仅五万出头的五菱荣光新卡,绝对的赚钱神器!
今天所要聊这款五菱荣光微卡的售价区间为：38万-68万。全系8L的自然吸气，均满足国六排放标准。目前五菱荣光新卡在苏州地区有着小幅度的优惠。
所以像五菱荣光翼这样的地摊神器就可以发挥重大作用了。五菱荣光翼这款产品比起其他的地摊造型看上去高大上得多，更具有立体感，也更加吸睛。合理利用灯光照明比如刚刚所说的五菱荣光翼就很适合搭配一些照明灯，一定要闪亮且有创意，让人在远处就能看到它在闪闪发光，从而增加吸量效果。
五菱征程这车子怎么样?
作为实用性载物货车，五菱征程的表现非常出色。它拥有容积达6000L的超大容积，60个大号100L行李箱，都可以安全容纳。五菱征程质量怎么样？经过莲花调校的底盘，最大承载量1000KG。9个座位，可以灵活调整，超大载货能力显而易见，确为一款大而实用的商务用车。
是挺多的。尤其是走烂路，又跑的比较多。更应该注意按时保养。打开发动机舱看看那脆弱的钣金，你知道什么时候该温柔点的吧？抱怨那么多，说点实在的吧，小 面包也就那样了，8不到能落地，哪个车子有？十三四万的蒙派克修的也不少，一分钱一分货，该知足就知足，以上不过修到烦了发发牢骚。
我这征程虽然是8L，但是起步反应比菱智0L都快，档位清晰，挂起来也舒服，开启空调后动力仍然够用。五菱的发动机就是强劲有力。菱智0L最大是112马力，而征程8L就可达133马力，这样一来，征程8的排量在动力上优于菱智0L。内饰虽然谈不上多豪华，但是在轻客中算是很不错了。
从图片中可以看出，征程比入门级商务车空间更大，外形也比市面上的微客更加时尚，依托于超长轴距，在乘坐舒适性上也应该强过轻客。推出后，市场反响应该不会差。五菱征程5L是跟五菱宏光系列是一样的发动机。5是DVVT 进排气双可变气门正时技术，8是自主研发的VVT-i。
内饰操控一般，动力还行，毕竟是0的。前两天陪朋友去五菱4S店看车，就看到了五菱征程这款车。个人推荐五菱征程，8豪华在7万左右，而0的金杯却在9万。相比较就是征程更加厚道并且更加接地气。大马路上到处都是五菱车，让人感觉就是踏实。并且维修，保养都方便实惠。
该 车定位为紧凑型商务车，这款“介于商用车和乘用车”的跨界车型，在经济性、操控性及安全性上均表现出色，颠覆了人们对商务车“高配置、高油耗、高价格”的传统印象。
...1.5T发动机配CVT变速箱,宝骏530性价比如何?
动力性能可靠发动机品质过硬：宝骏530搭载全新5T涡轮增压发动机，采用全新一代霍尼韦尔涡轮增压器，峰值扭矩可达250牛·米。并且该发动机历经10000小时耐久和深度热冲击严苛实验，按照通用全球标准30万公里单机极限寿命试验考核，质量可靠，能为车辆提供稳定动力。
优势二：“黄金组合”动力系统2018年升级后，宝骏530搭载N15T型5T发动机与CTF25型CVT变速器。发动机最大功率111kW，最大扭矩250牛·米，燃油经济性优化；CVT变速器模拟8速，加速平顺无顿挫，油门响应灵敏，百公里加速与油耗表现显著提升。
动力总成：5T+CVT，平顺有力发动机性能：搭载全新一代5T发动机（代号N15T），最大功率111kW，峰值扭矩250N·m（较上一代提升20N·m）。低扭表现出色，起步时松开刹车即可缓慢前进，轻踩油门后1000转左右涡轮介入，1600转起持续输出动力。
价格战的局限性品牌溢价不足：宝骏虽以性价比著称，但品牌高端化进程较慢，长期依赖低价策略可能限制其向上突破。产品力需持续升级：若仅靠价格战而忽视动力、操控、舒适性等核心体验，用户忠诚度可能较低。例如，宝骏530 7座版搭载的5T发动机动力参数一般，CVT变速箱虽平顺但缺乏运动感。
变速箱有问题的车型这么多,为什么偏偏宝骏上了央视315?
