10万以下、10-20万、20-30万、30万以上纯电车24年3月终端量排行
步入10-20万车型的榜单，比亚迪元PLUS以21，442辆的终端销量稳居榜首，紧随其后的比亚迪秦PLUS EV同样表现亮眼。此外，AION S、AION Y、比亚迪海豚、比亚迪宋PLUS EV、别克微蓝6 纯电动、大众ID.红旗E-QM欧拉好猫等车型也成功跻身前十。
025年20-30万纯电车推荐可优先考虑科技配置领先的小米SU综合实力均衡的比亚迪元PLUS、智能驾驶突出的零跑C11以及操控见长的问界M5 EV，这些车型在销量、技术成熟度及市场口碑上均表现突出，能满足不同用户对空间、智能、续航的核心需求。
选购建议预算10万内：优先选吉利星愿（空间优势）或埃安UT（快充与载货能力）。预算10-20万：注重续航与质保选荣威D6，偏好品牌与配置选大众ID.3。预算20-30万：直接考虑蔚来新ES8，兼顾空间与纯电技术优势。数据来源：以上车型信息基于2025年市场公开数据，涵盖续航、配置、性价比等核心需求。
为你推荐以下几款20-30万的纯电车：特斯拉Model 3：售价255万起，CLTC最高续航830公里。它是品牌标杆车型，搭载先进自动驾驶技术与高效充电网络。2025款进行了电池与软件升级，支持双电机驱动，采用无框车门设计，适合追求科技感与长续航的用户。
2025年3月SUV销量排行榜
1、星越L：销量9万辆，同比增长85%，位列紧凑SUV市场销量榜首。宋 Pro DM：销量15万辆，同比下降2%，排名第二。长安CS75 PLUS：销量59万辆，同比下降14%，排名第三。银河星舰7 EM-i：销量23万辆，排名第四。丰田RAV4：销量09万辆，同比增长21%，排名第五。
2、025年3月中型SUV销量中，特斯拉Model Y以8万台销量重返巅峰，大众探岳跻身前三，奔驰GLC、奥迪Q5L等豪华品牌车型也位列榜单前列。
3、丰田 卡罗拉锐放：销量18417辆 车型亮点：卡罗拉锐放以其稳定的品质和实用的配置受到消费者认可。售价区间为198万-148万，车身尺寸为长宽高446018251620mm，拥有171匹马力，功率144kw。配备215/60 R17轮胎，以及360度全景影像、5个摄像头、4个超声波雷达、L2级辅助驾驶系统等智能驾驶辅助系统。
4、025年3月车市销量数据显示，新能源车热度有所下降，燃油车在多个细分市场强势回归，市场进入理性竞争阶段。紧凑型SUV：传统燃油车主导，新势力缺席3月销量TOP10榜单中，星越L、卡罗拉锐放、RAV4荣放、长安CS75 PLUS、锋兰达、本田CR-V、哈弗大狗等传统燃油车型占据主导地位，新能源车型未能进入榜单。
2023年3月份suv销量完整榜
1、023年3月suv汽车销量排行榜为比亚迪宋、特斯拉ModelY、比亚迪元Plus、哈弗H本田CRV。比亚迪宋 比亚迪宋以51592辆的销量排名第一，这款车型在2016年的上市以来，一直是销量的佼佼者。比亚迪宋可以说就是比亚迪S3的双模版车型，其定位为一款新能源紧凑SUV，外观方面其采用了X型的前脸，显得颇为运动。
2、具体如下。3月份特斯拉ModelY销量达到54937辆，夺得SUV销量冠军，销量领先优势明显。来自比亚迪的元PLUS和宋PLUSDM-i排名第二位，销量分别为27907辆和24038辆长安CS75PLUS和哈弗H6排名第四和第五位，其销量分别为16729辆和14706辆，是3月销量最好的两款燃油SUV车型。
3、023年3月SUV销量排行榜有：丰田RAV本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达。丰田RAV4 Rav4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出。
4、月销量：1751辆 在小型SUV市场，长安CS35PLUS也算是这个级别中关注度较高的车型了。目前在售的有两款2023款畅享版和7款2022款车型，搭载4T或6L两套动力系统。
5、新能源TOP车系中，包含3款插电式混动汽车（秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM），其余均为纯电动汽车。本月SUV有5款上榜，销量由高到低分别为Model Y、元PLUS、宋PLUS DM-i、AION Y、唐DM。
3月汽车销量排行
月份第3周（3月17日-3月23日）中国市场新能源汽车品牌销量情况如下：第一梯队（销量超过5万辆）：比亚迪夺冠 比亚迪以85万辆的销量遥遥领先，环比上周下降9%。其销量几乎等于第2至第6名总和，是第2名特斯拉的46倍。
