Pass掉探岳选了途观L,分享大众中型SUV选车心得
最近，我在挑选新车时，发现了上汽大众的途观L 2024款，起步价仅为199万元，并且有至高5年0利率的政策。此外，它还被评为20万以上中型SUV用户满意度第一的车型。考虑到这些优势，我觉得这款车非常合适。 后来，我又对比了一汽大众的探岳，两款车都有符合我需求的特点。在空间方面，途观L比探岳有明显的优势。
虽然两车都搭载了大众全新5T EVO II净效发动机，但实际体验中途观L要比探岳省油，官方信息也是如此。途观L WLTC百公里油耗仅为6L，而探岳的百公里油耗则为7L，还是有一定差距的。
车主最终选择大众途观L而非探岳，可能基于以下原因：空间实用性：虽然两车都出自MQB平台，但途观L经过国产加长，尺寸数据更具优势，能更好满足家庭对空间的需求。探岳后风挡斜度大，一定程度影响内部空间。
开完途观l才懂,这suv性价比高,但三大隐藏缺点很致命
1、途观L的三大隐藏缺点为隔音效果欠佳、操控稳定性不足、动力系统匹配问题，具体表现如下：隔音效果欠佳途观L在高速行驶时，胎噪和风噪问题较为突出。其轮拱内衬隔音材料较薄，导致轮胎与路面摩擦产生的噪音容易传入车内；A柱三角窗处存在细微哨音，进一步加剧了噪音干扰。
2、动力性能不足：途观L在启动时显得较为缓慢，尽管后续动力输出有力，但S档模式下的高油耗成为其明显的缺点。 外观设计：车辆前部设计大气磅礴，而后部则显得较为普通，缺乏特色，整体造型略显失调。 内饰材质：车内饰采用大量塑料材质，缺乏质感，给人以较强的塑料感。
3、外观，老款途观圆润、大气，特别是尾灯的设计符合中国人的审美观，整体设计就是小一号的途锐，虽然整体尺寸偏小、后备箱空间不足，但并不是致命的缺点；反观途观L，尺寸加长后高度反倒是降低，棱角更加分明，尾灯设计给人一种高端，大气的感觉。
4、单方面来说，也许底盘没有途观L整体性那么强，后排空间没有冠道那样宽敞，性价比更没有昂科威那么高，也没有想楼兰那么舒适大沙发；可以说汉兰达单项里面，没有哪方面拿得出手的，都是中规中距，没有很明显的优点，但也没有很致命的缺点。
...会显得有面子吗,这个价位还有哪些更有档次感的suv推荐?
1、同价位更具档次感的SUV推荐 豪华品牌入门级 宝马X1：品牌溢价明显，宝马的运动调性与品牌标识能提升档次感，内饰虽有塑料件但iDrive系统增强科技感，空间表现优于同级别竞品。
2、但如果您追求更高的档次感，在这个价位有不少更具竞争力的SUV。比如丰田RAV4荣放双擎，它的混动系统技术成熟，油耗低，后期使用成本有优势，品牌口碑好，质量稳定可靠。本田CR-V锐·混动，动力性能和燃油经济性表现出色，车内空间宽敞舒适，也是一款很受欢迎的车型。
3、如果您追求更有档次感的SUV，这个价位有不少选择。比如丰田RAV4荣放双擎，它的混动系统技术成熟，油耗低，品质稳定，在市场上口碑良好。本田CR-V锐·混动也不错，动力表现和燃油经济性兼具，车内空间布局合理。
大众suv哪款最耐用适合家用?最好能兼顾油耗和空间表现~
大众SUV中兼顾耐用性、油耗和空间表现的车型推荐：途观L、探岳L、全新揽境。以下为具体分析： 大众途观L：性价比均衡之选途观L作为标准中型SUV，动力品控和机械素质表现稳定，2025年3月推出的5T版本匹配7档湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗仅6升，兼顾家用动力需求与燃油经济性。
探岳基于MQB Evo平台打造的中型SUV，空间宽敞，操控精准。探岳X版本标配R - Line运动套件，0T发动机最大马力220PS，适合注重驾驶体验的用户，指导价189 - 299万。途昂属于中大型7座旗舰SUV，2025年Pro版升级为整车终身质保。
途昂Pro主打多场景家庭出行与轻度越野，指导价30.99万元起。车身长度达5158mm，搭载第五代EA888 0T发动机（最大功率200kW），配备三屏交互座舱，动力媲美V6，L2+级智驾系统精准，适合对空间与动力有高需求的用户。探岳2025款面向年轻用户，指导价189万元起。
紧凑型SUV低油耗车型 途铠5L自动舒适版： 综合油耗：WLTC工况66L/100km，城市实测2L、高速9L； 核心技术：ACT闭缸技术（低速关闭2缸）+7DCT干式双离合（传动效率95%）； 定位：城市通勤首选，终端优惠后性价比突出。
大众SUV车型的选择需结合预算、需求场景（城市/越野）、动力偏好等因素，没有绝对“最好”，但可按定位推荐核心热门车型：紧凑型SUV（15-25万元，城市通勤主力） 途岳：定位年轻运动，采用MQB平台，4T/0T低功率动力可选，底盘调校偏扎实，适合城市代步，后排空间够用，但油耗表现中等。
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