打开全新驱动思路,宝能汽车观致REV3如何诠释“融合动力”?
1、宝能汽车观致REV3通过“油发电，纯电驱”的增程式电动模式诠释“融合动力”，即发动机不直接参与驱动，仅作为发电机为电机供电，实现100%纯电驱动，同时结合燃油与电动技术的优势，形成独特的动力解决方案。
观致5沦为抖音笑柄,宝能当年种下的苦果,只能自己吃?
观致5沦为抖音笑柄，宝能确实需承担主要责任，其短视的销量策略与品牌管理失误是核心原因。以下为具体分析：宝能接盘后的销量泡沫与虚假繁荣2017年末宝能接盘观致后，通过关联企业联动云大规模采购观致5，制造了销量暴涨的假象。2018年上半年观致累计销量达30524台，同比增长412%，但这一数据背后是“左手进右手出”的关联交易。
突发!观致汽车被列入消费黑名单
1、山东省汽车流通协会于5月7日发布公告，将观致汽车列入“黑名单”，并向消费者发出谨慎购买警示。 事件起因、调查过程及企业现状如下：事件起因：售后维权无门车主投诉：山东省汽车流通协会消费维权工作站近期接到多起济南市观致车主投诉，反映售后无4S店维修保养，导致车辆无法正常维护。
2、近日，山东省汽车流通协会发布公告称，观致汽车总部已经人去楼空，并将观致汽车拉入“黑名单”，以维护消费者权益。这一消息揭示了观致汽车当前面临的严峻困境。观致汽车的经营现状 根据山东省流通协会发布的《关于观致品牌汽车的消费警示》，该协会接到多起关于观致汽车无售后服务的投诉。
3、宝能汽车：情况比恒大“好些”但也在躺平，矛盾重重观致门店问题：山东济南观致4S店停业，山东省汽车流通协会向宝能集团总部邮寄问询函无人接收被退回，5月7日协会将宝能观致汽车品牌列入消费黑名单并发出警示。目前观致门店出现范围闭店情况，北京5家门店电话无人接听或空号。
4、易车讯针对近日山东省汽车流通协会发布的《关于观致品牌汽车的消费警示》，宝能汽车销售有限公司于今日正式做出回应：“公司第一时间进行调查核实，并积极联系相关消费者进行了解和沟通，随后妥善解决了车主所反馈的问题。
5、观致汽车与宝能集团的现状观致汽车经营问题：近几年来，观致汽车欠薪、拖欠供应商费用、工厂停摆、4S门店关停等问题屡屡被曝光，今年被山东省汽车流通协会拉入“黑名单”，被多地法院列为被执行人，名存实亡。宝能集团债务危机：宝能集团及旗下各公司债务总和超过1000亿元。
6、月底，多家媒体报道称，观致汽车生产基地处于歇业状态，该生产基地位于常熟经济技术开发区，而位于上海的研发部门也已撤离，自去年观致汽车被山东省汽车流通协会列入消费黑名单后，目前江苏、浙江、上海、安徽等地已无观致汽车销售点。
观致逆势添新店,宝能赋能下观致体系能力再度提升
观致在车市低迷期逆势开设新店，主要得益于宝能赋能下其体系能力的提升，包括渠道拓展、销量增长、产品品质认可及未来规划明确等方面，使其逐渐被消费者接受，吸引经销商加入。渠道拓展成果显著 宝能接管观致后，在渠道方面大力投入。去年观致仅有百余家经销商，如今已实现销售渠道翻番。
其代表车型观致3轿车在欧洲新车碰撞测试中获五星安全评级，至今仍位列历史第二；观致5 SUV则以超高安全车身、孕妇级车内空气治理、同级最优空间及6年或10万公里超长质保政策，为消费者提供高性价比选择。这些里程碑事件奠定了观致在品质领域的标杆地位。
观致7上市一个半月销量突破5000台，标志着观致品牌在宝能集团赋能下实现市场突破，成为“叫好又叫座”的典型案例。观致7的市场表现与产品竞争力销量突破：观致7作为宝能赋能后的首款全新车型，上市一个半月销量即突破5000台，且直接面向C端用户，展现出与以往截然不同的市场优势。
观致汽车正逐步推进复工复产
此外，多个海外客户希望将观致产品导入本国，通过KD方式实现本土化组装生产，相关合作正在积极对接中，有望达成。观致7率先复工复产：在观致汽车的常熟生产基地，相关人士表示正逐步复工复产，近期已启动生产设备调试等工作，同时多家供应商已接到恢复生产的消息。
市场表现不佳：宝能集团2017年进入汽车行业，2018年初收购观致汽车51%股权成为控股股东，并承诺每年投入100亿元用于新车研发，到2022年推出26款新车型。
不过随着国内疫情的稳定，汽车行业也陆续迎来了复工复产，相信在后面的几个月大促的前提下，各家汽车销量将会有个不错的反弹。
近日，市场流传出的一份山东省汽车流通协会《关于观致品牌汽车的消费警示》文件，再次将观致汽车和宝能拉回大众视野。
因此，除了生产制造之外，DS品牌在华的销售、运营和管理都将由PSA集团推进和负责。 5月25日，DS中国董事总经理向国内经销商发送公函，表示DS品牌已经全面投入复工复产，并在上海成立了全新的DS销售公司。
威马与宝能自身状况不佳威马：威马曾有过辉煌时刻，2019年冲到新能源销售榜单“第二”，但此后业绩持续下滑，2022年总销量仅94万辆，2023年更少。多次尝试冲刺IPO均失败，2023年10月正式申请破产重整，创始人沈晖被列为失信被执行人。
观致经销商因亏损严重联合上书,要求宝能给予赔偿
经销商诉求要求观致汽车公司给予赔偿，并于十天内给出解决方案。
经销商提出的要求全额返还承诺款项并取消限制：将承诺包括但不限于车展支持、返利等全额返还给经销商账户并取消使用限制条件。赔偿经销商全部亏损：由于厂家违法扰乱市场行为导致经销商严重亏损，要求给予全部赔偿。尽快给出解决方案：望厂家收到函件后十天内给予解决方案，否则一切后果由厂家承担。
与宝能观致协商 主动沟通：可以联合其他有类似遭遇的同事，共同与宝能观致的相关负责人进行面对面沟通。在沟通时，要明确指出公司欠薪及欠缴社保、公积金的具体情况，包括欠发的工资月份和金额、未缴纳社保和公积金的时间段等，要求公司给出明确的解决方案和支付、补缴时间表。
026年以下车企面临较高淘汰风险，具体可分为四类：已进入破产程序或濒临退出的品牌观致汽车：作为国产高端品牌代表，因长期亏损、销量低迷及母公司宝能集团资金链断裂，已于2025年底进入破产审查程序，几乎确定无法撑过2026年。
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