东风车系最高暴降9万,燃油车也开启“降价战”?
1、东风车系最高暴降9万，燃油车确实已开启“降价战”。此次降价潮由湖北省联合多家车企推出的政企购车补贴引发，东风汽车作为代表，旗下多款车型补贴力度空前，背后是销量压力与市场竞争的双重驱动。
2、湖北补贴的核心内容与市场反应补贴力度与车型覆盖：湖北针对东风系全系列车型推出补贴，其中东风雪铁龙C6降价最狠，共创版和舒适版降幅达9万元，最新售价分别为119万元和168万元。优惠后，10万元左右的B级中型轿车性价比极高，直接刺激消费者购买需求。
3、东风系旗下多个品牌车型最高优惠达9万元，此次价格战以东风雪铁龙C6共创版和舒适版补贴力度最大，到手价分别降至119万元和168万元，其他品牌及车型也有不同程度优惠，且补贴仅限湖北省内、3月份有效。东风雪铁龙C6共创版：官方参考指导价219万元，政企综合补贴9万元，到手价119万元。
4、以3月7日东风雪铁龙全系优惠，部分车型（C6共创版、舒适版）最高优惠9万元的幅度，将这场厮杀推向高峰。 如果从比例上看，东风雪铁龙C3-XR的优惠幅度最大，指导价139万元，优惠6万元，成交价79万元，几乎五折，优惠周期截至3月底。不过，这一价格有“持有期限”和“上湖北牌照”等限制。
5、降价风还蔓延至燃油车市，如马自达CX - 5官降6万元，起亚狮铂拓界官降3万元。东风系车型降价具体情况合资品牌 东风本田全系车型含补贴至高可优惠8万元。以UR - V这款B级SUV为例，终端市场原本有三万元左右优惠，加上此次8万元优惠，15万左右就能买到最低配裸车。
东风雪铁龙“五折甩卖”遭疯抢,这次降价的背后到底是什么?
东风雪铁龙“五折甩卖”遭疯抢，这次降价的背后原因主要有市场竞争压力、销量目标压力、清理库存需求、提升品牌知名度，具体如下：市场竞争压力：近几年，国内外新能源汽车发展迅猛，抢占了燃油车很大一部分市场，传统车企受到的冲击非常大。
东风008济南落地价格
1、济南地区东风奕派eπ008最低起售价格为136万，不同车型落地价格因优惠幅度而异。根据易车网2025年7月27日消息，东风奕派eπ008在济南地区降价幅度较大，最高优惠可达50万。如增程版如奕版210Max 5座车型，厂商指导价186万，降价50万后，本店报价136万，且现车充足。
2、⑵收费标准收费标准小车型（17座以下）大车型（17座及以上）1小时以内5元10元以后每1小时5元5元每天最高收费30元50元备注：停车收费标注依据山东省物价局文件执行。停车不足一小时按一小时计价。超过24小时则按上述标准累计计价。
3、济南火车站到机场大巴时刻表发车时间：7：007：308：008：309：009：3010：0010：3011：0011：3012：0012：3013：0013：3014：0014：3015：0015：3016：0016：3017：0017：3018：0018：30济南遥墙机场有去泰安的大巴车吗时刻表济南遥墙机场有去泰安的大巴车，早上9：30-21：00每天12班，路程约1小时30分钟。
4、济南机场大巴路线和时间济南国际机场前往市区：号线路线1：早航班落地至18：30，行车路线：济南机场——全福立交桥站——火车站广场汽车站（终点。路线2：晚18：30至航班结束，行车路线：济南机场——高新区站——经十路山大路路口站——玉泉森信大酒店（终点。
大降价也不能挽救销量?中国“二汽”成了扶不起的阿斗?
1、大降价确实未能有效挽救东风汽车的销量，东风汽车目前面临较大发展困境，但将其简单定义为“扶不起的阿斗”并不准确。
2、不过，最近原计划落地该公司的西雅特新能源项目告吹，江淮大众旗下的思皓前途又再一次引人遐想。康迪 康迪这个品牌可以说是中国纯电动车品牌的先驱之一，早在2002年3月就已经成立了。在那时候，国内的汽车产销量刚破300万，汽车产业也才刚处于发展期。
3、刘阿斗的知名度在中国是很高的，成语、俗语和歇后语就有“乐不思蜀”、“扶不起的阿斗”等。但这些词汇都是贬义词，几乎成了“胸无大志”、“窝囊废”、“昏庸无能”的代名词。其实，这样议论与定性对刘禅来说是很不公正的，虽说他比不上秦皇汉武的雄才大略，但也称得上是个仁慈、开明的贤君。
至高官降3.4万,劲客、逍客诚意上市
1、月15日，东风日产推出劲客劲情款和逍客·经典两款SUV车型，其中劲客劲情款最高官降4万元，逍客·经典最高官降9万元，两款新车以降价增配策略展现诚意，引发市场关注。
2、新款日产劲客和逍客在价格上有一定竞争力，但设计、配置和动力方面亮点有限，在新能源时代竞争力稍显不足。以下是对两款车型的详细分析：价格劲客：售价区间为98—38万元，推出三个版本供消费者选择。逍客：售价区间为159—159万元，同样推出三个版本。
3、作为国内合资小型SUV界较晚出现的车型，东风日产劲客推出至今也有三年时间了，但受限于同级别车型的竞争，以及自家逍客的高人气表现，让它似乎没能抓住年轻人的心，2019年累计销量不到5万辆，比起同为日系品牌的本田双车和丰田双车，这样的成绩着实不够理想。
4、如果追求高性价比、日常城市通勤且预算有限，劲客是不错的选择；若看重空间、内饰、市场表现和动力性能，愿意支付更高价格，逍客会更适合。
2026年汽车报价一览表
以下是2026年部分品牌汽车报价及优惠信息：宝马（建议零售价调整）宝马i7 M70L：原价189万元，现价158万元，直降30.1万元（降幅16%）。宝马iX1 eDrive25L：原价299万元，现价28万元，降幅24%（降幅最高车型）。
026年汽车之家东风风神L8的报价范围为199-199万元（优惠后），落地价约139-179万元，具体因车型和购车权益而异。
以下是2026年部分汽车品牌及车型的报价信息：宝马：有31款车型降价，10款降至20万元级。宝马iX1 eDrive25L从299万降至28万；宝马i7 M70L从189万降至158万；宝马225L M运动套装从299万降至8万。
奥迪：Q6L e-tron全系优惠4万，超长续航版从398万降至398万。 丰田：国产版BZ3最新款指导价98万-198万，起售价较老款降6万。 起亚：K3一口价99万（降45万）。
026年1月比亚迪唐油电混动（DM-i）车型的市场报价呈现 168万-198万元 的区间，不同配置和经销商优惠存在差异。
裸车价：优惠后98万元；购置税：98万元×10%≈0.79万元（燃油车按10%征收）；保险：约0.38万元（含交强险、商业险）；上牌费：500元（部分地区可自行办理以节省费用）。全款落地价合计约33万元。此案例可作为2026款价格推算的参考基准。
发表评论