2022奥德赛底盘高度
1、022奥德赛底盘高度是126mm。汽车最小离地间隙是汽车满载时汽车底盘最接近地面的距离，2022款奥德赛，其属于mpv，车身尺寸是：长4847mm、宽1820mm、高1702mm，轴距为2900mm，油箱容积为50l，整备质量为1822kg。
2、022款美版本田奥德赛的年度调整外观配置：红色车漆技术升级，可能涉及光泽度或耐久性优化，但未明确具体技术参数。功能配置：取消顶配车型的吸尘器配置，推测为简化车内设备或降低成本。动力与底盘：全系标配5L V6自然吸气发动机，匹配前麦弗逊/后多连杆独立悬挂及前驱布局，动力与操控性能保持一致。
3、这是东风风行品牌焕新后的首款7座MPV，和本田奥德赛一样，定位为中型MPV，不过，这款车的起步价才199万，入手难度比本田奥德赛低不少。不仅如此，风行游艇还是首个获得2021版C-NCAP五星认证成绩的MPV，要知道2021版C-NCAP是史上最严新规，本田奥德赛到目前为止，都没有取得2021版C-NCAP规程的认可。
4、支持。奥德赛有手机投屏功能，奥德赛的车身尺寸长是4845毫米（mm），宽是1802毫米（mm），高是1697毫米（mm），奥德赛是本田旗下的一款MPV。用HDMI线连接同屏器，再接电源，同屏器就会发射WIFI讯号，手机连WIFI，就能实现投射。
5、出荷检验：通过整车高品质出荷流程保障产品符合出口标准。这一体系全面体现了“广本质造”的行业领先水准。奥德赛在日本的市场地位奥德赛在日本市场具有深厚历史积淀：初代成功：第一代奥德赛于日本首发，累计销量达43万台，成为当时最畅销新车。家庭首选：凭借高端MPV形象，长期是日本家庭出行的热门选择。
本田兄弟之争:奥德赛对比艾力绅,中型MPV谁更强?
1、022款的外观设计同样是硬朗大气的风格，相较老款车型改变明显的同时，与自家兄弟也存在一些差异。从前脸来看，艾力绅的进气格栅内部以阵列式镀铬饰点装饰，中网轮廓则以宽大的亮黑色饰条包围，下包围部分相较于奥德赛也要更加沉稳，整体展现出的气场要更加硬朗和厚重。
2、品牌策略与市场定位：艾力绅作为东风本田的高端MPV，主打商务市场，定价需与GL8等竞品竞争，因此配置和价格上更具“豪华感”；奥德赛由广汽本田生产，定位于家用市场，以性价比和灵活空间为卖点，起售价更低，但顶配福祉版因特殊功能价格较高。
3、奥德赛和艾力绅都是日系本田旗下的MPV车型，在发动机参数和内饰方面都表现比较类似，不分伯仲，只是在尺寸方面，艾力绅好于奥德赛。艾力绅原本的定位要高于奥德赛，奈何销量不景气，东风本田就在奥德赛的平台上推出了现款的艾力绅，采用同样的动力总成，尺寸稍稍大一些来维护艾力绅的地位。
本田牌gha6490kbc6a22款多少钱
1、本田GHA6490KBC6A是广汽本田奥德赛（Odyssey）2022款的车型代号，属于0L锐·混动版本。根据2022年官方指导价及配置差异，该车型价格区间如下：锐·至尊版（顶配）：约388万元 配置包含：全车真皮座椅、后排座椅加热/电动调节、魔术感应侧滑门、Honda SENSING安全超感系统、360°全景影像等。
广汽本田奥德赛汽车7座多少钱
1、月27日，广汽本田新款奥德赛正式上市，新车共推出7款车型，价格区间为258-348万元。作为末期大改款车型，新车在外观、内饰、配置及动力等方面均有显著升级，继续提供两款福祉版车型，满足老年人和残疾人的出行需求。购车政策置换补贴：限牌城市最高可享7000元置换补贴，其他城市最高4000元。