牛车网讯：7月16日晚8点，由于疫情原因而延期的315晚会在央视播出，此次曝光的唯一一个汽车品牌就是上汽通用五菱，原因是车主的2016款宝骏560车型召回4年，手动变速箱至今仍然没有修好。事件原委：河南驻马店的赵先生在2017年10月花费14万元购买了宝骏560汽车，然而，2019年2月的一天，车子在路上突然失去动力。
问题概述：宝骏560车型被曝存在严重变速箱故障，包括突然失去动力、变速箱异响、顿挫、无法换挡、故障灯亮、漏油等问题。这些问题在多辆车上反复出现，即使经过多次维修或更换变速箱，问题仍未彻底解决。
央视315晚会曝光宝骏汽车变速箱问题，同时新宝骏存在刹车失灵等更严重隐患。具体内容如下：宝骏560变速箱问题 2016款宝骏560被曝变速箱故障至今未修好。
宝骏560变速箱故障频发，反映出通用旗下多款车型变速箱存在匹配缺陷及质量问题，消费者权益受损严重，15晚会点名宝骏合理，但问题或不止于此。宝骏560变速箱故障情况故障表现：在行驶途中出现无法加速、挂挡困难、顿挫等问题，仪表盘显示有变速箱故障码，车辆随即无法行驶。
晚会点名事件回顾点名原因：2016年315晚会上，上汽通用五菱因2016款宝骏560智能手动挡变速箱问题被点名。该问题涉及变速箱传感器线束接插件端子在特定条件下可能接触不良，极端情况下会导致变速箱控制模块（TCM）故障灯点亮，车辆进入空档行驶，存在安全隐患。
那为什么央视315晚会，选择了宝骏呢？窃以为，有以下三个原因。【1：这款问题DCT变速箱可能宝骏的覆盖面最广】抛开单一这个问题变速箱，前前后后，宝骏560已经召回了2次了。
人民的五菱,怎么就突然不被人民认可了?
即便推出了一些车型，也不被消费者所认可，只能不断消耗自身原本凭借营销才好不容易建立起来的的品牌力。总言之，现在五菱的问题是，虽然仍拥有较为可观的销量数据表现，但面对市场竞争变得更加激烈， 各家车企反应过来纷纷入局造新能源微型小车，原本只属于五菱的市场份额肯定会被其它车企所逐渐地瓜分。
它不仅是一款车，更是五菱对“人民至上”理念的践行，其“来时的路”恰恰是通往广泛用户认可的坦途。
人民需要面包车，五菱来了；人民需要口罩，五菱来了； 人民需要摆摊车，五菱来了；人民现在需要代步车，五菱又来了！电动汽车在国内汽车市场已经活跃了不少日子了，但因为电池安全和续航问题，迟迟未受到消费者的认可。而大多买电动汽车的消费者都是迫于限牌等因素购入，且用于代步的家用场景居多。
都说宝骏没有五菱好,是真的吗?
1、都是上汽、通用、柳汽共同合作的，没有什么好坏之分，五菱和宝骏的车子品质还是不错的，至少十万以内上路车型里面性价比算很高的一款了。
2、综上所述，宝骏车的质量并不比五菱车差，两者都是可靠的选择。在选择时，可以根据自己的需求和喜好来决定购买哪个品牌的汽车。
3、宝骏和五菱哪个更耐用这个问题，其实并没有一个绝对的答案。因为耐用性受到很多因素的影响，比如使用环境、维护保养情况等等。不过，我们可以从一些方面来比较这两个品牌。宝骏和五菱都是国内知名的汽车品牌，它们在市场上都有一定的口碑。
4、五菱和宝骏同属上汽通用五菱旗下品牌，二者在安全性上各有侧重，整体表现接近，但需结合具体车型及安全配置综合判断，不能简单判定谁更优。
5、综合考虑，尽管五菱汽车的价格更为亲民，但宝骏汽车在耐用性方面展现出了更出色的表现。对于注重车辆持久使用的消费者而言，选择宝骏可能是一个更为明智的决定。无论是用于日常代步还是家庭出行，宝骏汽车都以其卓越的耐用性和可靠的性能，为用户带来更加安心和愉悦的驾驶体验。
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