月份国内汽车销量榜前五名均为新能源车型，特斯拉Model Y以超5万辆销量位列第一，其余四款车型依次为秦PLUS DM-i、元PLUS、比亚迪海豚、广汽埃安AION S。 以下是对前五名车型的详细介绍：冠军：特斯拉Model Y 3月份，特斯拉Model Y凭借54937台的零售量和61667台的批发量，稳居双榜单销量第一。
025年3月SUV销量排行榜：特斯拉 Model Y：销量48189辆 车型亮点：特斯拉Model Y以其出色的性能和科技感赢得了市场的广泛认可。售价区间为235万-335万，车身尺寸为长宽高479719201624mm，0-100KM加速仅需3秒，拥有450匹马力，功率高达331kw。
小米SU7作为小米首款汽车，3月销量92万辆，环比增长29%，排名第五。其核心竞争力在于：技术层面：依托小米科技生态，智能驾驶与车机互联性能突出；品牌层面：小米集团品牌号召力与雷军个人影响力形成双重加持；用户层面：粉丝经济效应显著，持续吸引科技爱好者与年轻消费者。
吉利汽车3月销量达150835辆，环比增长超35%，同比增长约39%，1-3月累计销量475720辆，同比增长49%，且海外出口成绩亮眼，3月出口36405辆，创历史新高。以下为详细情况：新能源领域：3月新能源车型销量44791辆，环比增长约34%，同比增长超65%，新能源渗透率约30%。
长城汽车3月销量达100276辆，同比增长102%，新能源销量大涨634%。以下为详细分析：整体销量情况：3月份长城汽车销量突破10万辆大关，达到100276辆，同比增长102%。2024年1-3月份，长城汽车累计销售新车超过27万辆，达到275333辆，同比增长211%。
3月新能源车企销量:没有一家同比下降,比亚迪月销10万夺冠
1、比亚迪：3月销量为103229辆，同比增长334%，以绝对优势卫冕新能源车企销量冠军。旗下比亚迪宋系列、秦系列、汉系列、汉纯、E系列车型月销量均突破万台。特斯拉：3月销量为65754辆，同比增长83%。
2、比亚迪在3月份实现新能源乘用车月销“十连冠”，以104338辆的销量登顶，成为中国首个月销“10万+”新能源乘用车品牌，并进入乘用车销量头部阵营。
3、销量表现与市场地位乘联会数据显示，比亚迪3月份新能源乘用车销量达104338辆，刷新中国纪录，成为中国首个月销“10万+”新能源乘用车品牌，进入乘用车销量头部阵营。自2021年6月起，比亚迪连续十个月登顶新能源乘用车销量冠军，实现“十连冠”。
4、比亚迪自2022年3月起正式停止燃油汽车整车生产，成为全球首个停产燃油车的车企，3月新能源汽车销量突破10万辆，同比大涨109%，且纯电与插混车型销量占比均衡，技术积累与市场布局为其转型提供有力支撑。
5、比亚迪停产燃油车，新能源车3月销量破10万 比亚迪于4月3日正式宣布停产燃油车，这一举措不仅标志着比亚迪在新能源汽车领域的全面布局和坚定决心，也再次引领了汽车行业的变革。同时，比亚迪新能源车在3月份销量突破10万台，DM车型和EV车型各占50%左右，展现了其强大的市场号召力和产品竞争力。
6、月3日，比亚迪官方发布了其3月份的产销数据，数据显示，比亚迪在3月的整体汽车产销量均突破了10万辆大关，且同比增长均超过400%。更为引人注目的是，比亚迪宣布自3月起正式停产燃油车，标志着其在新能源汽车领域迈出了更加坚定的一步。
3月车型销量榜公布,秦PLUS重夺车型销冠,价格战最大的赢家
1、轿车市场：秦PLUS夺冠，价格战红利显著 比亚迪秦PLUS作为价格战的先行者，3月销量表现亮眼，近三个月累计销量突破十万辆，其中3月销量占一半，稳居轿车市场销冠。其成功得益于价格战带来的市场红利，成为最大赢家。比亚迪旗下海鸥、汉、驱逐舰05等车型也表现不俗，分别排名第第六和第八。
2、025年3月中国车市销量格局发生显著变化，上汽集团重夺国内车企销量冠军，零跑汽车超越理想成为新势力销冠，车市竞争秩序呈现新特点。
3、榜单数月的比亚迪秦PLUS DM-i跌至第二名，5月销量32，071辆，连续3个月销量超3万辆，目前表现最好的一款轿车。另外值得一提的是，如果算上秦PLUS EV那10，816辆的成绩，秦系列依然是轿车零销量的月度冠军。排在第三的是比亚迪海豚，5月销量29，081辆，继续领跑整个纯电动轿车市场。
4、月“最好卖的”十大燃油车依次为：朗逸、轩逸、星越L、凯美瑞、速腾、帕萨特、迈腾、RAV4荣放、途观L、探岳。具体介绍如下：朗逸：以25249辆的成绩重夺燃油车销冠，新车的终端优惠幅度达到5万-3万元，入门款实际成交价已经下探至26万元。
5、NO.1 比亚迪秦 4月销量：42647辆 比亚迪秦在4月销量已经达到42647台，以绝对优势斩获轿车类销量冠军。在2023年1—4月期间，比亚迪秦累计销售130620台，同比增长35%，这一成绩实属不易。
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