据说连大众汽车的销售都认不全大众的所有SUV
销售渠道上汽大众：早期途观属于上汽大众渠道产品。一汽大众：近几年随着探歌和探岳两款“探字辈”的车登场，一汽大众有了自己的SUV车型。定位排序（从高到低大致情况）途锐：属于大众旗下高端SUV，定位豪华，通常具备强大的越野性能和高端的配置。途昂：定位中大型SUV，车身尺寸较大，空间宽敞，适合对空间有较高需求的消费者。
一汽大众与上海大众均未引进SUV车型。然而，上海大众旗下拥有MPV车型途安，其设计与SUV有相似之处，但严格意义上并不属于SUV类别。此外，途锐作为进口车型，是上海大众引入的唯一一款SUV车型，但Tiguan（途观）尚未在中国市场上市。
中国市场另有途岳（Tharu），基于MQB平台，尺寸偏大，但定位低于中型SUV。以上为截至2023年大众品牌明确的小型SUV车系，不含概念车或已停产型号（如Taigun概念车未量产）。
理想汽车凭借理想ONE一款车型，在11月上险量上超越了大众五款中大型SUV的总量，确实在销量上对大众中大型SUV形成了压制态势。
上汽大众 目前上汽大众在国内所有销售的SUV车型共有6款，分别是途铠、途岳、途观L、途观L新能源、途昂以及途昂X。其中途铠为小型SUV，途岳为紧凑型SUV，途观L和途观L新能源为中型SUV，途昂和途昂X为中大型SUV。其实要区分这些SUV最直接的方法就是看车尾的尾标，途铠的尾标为上汽大众T-Cross。
探歌试驾行——四驱豪华版,在此和大家浅谈!
这台就是咱们需要试驾的试驾车啦，唯一遗憾的就是这台试驾车是280TSI四驱豪华型，不是我选择的2驱舒适型。。不过动力应该都是差不多的。侧面看上去也很精致，18寸轮毂看着也是比较好看滴。探歌的内饰怎么说呢，发现大众的内饰都是如出一辙，基本上没啥亮点，但好在布局还算精致。
探歌的横向乘坐空间优于很多小型SUV，但坐姿更接近轿车而非SUV。越野性能探歌在草原土路和废气宝石矿场的越野试驾中表现出色，能够轻松应对隆起、坑洼、沟壑和小丘等复杂路况。探歌的四驱系统在越野时表现优秀，能够迅速将动力传往后轴，配合ABS制动打滑车轮，实现轻松脱困。
更难能可贵的是，T-ROC探歌在延续了大众好开的稳定性能外，还给出了“好玩”的可能性。你没看错，加长了轴距的探歌，在没有车尾的约束下，简直像开挂的卡丁车，如果你恰巧买的又是带四驱系统的版本，那么恭喜你，可以适当去烂路上造作一番了。
车型：一汽大众T-ROC探歌售价为158~38万元之间，其中车主购买探歌 2018款 280TSI DSG四驱豪华型 国VI裸车价花去103万元，落地价为4万元。当时为什么花4万选择这辆一汽大众T-ROC探歌？车主：我是2018年12月提的车，这辆车的我是造型一眼相中，年轻，运动气息十足。
全民舆车：经过此次试驾，可以发现一汽-大众的全新探歌，在产品实力方面，相比旧款车型确实有了长足的进步。尤其是搭载5T Evo2发动机版本的全新探歌，在动力性和燃油经济性方面，均有提升。并且，整套动力系统的NVH表现也比较不错，展现了一定的豪华感。
新款探歌最大的变化无疑是采用了最新的EA211 Evo2发动机，该发动机最大功率相比老款提升到了118kW，最大扭矩则依旧保持250N·m不变，不错在最大扭矩输出范围上，新款探歌变得更为宽泛。实际驾驶感受方面，新款探歌给到你的动力反馈也十分不错，无论是起步加速还是变道超车，都比较轻快。
15万级SUV谁能代表年轻与个性?领克02对比一汽-大众探歌
1、外观小结：总的来说，两车的外观都诠释了各自品牌的家族风格。追求潮流运动的年轻人可以选择领克02；而年轻偏稳重的朋友选择探歌也是不错的。不过“以貌取人”略显片面，两车的内饰、动力、配置又是如何，接着看下去吧。
2、领克02：继承家族式设计，外观吸睛，极具个性特点，但受众群体相对狭小，不是每个人都能接受其独具特色的大灯组，不过下唇包围设计比探歌更具特色，更彰显个性，更加年轻。尺寸领克02占据绝对优势，更宽更低的车身带来更低重心。
3、最后：经过这几款为大家推介的车型介绍，本田缤智动力高效、耐磨实用；大众探歌品质深厚、实力强劲；领克02前卫大胆、个性鲜明。每款车型都有着各自的特色，而每款车型均具备比轿车优异的出行性能，15万左右的预算购置以上其中一台，或许也是个不错的选择。
发表评论