合资告终!起亚将改名并停产多款车型
起亚将通过改名、调整股权结构、停产低端车型及加速新品导入开启改革，以应对合资终止后的市场挑战。股权结构调整与更名传闻2021年11月，东风汽车挂牌转让其持有的东风悦达起亚25%股权，2022年1月由江苏悦达汽车集团接手。股权变更后，起亚株式会社、悦达汽车集团、江苏悦达投资各持股50%、25%、25%。
日前，起亚官方表示，起亚将进一步打造精品化产品，将加速导入更具竞争力的全球车型，并会逐步停产10万元以下车型，并将每年引入至少1款电动车。目前起亚旗下售价在10万元以下的车型包括了奕跑、焕驰、福瑞迪3款车型。新产品方面，起亚将会在今年推出全新纯电车型EV6GT等5款新车型。
起亚K3停产是因为老款车型已经停产，并推出了新车型。以下是关于起亚K3停产问题的详细解车型更新换代：汽车厂家为了保持产品的竞争力和满足消费者不断变化的需求，会定期对车型进行更新换代。起亚K3的老款车型在达到一定生产周期后，厂家决定停产，并推出了新车型以替代老款车型。
起亚k4 停产的主要原因就是改款了，旧款 起亚 k4被正式更名为 凯绅 （ 查成交价 | 车型详解 ），起亚k4这次改款不仅换了名字，外观造型上也有不少改变， 凯 绅显得更具有年轻感和侵略性，取消了日间行车灯下的雾灯，也导致凯绅看起来不像旧款起亚k4，更像一款缩小版的 起亚K5 。
新款福瑞迪出租车一罐气能跑多少公里
021款福瑞迪一罐气能跑350公里。 楼主好福瑞迪的油箱是52L，不知道你说的是多大排量。6L手动 平均油耗：8 L/100km ，加满油大约能跑650公里。6L手自一体 平均油耗：5 L/100km ，加满油大约能跑547公里。0L手自一体 平均油耗：9 L/100km ，加满油大约能跑578公里。
例如，司机每天加满气约70-80元可跑300公里，成本约0.3-0.4元/公里，相比汽油车每天可省30元，一年节省近万元。这种经济性显著降低了出租车运营方的长期成本。 驾乘舒适性司机反馈福瑞迪的驾乘体验优于伊兰特、捷达等车型。
00到240公里。福瑞迪出租车双燃料一罐能够满足一个班次的运营需求，在费用方面，与汽车相比，福瑞迪出租车双燃料的燃料费用可降低百分30以上，且不受国际油价影响，天然气车和汽油车的动力性能没有明显差距。
气罐容积120升，汽油箱容积15升，单次充气续航里程400公里。它有6/7座客车和2/5座厢车两种类型可选，全系标配中控锁、车内12伏电源等。客车版高低配款型指导价差3000元，厢车版高低配款型指导价差2000元，配置差异主要在空调系统，预售价区间为69 - 99万元。
我的回答是，如果你想要一台车颜值高，质量过硬，10万级别的家用车，新e代福瑞迪你可以入手。从外观来看，全新福瑞迪依然采用了起亚新家族式的设计语言，较之前的老款，有了一个大变脸，虎啸式的进气格栅与横贯式的镀铬搭配，整体给人以年轻时尚的视觉感受。如果仔细一看，有点像K5的样子。
福瑞迪出租车版6l双燃料省油。福瑞迪双燃料出租车可自由切换汽油和CNG两种燃料模式。其搭载GAMMA16CVVT发动机，匹配6速手动变速箱，动力有所保证的同时，百公里综合油耗仅为6升。与此同时，福瑞迪双燃料出租车还配备了容积高达87升的气瓶，与发动机配合，可以带来更持久的续航里程，并切实的减少营运成本。
购车网6月份suv销售排行榜(10月SUV汽车销量排行榜2021)
021年10月SUV销量排行榜出炉：第一名哈弗H6，王者回归，冠军王就是冠军王，实力不用怀疑。比亚迪宋销量22915辆，排名第二，以后会是H6的一个强敌。长安10月表现好，CS7CS55销量都过两万，拿下了第三第四名。自主品牌真的是硬气了，前四名全是自主品牌。日前，汽车门网发布了2021上半年SUV投诉指数数据。
