【海外谍报】宝马X1纯电版路试
宝马X1纯电版车型路试谍照近日在海外曝光，新车或将命名为宝马iX1，预计最快于2021年内亮相，2022年上市开售。以下是具体信息：车身尺寸调整：相比现款车型，新车车身长度有所提升，高度相对减小，整体造型更显修长。空气动力学优化：有望配备品牌旗下推出的空气动力学轮毂，通过减少风阻系数提升能效表现。
全新宝马X1在海外曝光，其特点及动力信息如下：外观特点车头部分：隆起的发动机盖比现款X1更强壮，镀铬装饰丰富，层次感强。中网尺寸加大，两侧LED大灯内置日间行车灯，点亮时具高级感。前包围采用多种不规则线条设计，整体更饱满有型。车身侧面：整体采用平直线条，内嵌式车门把手，有豪华车感觉。
近日，宝马汽车官方在官网上发布了全新一代宝马X1纯电动车型——宝马iX1在瑞典进行雪地测试的路试谍照。此次测试主要针对新车的电动马达、动力电池、充电系统以及四轮驱动等系统，进行严苛的耐久度测试。从官方发布的宝马iX1雪地路试谍照来看（如下图所示），虽然新车经过了大量伪装，但依旧可以看出其设计特点。
通过发布X1车型，宝马开创了豪华休闲旅行车（CUV）的细分市场，并引发了各大高端品牌的竞争。现款宝马X1距离投放市场已经过去4年，迫切需要推陈出新。近日，海外车媒Motorcom曝光了一组2022款宝马X1车型的路面测试谍照，预计新车将在明年年底或者2022年年初进行正式发布。
宝马x1电车可以开几公里
宝马X1 PHEV（插电式混合动力版）该车型为插电混动系统，官方公布的纯电续航里程为110公里（基于NEDC标准测试）。但实际使用中，受驾驶习惯、环境温度、路况等因素影响，续航通常降至约90公里。例如，冬季低温或频繁启停时，电池效率会下降，导致实际里程缩短。
025款宝马iX1作为紧凑型纯电SUV，整体表现均衡，适合追求品牌、动力与实用性的用户，但需注意车机系统及快充故障问题。
具体数据为，iX1 xDrive 30双电机综合功率230千瓦、峰值扭矩494牛·米，破百时间7秒，67千瓦时电池对应续航里程413-438公里。X1 xDrive 23i最大功率160千瓦，X1 sDrive 18i最大功率100千瓦（三缸发动机）。全新车型进一步展现了宝马X家族的设计风格，是三代车型中比例最完美的一代。
x1sdrive25li是油车还是电车
宝马X1 sDrive25Li属于燃油车（油车），并非电动车。该车型搭载汽油发动机，是宝马X1系列的传统动力版本，未配备纯电驱动系统。 核心动力信息 能源类型：根据权威汽车资料及车型参数，宝马X1 sDrive25Li明确标注为汽油车，无纯电或插电混动版本。
x1 sDrive25Li是油车，其能源类型明确为汽油，且符合国六排放标准。以下从能源类型、动力系统、环保标准三方面展开说明：能源类型为汽油从核心能源供给方式判断，x1 sDrive25Li以汽油作为燃料。汽油作为传统内燃机汽车的常用能源，通过燃烧产生热能，进而转化为机械能驱动车辆行驶。
025款宝马X1（含燃油/纯电版本）核心特点总结：燃油版主打空间实用性，纯电版（iX1）侧重续航与电动化体验，整体性价比因地区优惠差异较大。
iX1 eDrive25L属于紧凑型纯电SUV，指导价从299万元降至28万元，降幅19万元，降幅比例为24%。M235L是国产M性能车，首次跌破30万元，指导价从339万元降至28万元，降幅59万元。2系四门轿跑车入门价下探至88万元，创下宝马国产车型价格新低。
iX1 eDrive25L是紧凑型纯电SUV，降幅达24%，指导价从299万元降至28万元。M235L属于国产高性能车型，首次跌破30万元，指导价从339万元降至28万元。2系四门轿跑车作为入门级车型，价格下探至88万元，创下宝马在华国产车型价格新低。
026年1月宝马X1不同版本落地价参考如下：燃油版X1 sDrive25Li落地价约2万元起；燃油版X1 xDrive25Li落地价约24万元起；电动版iX1 eDrive25L落地价约24万元起（含新能源补贴）。
《电评车》宝马X1:上绿牌的X1算不算新能源?