2、025年7月，广汽本田奥德赛七座商务车不同车型和地区价格有所差异，北京地区优惠力度最大，入门价188万起。
3、广汽本田奥德赛7座汽车的价格因配置和年份不同而有所差异。以下是具体价格信息：2022款奥德赛：官方指导价范围在258-348万元，参考落地价在240-343万元左右。2024款奥德赛：售价区间为258-498万元。
本田奥德赛2022款测评
本田奥德赛2022款测评如下：功能性配置测试环节 2022款奥德赛锐·混动全系配备了无钥匙进入功能，不过只有前排配备无钥匙进入，开启和锁车需要按动门把手后方的圆点，测试过程中，解锁和落锁过程比较顺畅，没有出现失效情况，表现令人满意。
总的来说，奥德赛2022丐版是一款值得入手的车型。它在配置功能、外观设计以及性价比方面都表现出色，满足了不同消费者的需求。无论是从哪个角度来看，这款车型都展现出了强大的实力和吸引力。
022款奥德赛最低配有天窗。全新的2022款本田奥德赛丐版车型，整体的配置功能进行了大幅度的提升，首先车型提供了真皮座椅，不再是织布座椅的设计，同时车型标配了大尺寸的屏幕，并且提供了大尺寸的天窗，相比老款车型配置功能提升的非常明显。
新款奥德赛全系为油电混动车型，官方为2022款 0L e：HEV，2022款车型从设计和配置上入手，增加了不少实用配置，比如18英寸的大轮毂看起来运动感十足，并且有着较好的运动性。而油电混动的动力组合，让整车油耗达到了8L/100km。
奥德赛第五代各个版本区别
1、奥德赛第五代不同版本主要在配置、功能及价格等方面存在区别： 外观细节：不同版本在外观套件上会有差异，例如某些版本可能配备更具运动感的前格栅、不同样式的轮毂等。 内饰材质与布局：材质的选用有所不同，像座椅材质的质感、中控台装饰材料等。
2、第五代奥德赛（2013年至今）整体升级方向外观尺寸：较前代车型（第四代）显著增大，车身长度、宽度及轴距均有提升，内部空间更宽敞。设计风格：采用更流线型的车身线条与现代感前脸设计，如镀铬格栅、LED大灯等，提升视觉辨识度。
3、奥德赛2代、3代、4代、5代的区别主要体现在设计、性能、配置以及生产年份上。 生产年份：第二代奥德赛：生产年份为1999年至2003年。这一代奥德赛在精致与实用之间取得了平衡，并在2002年进入中国市场。第三代奥德赛：生产年份为2003年至2008年。这一代车型带来了全新的设计语言和更强的豪华感。
4、特点：尺寸配置升级，风格更加厚重。图解：第五代奥德赛在外观上进行了全面革新，车身尺寸更大，线条更加硬朗，整体风格更加厚重。同时，车内空间更加宽敞，配置也更加丰富多样，包括智能驾驶辅助系统、全景天窗等高科技配置，满足了消费者对于高品质生活的追求。
5、第五代奥德赛（2013年至今）2013年11月在日本诞生，外观和车身尺寸全面升级，采用厚重风格和更高车身设计，与上一代明显区别。2015 - 2021年迎来外观大改款，首次搭载4L地球梦 + CVT动力组合，后期为应对国V标准调整，配置更丰富，包括舒适、豪华、至尊以及至尊星空等多种选择。
6、第五代奥德赛是大家最熟悉的一代，它真正定义了一款高端家用MPV该有的样子。在舒适性方面，奥德赛采用了全新的架构，但依然保持低重心设计，搭载了魔术侧滑门、脚踢电动尾门等豪华配置，后备厢门槛高度达到同级最低的530mm，地台也达到同级最低的126mm，非常方便用户上下车。
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