排行1-50，值得留意的特斯拉MODEL Y 本月销量11623台，国产品牌 理想ONE本月销量7713台，销量差距逐渐在缩小，新车改款后希望能超越特斯拉。排名51-100中，长城依旧有多款车型在，哈弗赤兔本月销量4090台排在第5哈弗F7本月销量3219台排在第6摩卡2006台排在第94。
和9月相比，前15名车型本月排名变化较大。哈弗H6依然稳居冠军， 长安CS75重回第2，本田CR-V降至第3，吉利博越和日产逍客分列第4和第5。其中，比亚迪宋、大众途岳、广本皓影表现突出，本月成功上榜。与此同时，途观由第4跌至第8，丰田RAV4由第6降至第12，表现不尽如人意。
今年传祺GS3整体表现中规中矩，1-8月累计销量22579辆，在自主小型SUV销量榜中位居第九位，表现不如去年。
第三名：凯迪拉克XT6月销量3658台；第四名：福特探险者月销量2762台；第五名：别克昂科旗月销量2436台。而以上五大车型根据近半年的销量数据来看，也是中大型SUV榜单中的常客，特别是新势力车型理想ONE，基本都在二名之间徘徊。
现代汽车·起亚公布2021年全球销量及2022年销量目标
1、近日，现代汽车·起亚公布了2021年全球销量。虽然受到全球疫情和供应链问题的影响，但现代汽车2021年度全球销量依然达到了3，890，981辆，相比2020年增长9%。而起亚2021年度全球销量为2，777，056辆，相比2020年增长5%。
2、全球与中国市场表现对比：现代起亚2021年全球销量达667万台，虽未达年度目标但影响力仍强。然而，在中国市场，北京现代的表现却截然不同，销量持续下滑，与全球市场形成鲜明对比。
3、目前起亚宣布2022年销售、产品举措，悦达表现低调，“起亚主导”说法有一定合理性。起亚全球强于中国业务全球销量排名及海外市场表现：2021年，现代起亚全球销量达668万辆，排名全球第三，仅次于丰田和大众，其中80%销量来自海外市场。
4、现代·起亚以“再飞跃，更中国”为目标，通过四大核心战略、技术支撑及本土化布局，加速在中国市场的复兴，并以此为跳板迈向全球环保汽车市场引领者。战略背景与目标历史背景：现代汽车集团曾凭借“现代速度”成为全球五大汽车制造商之一，2002年进入中国市场后，2016年销量达180万辆，位列外资车企第三。
5、现代汽车集团2023年全球累计销量超730万辆，同比增长显著，其中现代汽车全球销量为4216898辆，同比增长7%；起亚全球销量为3087384辆，同比增长4%。凭借此成绩，现代汽车集团再次成为全球第三大汽车集团。
起亚福瑞迪发展历史
起亚福瑞迪的发展历史可分为初代诞生、中期发展与后续延续三个阶段。初代福瑞迪（2008-2013年）：2008年，在彼得·希瑞尔主导设计下，初代福瑞迪（Kia Forte TD）正式登场。
福瑞迪（Forte）上市时间：2009年6月起亚新一代全球战略车型，起亚福瑞迪（Forte）是起亚运用尖端技术、耗资2亿美元、历时29个月研发的全新力作。
008年6月18号上市，是世界顶级三大设计师，彼得 希瑞尔设计的，采用起亚家族的虎啸式进气格栅，采用TOP车身设计，各项撞击均都达到五星级碰撞标准，采用伽马发动机，最大动力123马力155牛米。
起亚在2010年代推出的主要车型包括2018-2023年的Stinger、2013年上市的第三代K5（国内）及2020年发布的凯酷、2009-2019年销售的福瑞迪。以下为具体车型信息： 起亚Stinger作为起亚在2010年代末期推出的中大型轿跑，Stinger于2018年正式上市销售，主打运动性能与豪华配置。
起亚福瑞迪出租车是2015年10月15日上市的。由东风悦达起亚济南银达4S店组织的福瑞迪出租车推介会在燕子山庄成功举办，济南市众多出租车公司及东风悦达起亚相关领导出席本次活动。
发表评论