1、综上所述，上绿牌的宝马X1是新能源汽车，它采用了先进的插电式混合动力技术，既保持了宝马X1的驾驶性能和豪华品质，又符合新能源汽车的定义和标准，同时还能够享受到政策带来的优惠和便利。因此，对于注重环保、节能和性能的消费者来说，上绿牌的宝马X1无疑是一个值得考虑的选择。
2、【太平洋汽车网】这款车是可以使用绿色牌照的，x1新能源是一款插电混动汽车。宝马x1新能源使用了5升三缸涡轮增压发动机，这款发动机有136马力和220牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的电动机最大功率为70kw，最大扭矩为165牛米。这款汽车是可以用绿色车牌的，x1新能源属于插电混动车辆。
3、类型：纯电动车型。特点：完全依靠电力驱动，零排放，科技感十足，拥有出色的续航能力，适合城市通勤和日常出行。宝马5系插电式混合动力版：类型：插电式混合动力车型。特点：结合了内燃机和电动机的双重动力，满足日常驾驶性能需求的同时，具备节能和环保的特点。
4、这样粗略的算下来，华晨宝马X1新能源并不比燃油版车型贵，更低的油耗以及电动机所带来的额外动力反而更加划算。（文：李文斌 图：郭东东）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、宝马汽车系列中，挂绿色牌照的！--车型包括了宝马的插电混动和纯电动车型。比如，宝马i3！--是纯电动车，而宝马5系！--则配备有插电混动版本。此外，新宝马X1！--和X5！--也同样提供了插电混动选择。这些车型都运用了宝马的先进新能源技术，目标是提供更为环保且高效的出行体验。
6、宝马拥有几款在普通版车基础上打造的插电式混合动力车型，分别是XX5和7系，其中X1插电式混合动力车是宝马旗下最便宜的新能源车型。最值得推荐的是宝马i3是纯进口新能源电动车，设计非常时尚而且具有科幻感，动力性能不错，宝马i3当然能上新能源牌。
x1用290安全吗
1、宝马X1（含iX1）在2025年11月的安全表现处于行业主流水平，核心安全配置齐全且经过市场验证，可满足日常使用需求。
2、但是我后来给拆了，不建议大家安装，原因有三：一是亮度远远没有图片上看起来那么亮，我这是在很黑的地方拍的，而且是用单反拍的才这么亮，平时在路灯下用肉眼看亮度真是不足，一看就是副厂的，而且X1本身有门把手灯，门把手灯会照到地上，导致迎宾光毯光形不清晰。
3、不错。N20B20的0T几乎用上了宝马在发动机方面的所有先进技术。
4、X3：全系无三缸发动机，最低配25i车型也采用0T低功率版（184马力/290N·m），动力平顺性与稳定性更优。选择建议 若追求动力一致性，X1高配与X3的发动机体验接近，但X3凭借全系0T配置和更精细的底盘调校，更适合注重驾驶质感与豪华属性的用户。
5、该系统采用了先进的成像技术和操作平台，为医生提供了更为清晰、直观的图像和更为便捷的操作体验。CV-290在胃肠道疾病的诊断和治疗方面发挥着重要作用。奥林巴斯消化内镜X1（CV-1500）：CV-1500是奥林巴斯推出的一款高端消化内镜产品，具备出色的图像质量和操作性能。
发表评论