丰田哈拉达多少钱一辆
1、厂商指导价 两驱尊贵版：基础款建议零售价为288万元（2025年12月数据），车身尺寸为4965×1930×1750mm，轴距2850mm，定位中大型混动SUV。四驱尊贵版：2024款厂商指导价为30.98万元（2025年8月数据），2026款因配置升级未明确标价，但参考历史定价逻辑，预计与2024款接近。
2、广汽丰田全新第四代汉兰达380T正式上市，新增涡轮增压动力构建“双动力”标杆，推出三大配置版本，售价348万元-348万元。品牌历史与市场地位 汉兰达作为全球战略车型，率先开辟豪华大七座SUV市场，历经22年发展，凭借卓越品质与持续革新，收获全球超450万车主信赖，成为全球最畅销的豪华大七座SUV。
3、起售价格：在享受优惠后，汉兰达的最低起售价格为248万元。这一价格相较于其原本的售价，已经具有较高的吸引力。对于那些预算有限，但又希望购买一款品质可靠、空间宽敞的中型SUV的消费者来说，汉兰达在济宁地区的优惠活动无疑提供了一个很好的购车机会。
4、丰田汉兰达5座能放平睡，裸车价格298万元。汉兰达落地价格的细节。按照5辆汉兰达298万元的裸车价计算，购置税21221元，登记费500元，车船使用税400元，交强险950元，商业险7709元。最后，汉兰达的落地价是27万元。汉兰达5座座椅空间 后排座椅是可以放平的。由于能完全放倒，因此放倒比例非常高。
国外普拉多只卖十几万,国内为什么要卖50万,贵在哪里了?
普拉多在国内售价50万，相比国外十几万的价格，其高价主要由以下因素造成：品牌溢价：普拉多作为一款享有高端声誉的SUV，品牌效应使得其在定价中包含了一部分品牌溢价，这是导致国内外价格差异的关键原因之一。
丰田普拉多在国内售价大几十万，而在国外仅卖十几万，主要受关税及综合税费、市场保护与竞争环境、消费者心理与品牌溢价、国内汽车产业现状等多方面因素影响。
因为在国内生产需要缴纳各种税收，比如增值税、消费税，再加上进口的车型还需要再缴纳进口关税，所以各种税收加起来国内销售的价格就会翻倍。所以同样的车型，在国内的售价总是要比在国外的售价高许多，甚至是成倍的售价。丰田普拉是一款进口车型，所以它需要缴纳进口关税百分之二十五。
因为这款车它是进口的，所以他想要在我们国内进行销售的话，那么就必须从日本进口，通过海域遇到中国市场。可是国外的东西想要过海关，那么它必须要缴纳的就是税收，而且是各种各样的税收。比如一辆丰田普拉多汽车进口到中国来，它需要缴纳关税，增值税，消费税。
19年二手普拉多3.5要卖多少钱
019年二手普拉多5的售价大致在398万至37万左右。价格因素分析：车况：车辆的整体状况对二手车的价格有着至关重要的影响。一辆保养良好、无事故记录、内饰及外观均保持较好的车辆，其售价通常会高于同等里程和配置但车况较差的车辆。里程：行驶里程也是影响二手车价格的重要因素。
019年丰田霸道（普拉多）的价格因车型、配置、地区以及是否为二手车等因素而有所不同，具体价格在35万元至45万元之间。二手车价格 2019款丰田普拉多5L 自动TX-L尊享版在成都地区的二手车价格有两种，分别为398万和388万。这些价格可能受到市场供需、车辆状况、里程数等多种因素的影响。
但要是车龄较长、车况一般、行驶里程数高，价格就会大打折扣，可能只能卖几万块。像一些普通品牌的5排量SUV，若车龄超过十年，车况又不太好，可能就只能卖一两万块甚至更低。另外，市场供需关系也会对价格有影响，如果该车型市场需求大，价格可能会相对高些；反之，需求少，价格就会被压低。
二手车价格参考 年份与里程：2018-2020年款普拉多V6二手车价格多在35万-50万元，2015年之前的老款车型价格多在30万-40万元，里程数每增加10万公里，价格约下降5万-8万元。
近日，在网上有一件趣事，是一家进口车商，卖掉了一款2019款，7L的 丰田普拉多，丐版。价格是47万，买家在乌鲁木齐。卖家发了一个微博，调侃到10万元的自主品牌汽车，都比这个车配置高，希望我们的汽车能快速发展。丰田太坑人了，配置低，价格高，居然还能卖这么好，简直不可理解。
混动版：电池组设计寿命15年/30万公里，5年车龄比燃油版溢价5万-2万元，年均油费节省约6000元。选购建议：优先选择自然吸气发动机（0L）与CVT/AT变速箱组合，避开竞品（如2018年前CR-V 5T）的机油增多问题批次。
丰田普拉多4.0GX多少钱一辆啊?
一汽丰田官方网站上，普拉多0GX车型的报价为50.10万至50.10万人民币。该车型搭载V6发动机，排量0升，最大马力243匹，匹配5AT变速箱。同一日期，0GX豪华版的价格为500万至500万，0GX豪华DVD版则为530万至530万。
丰田普拉多0GX的官方售价为48万元人民币，这款车型在越野性能上表现优异，内饰设计舒适，动力强劲，满足了欧Ш排放标准，体现了丰田在技术应用上的领先优势。然而，普拉多0GX也有其不足之处，例如油耗略高，保养和维修成本相对较高。
0GX DVD运动 483000 0VX 518000 0VX导航 558000 油耗百公里15-16左右。
丰田霸道车系主要分为普拉多GX 普拉多VX 0及国产普拉多0三种型号，其中普拉多GX 7的价格区间为38万至58万，进口车型。05年的进口普拉多7有两种变速版本：五挡手动和四挡自动。
丰田普拉多：进口版本车型在二手车市场也有一定的选择空间。即使车龄较长，如十几年、二十年的车型，只要车况合适且价格合理，比如比正常价格便宜几万块钱，仍然可以考虑购买。
丰田普拉多在国外只卖十几万,在国内为什么这么贵?
1、因为在国内生产需要缴纳各种税收，比如增值税、消费税，再加上进口的车型还需要再缴纳进口关税，所以各种税收加起来国内销售的价格就会翻倍。所以同样的车型，在国内的售价总是要比在国外的售价高许多，甚至是成倍的售价。丰田普拉是一款进口车型，所以它需要缴纳进口关税百分之二十五。
2、就要卖这么贵才能体现它的价值，开起来有面子。在国内生产，就不应该有关税！普拉多5应该在三十万合理。关键是没有像普拉多的车型和它竞争。
3、成本上升，利润下降，所以国内普拉多卖的贵虽然国产，但普拉多零部件很多还靠日本进口以普拉多5L V6的来说，虽然名义上是一汽丰田生产，但其实一些复杂的高价值部件依旧是日本进口（KD件），国内组装。
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