日产途乐历史回顾(二):性能完爆陆地巡洋舰,价格低于普拉多
做工用料都非常考究，让你很难将这款SUV和日产品牌联系起来。高档木材面板的中控台镶嵌在真皮包裹的内饰之中，门把手、空调出风口、显示屏顶端等细节之处的镀铬装饰，让途乐Y62的内饰质感一下子就提升了不止一个档次。除了外观内饰的变化，途乐的驱动系统和底盘系统的变化同样明显。
在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素，日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。
所以在华市场影响力没有普拉多和帕杰罗等车型那么高。
历史定位与竞争Y61所属的途乐系列历史可追溯至1951年推出的第一代4W60系列，与丰田陆地巡洋舰（LC系列）同期竞争，二者均以耐用性和越野性能著称。
预算20万,柴油越野车如何选择?
在20万左右价格区间内，驭胜S350、上汽大通D90 Pro、牧游侠三款柴油越野车中，驭胜S350综合性能与实用性更突出，是318朝圣路上的理想选择。以下是对三款车的详细分析：驭胜S350动力系统：搭载福特蒙迪欧、路虎卫士同款0T PUMA柴油发动机，最大功率104kW，最大扭矩340N·m，满足国六B排放标准。
推荐车型：上汽MAXUS D90 Pro柴油后驱版 理由：在21万元的预算下，D90 Pro柴油后驱版是唯一可选的柴油车型，且空间宽敞，通过性高。
选购建议选驭胜S350：预算有限且需兼顾家庭使用。偏好高配置、自动化驾驶体验。主要在城市和轻度越野场景行驶。选牧游侠：追求纯粹越野体验，需手动操控四驱系统。经常参与高强度越野活动，重视机械可靠性。对价格敏感度较低，愿意为分时四驱支付溢价。
目前20万左右、柴油、手动且扭矩达到470牛米的车型暂无完全匹配的选项，但长城越野炮柴油版接近需求，其他部分车型扭矩稍低可作为备选。接近需求的车型长城越野炮柴油版搭载的0T柴油发动机，最大扭矩可达480牛米，这一数据超过了用户提出的470牛米要求。其价格区间在15万至20万，符合预算范围。
0万元预算下，柴油车与汽油车的选择需结合使用场景和需求综合判断：柴油车核心优势 越野与重载场景更经济可靠：柴油发动机扭矩输出特性使其在低转速下即可爆发高扭矩，例如哈弗H9柴油版扭矩达490牛米，北京BJ60柴油版综合油耗7L/100km，上汽MAXUS D90 Pro柴油版两驱油耗仅2L/100km。
0多万预算范围内，进口口碑最好的三款越野车如下（以实际市场价和综合性能为参考）： 丰田普拉多（进口中东版）价格区间：约22万-28万（平行进口）核心优势：可靠性：丰田的耐用性全球公认，尤其适合长途穿越和极端路况。
精致的双门越野车,后挂备胎可敞篷!北汽越来越让人喜爱
1、精致的双门越野车，后挂备胎可敞篷！北汽越来越让人喜爱 如今一提起国产硬派越野车，可能大多数车迷首先想起来的就是哈弗h9，这款长城汽车旗下的产品确实比较优秀。
这应该是国产最强的越野SUV,后排放倒能当床?
1、申报图上还显示后排座椅放倒是需要选装的，我认为应该就是低配的后排座椅不支持放倒。从图片上看，坦克300的座椅放倒可以实现100%全平，但是放倒过程稍微有点复杂，需要先把第二排的坐垫先立起来，然后再放倒座椅靠背，这样做的好处是可以得到一个完全全平，没有任何起伏的尾厢空间。
2、尺寸与空间优势：哈弗H5车身总长5190mm、轴距3140mm，尺寸超越坦克500和哈弗H9，后排座椅放平后可形成双人床空间。这种越级尺寸在同价位车型中极具竞争力，但大尺寸也带来更高的生产成本（如钢材、零部件用量），可能推高定价下限。
3、北京BJ30是一款起售价99万元，后排座椅能放平，最低综合油耗85L的国产方盒子SUV，在外观、内饰、空间、配置及动力方面表现可圈可点，适合追求个性且兼顾家用的年轻消费者。
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