这也直接表明消费者对这个全新子品牌的认可度在逐步提高。
在乘联会发布的这份榜单中，虽然比亚迪依然以345万辆的成绩遥遥领先，但是同比3%的下滑却给其敲响了警钟。而排名第二的吉利汽车的同比增速高达49%，后来居上的态势不容小觑。
月新能源车企零售销量TOP10 比亚迪：再次位居榜首，其新能源车型覆盖了多个细分市场，满足了不同消费者的需求，销量遥遥领先。吉利汽车：排名第二，在新能源领域的发展势头强劲，多款新能源车型受到市场欢迎。
销量维度：比亚迪稳居榜首，新势力竞争白热化 整体市场格局：2025年第一周中国新能源汽车销量显示，比亚迪以65万辆的成绩遥遥领先，远超其他品牌。传统车企中，吉利银河（0.69万辆）、吉利新能源（0.64万辆）、五菱新能源（0.55万辆）紧随其后，而特斯拉以0.55万辆位列第八，表现逊色。
国产车奔腾排名几
1、具体车型方面，奔腾小马在2025年一季度新能源微型车质量榜单中排名第3名，得分153。它的车身安全性和三电系统稳定性得到用户认可，动力电池具备IP68防护，续航能满足日常通勤。但也有部分用户反馈方向盘锁死、车身漏水等质量问题。奔腾B70在2025年入门级中级车质量榜单中排名第3，得分156。
2、八。根据2023年国产车排名显示，奔腾在国产车排名中排名第八，其销量已经超过了一些知名的国内汽车品牌。奔腾是中国汽车品牌，成立于2006年5月18日，隶属于中国第一汽车集团旗下。
3、第九名：奔腾汽车奔腾汽车在操控稳定性与安全性能方面表现优异，但零部件供应链整合能力不足导致品牌特色缺失。这种技术整合的局限性制约了其质量排名提升。第十名：长安汽车长安汽车虽具备军工级制造背景，但本次质量评分（505分）低于行业平均水平（489分）。
4、在排名方面，其在紧凑型SUV中，月销量排名第81名，年销量排名第103名；在国产车中，月销量排名第227名，年销量排名第302名。从最近三年的销量同比数据来看，2023 - 2024年各月销量均为0，2025年仅3月有459辆的销量，其余月份销量为0。
中国车企2024销量排名前十名
1、销量规模TOP 5比亚迪：2024年全球销量427万辆，新能源占比100%，海外出口47万辆，同比增长79%，居中国车企销量榜首，全球排第五。上汽集团：2024年终端交付469万辆，含合资品牌，新能源与海外业务是主要增长点。
2、比亚迪海鸥以453，593辆位列第三，微型车市场性价比标杆，女性用户占比超60%。比亚迪宋PLUS新能源（418，227辆）与东风日产轩逸（342，085辆）分列第五名，分别代表新能源SUV与燃油轿车市场。上汽大众朗逸（322，933辆）与比亚迪元UP（275，418辆）进入前十，体现德系品质与国产新能源黑马的竞争力。
3、024年中国电动车销量排名（截至1月），乘用联数据显示，比亚迪、特斯拉（中国）、吉利、长安、奇瑞位列前五，其中比亚迪稳居榜首，销量超300万辆，特斯拉中国销量突破100万辆，自主车企占比超80%。
一汽奔腾悦意03销售情况
1、截至2025年7月，一汽奔腾悦意系列两款车型（悦意03与悦意07）上市3个月累计交付超6万辆，其中悦意03单车型销量表现突出，悦意07销量相对平稳，整体助力品牌新能源转型成效显著。悦意双子星整体销量悦意03与悦意07自上市至2025年7月12日，累计交付量突破6万辆，标志着该系列正式迈入万台交付阶段。
2、截止到2025年4月份，一汽奔腾悦意03最新月销量为459辆，2025年累计销量也为459辆。在排名方面，其在紧凑型SUV中，月销量排名第81名，年销量排名第103名；在国产车中，月销量排名第227名，年销量排名第302名。
3、一汽奔腾悦意03于2025年3月27日正式上市后持续热销，单月销量升至3000台以上，成为细分市场黑马，是奔腾旗下走量车型之一。该车作为“7万级大大大纯电SUV”，主打高性价比，面向年轻家庭用户。其官方指导价为79 - 129万元，限时优惠价是29 - 179万元。
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