机油滤清器,机油滤清器多久换一次

机油滤清器有什么作用?

简单的说，机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命；另外，机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。

机滤的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用。为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。

汽车机油过滤器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质保待机油的清洁延长其正常使用寿命。另外机油滤清器还应该具有过滤能力强流通阻力小使用寿命长等性能。

汽车“三滤”到底是什么?

汽车“三滤”是指机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器，它们的作用顾名思义，就是过滤净化进入汽车发动机内部的任何液体和气体，从而对发动机起到保护作用，同时也可以提高发动机的工作效率。 下面来就分别具体说各自作用和更换期限。 机油滤清器 对机油中有害杂质进行滤除 机油滤清器又称机滤，位于发动机润滑系统中。

首先要知道三滤是什么，汽车上经常说的三滤指机油滤清器，空气滤清器，汽油滤清器。

汽车的三滤包括机油滤清器、空气滤芯、花粉过滤器（空调滤芯），以下是对它们的详细介绍：机油滤清器 作用：过滤发动机运转过程中产生的铁屑、油泥、胶质等杂质，防止这些杂质随机油进入发动机内部造成磨损。滤芯类型：纸芯：滤芯纸和滤芯外壳可分离，更换时只需更换“纸芯”。

汽车保养中的“三滤”具体指机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器。 机油滤清器 作用：机油滤清器就像是发动机的血液过滤器，负责拦截机油中的杂质，如金属碎屑、油泥等，从而保护发动机内部的零件免受磨损，确保发动机的正常运转。更换周期：一般建议每行驶五千公里进行一次清洗。

“汽车的三滤”常常用作指汽车常规保养时检查和更换的“机油滤清器”、“空气滤芯”、“花粉过滤器”也叫做“空调滤芯”。01机油滤清器 “机滤”说的就是咱们的发动机机油滤清器。用来过滤发动机运转过程中产生的铁屑、油泥、胶质等一些机油在润滑过程中所带走的发动机内的杂质。

汽车三滤需要根据具体情况判断是否更换，其中机油滤清器必须更换，空气滤清器和空调滤清器则视使用情况而定。具体分析如下：机油滤清器机油滤清器的作用是过滤机油中的杂质，确保机油清洁度，避免杂质进入发动机内部造成磨损。

汽车保养,必须每次都更换三滤吗

1、机油滤清器每次和机油同时更换，如果只换机油不换机滤，机滤里的脏东西又会带进发动机，而且机滤如果太脏的话，对机油过滤不好，机油的流动性不好，对机油压力会造成影响，严重导致机油压力不足，发动机润滑不到位。空气滤清器 空气滤清器就是给发动机进气进行过滤，一般5到2万更换。

2、汽车的三滤是否更换取决于更换周期，并不用每次保养都换。汽车的三滤更换周期是不一样的，机油滤清器的更换周期在5000km左右，与机油一同更换。汽油滤清器的更换周期在10000km左右，如果汽油的杂质较少，可以适当延长周期；空气滤清器的清洗周期在7500km左右，更换周期在15000km左右。

3、在汽车保养过程中，三滤（机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯）是关键的部件，但并非每次保养都需要更换。实际上，不同滤芯的更换间隔存在较大差异，这取决于厂家的具体要求。机油滤芯是每次保养必须更换的，因为它负责过滤机油中的杂质，保护发动机的正常运行。

4、也就是说，更换三滤是车辆保养中重要的一环，但并非每次保养都必须更换。根据实际情况和专业建议，车主可以灵活调整保养计划，确保汽车的性能和寿命。

5、保养换机油就必须更换机滤 空滤可以用风枪吹一吹，隔一次一换。空调滤和汽滤20000公里更换一次即可。

6、- 空气滤清器的更换周期取决于行驶环境和空气质量，一般建议在行驶一定里程或时间后进行检查和更换。- 燃油滤清器的更换周期则取决于燃油质量和车辆使用说明书的建议，同样不需要每次更换机油时都进行更换。综上所述，更换机油时必须更换机油滤清器，以确保机油的清洁和发动机的正常运行。