上得了厅堂,小胖胖的途岳提车作业说说心得体会
提车回来两个多月一点，跑了3400多公里，途岳还是让我很满意的。期间也跑过好多次高速了，高速上真的很稳。现在一上车就开空调，油耗有点大，差不多到了8L，离官方的6个油相差甚远啊。除了座椅不是真皮的外，其他各方面还挺满意的，该有配置，该有功能都有了，大众车也很结实，用着也很放心。
年轻之选,途岳迟到作业,谈谈用车感受和心得体会
我对车子的要求比较简单，外观好看，性价比高、安全、适合家用。逛了又逛，选了又选，家里人都喜欢大众，要我看看大众的SUV，最后选来选去，看上了比较显年轻有朝气的途岳。 ？？？从选车到提车，总共用了半个月的时间，哈哈，就是这么的利索，提车后一直忙于工作，最近抽空拍些照片来跟大家分享分享我的喜悦。
整个车内的空间感也是十分的宽敞，坐在车内的话很舒适，现在我们是一家三口之家，再加上父母五口人。对于他的空间使用完全可以得到满足。所以不管从哪个层次来说，它的满足感都能达到我的购车需求，还有用车需求。价格方面的话也是在我计划之内，我觉得各个方面都挺满足。
期间各种不安的等待，还好终于是平安顺利的提到手了。这就是我的小岳岳，选了流行的白色，白色看起来大气，唯一不好的就是不耐脏，洗车的频率有点高，不洗的话又太难看了。外观上看和途观差不多，都是一样的肌肉男，都是一样的SUV套娃风格。
途岳的车身上运用了丰富的线条设计语言，如凌利的平行腰线、车门底部的平行镀铬亮条等等，车身的质感营造的很到位，硬朗的风格中又带点粗犷感，德系硬朗肌肉风格很到位。
真实车主,水墨灰途岳,下面来聊聊车途岳
咱不能给国家添乱不是。再一个就是，途岳论坛的真实车主发帖真的太少了，全是水军，还真不如之前的polo论坛干货多，可能是新车型吧，希望会越来越好，言归正传，下面来聊聊车吧。 曾用车型：大众Polo2016款4L自动风尚版。就是它了，任劳任怨的小白，三年48000公里，从未丢下我，还是被我无情的卖给了4S店。
途岳的外观是很好看的，简单硬朗，纯正的德系血统，看见了喜欢上了，小号版的途昂气势依然不减，买车的时候销售说这车主打的是蓝色，不可否认的是蓝色的确实时尚漂亮，不想那么的雷同，正好给看见了这水墨灰，低调中带有着尊贵的气质，钣金的车漆厚重，在阳光下看这颜色贼好看。
选上途岳，一个是因为大众车安全，我们小地方，路况少不了沟沟坎坎，或者还有晚上不通路灯的小路，不能跟城里的八车道相比，二是外观大气，即商务又运动时尚，颜值高是喜欢他的第一印象，动力足，提速快，驾驶舒适平顺，长途驾驶不疲劳，腰部腿部不酸，乘坐舒适，配置齐全，满足日常用车需求。
大众途岳的外观颜色，展现出独特的艺术气息。 其水墨灰车身，犹如中国传统水墨画的基调，灰中隐含着一抹淡雅的蓝，透出车辆的庄重与大气，又带有一份别样的文艺韵味，对于追求生活品质的女性消费者，这种色彩无疑具有极大的吸引力。颜色选择上，途岳提供了丰富的选项。
一大堆的电子产品往车里堆，灯光四射就是有年轻吗？车辆，承载生命，我们应该更多注重安全和驾控。 不多说了，上图！来95，给我家岳岳满上。[得意]管饱。虽然是4T的，但这车动力真的不弱。（副驾拍摄）原本打算选湖光蓝的，没现车，白色又太普遍了，最后选了比较有质感的水墨灰。
途岳8千米使用以及保养感受
大众途岳8千米使用及保养感受总结：动力表现尚可但存在顿挫，油耗经济性突出，隔音与舒适性一般，保养未遇明显问题。使用感受动力表现：途岳搭载的发动机提速表现尚可，但干式双离合变速箱在低速（尤其是20码以下）时存在明显顿挫感，尤其在夏季开空调时更为突出。建议选择330版本以获得更充沛的动力输出。
不过，油耗仍有进一步降低的空间。通过优化驾驶习惯，如避免急加速和急刹车、保持匀速行驶等，可以有效降低油耗。此外，定期保养和检查车辆也能确保发动机和传动系统的正常运行，从而降低油耗。值得注意的是，途岳需要使用95号汽油。
保养费用途岳4T车型首保在5000km或6个月（先到为准）进行，免费，项目为机油和机滤更换。之后每10000km或12个月小保养，空调滤芯和空气滤芯每10000km更换；变速箱油每60000km更换；火花塞每20000km更换；刹车油和防冻液每次保养检查，缺失时更换。
综合总结：★★★？优势：性价比高、动力充沛、操控灵活、空间实用，适合家庭多场景使用。不足：舒适性配置一般，底盘滤震和隔音需提升。推荐理由：作为紧凑型SUV，途岳在核心性能与成本间取得平衡，是务实型消费者的优质选择。
减配问题 在车辆保养过程中，部分车主发现途岳存在减配问题。例如，发动机的隔热垫等部件被减配掉，这可能对车辆的性能和安全性产生一定影响。车主们认为，这种减配行为不仅损害了消费者的利益，也影响了大众品牌的形象和口碑。
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