第11代思域1.5T劲动版全款多少钱,家用怎么样?值不值得买?
1、总结综上所述，第11代思域5T劲动版在家用方面表现较为出色，空间宽敞、动力充沛、油耗经济、安全配置丰富，是一款值得购买的车型。虽然该款车型在舒适性配置上有所取舍，但整体来说性价比仍然较高。如果您对真皮方向盘和真皮座椅有较高要求，可以考虑后期改装或加装相关配置。以上图片展示了思域的外观和内饰设计，仅供参考。
2、022款本田思域5T CVT劲动版全款价格为144，080元。这款车型是否值得家用购买，可以从以下几个方面进行详细分析：价格与优惠：2022款本田思域5T CVT劲动版的指导价为142，900元。目前市场上这款车型的终端优惠约为1万元，优惠后裸车价为132，900元。
3、首先，最低配的思域在外观上和高配车型基本是一致的，所以即便买了劲动版也不会在形象方面有太多的缺失。但要注意的是思域共有两个版本“劲”和“燃”版，其中“劲”版是没有外观运动套件的（最具标识性的就是中置排气），所以有没有外观运动套件并不是区分它高低配的标识。
4、本田思域5TCVT劲动版（5T最低配）车型的指导价为199万元，而根据市场情况，这款车型的终端售价大约在135000元左右。
5、本田思域的220TURBO CVT劲动版，指导价199万元，目前各地优惠力度不一，维持在0.6-1万元，全款落地价在15-12万元区间，是5T高功率版本的CVT入门版车型，也是该系列性价比较高的一个。
6、第十一代思域虽然没有了以前那剑走偏锋的外观设计，但整体看起来还是挺不错的，尤其是运动版车型，也有着较为吸睛的颜值。而在全系6款车型中，我个人是比较推荐大家选择劲动版，虽然没有运动套件，但配置程度很高，能够带来不错的用车体验。当然，最终怎么选还是要看你自己，毕竟我们只是给个建议罢了。
11代本田思域变身“小号雅阁”,内饰神似奥迪A4L,还买吗?
总的来说，如今11代车型外观彻底家用化，也算是展现了本田想要将思域完全做成一台普通的大空间家用车的决心，毕竟任凭网上怎么“吹”，改装爱好者怎么折腾，真正能确保销量的依旧是那一堆普普通通的家用买家。在新款车型外观变得更符合主流审美，同时其最大的优点也得以保留情况下，相信11代的思域的市场表现将会依旧强势。
代本田思域的外观变得很儒雅，有点现款本田雅阁的味道，无论是前脸还是车尾，线条都简化了不少，变得不再那么有个性。前脸部分，两大灯之间的进气格栅变得更加细长，车灯也采用全新的LED光源，勾勒出的造型呈L型，两大灯实际宽度和中间的格栅保持一致，使前脸有了一个贯穿式的效果。
就目前公布的官方图片来看，第11代本田思域没有10代那么犀利运动的外观。外观看上去更像是小一号的雅阁，但是前杠雾灯区域跟前不久发布的第四代飞度有些相似，LED大灯略带一点讴歌TLX的影子，整体来看前脸的造型中庸了不少，缺乏10代思域的那股子杀气。
本田第11代思域原型车解析!运动感十足
1、第11代思域的车尾相比现款车型真的要平淡了太多，横平竖直的线条充斥着整个行李厢盖。现款车型经典的中置排气变为了双边共双出的布局，虽然更加对称，但是性能感下降了不少。标志性的C字形尾灯消失不见，取而代之的是造型更加规整的熏黑式尾灯组。灯腔内的结构与车头相呼应，7字形尾灯有助于提高夜晚的辨识度。
2、虽然第11代本田思域的Prototype原型车为三厢设定，但量产版的第11代思域将会继续推出Hatchback两厢版车型。美规还会有高性能的思域Si以及顶级性能的思域Type R车型。其中，11代思域Si预计将配备0T发动机，最大功率输出或将达到252马力。
3、近日，本田汽车正式对外发布了第11代思域的原型车，重点向我们展示了换代车的内外设计思路。而据外媒透露，新思域量产版将于2021年春季在美国正式上市，有望在明年内引入国产。
4、第十代思域虽然已经进入产品末期，但是在国内市场非常畅销。而它的继任者——第11代思域的原型车。从官图上来看第十一代思域的原型车的设计完成度很高，十分接近量产车，也意味着第11代本田思域量产版将在2021年推出，但是国产的时间未定。
5、该车将于明年初上市。第11代本田思域（即2022款思域）原型车有一个全新的前端，采用了新的进气格栅和更锋利的前大灯，并带有L形状LED日间行车灯。前脸多处采用黑色涂装，使其具有更酷的视觉效果，同时整个前脸设计相对简单。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6、不过，第十代思域上市到现在已经有好几年的时间了，而为了能够进一步提升思域的竞争力，本田也即将推出全新一代思域。近日，有海外汽车媒体曝光了本田新一代思域原型车，作为思域的第11代车型，量产版将于2021年春季在美国正式上市。
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