斯柯达明锐旅行版1.2t参数
1、斯柯达明锐旅行版2t的参数信息如下：车身尺寸：车辆总长4687mm，总宽1814mm，总高1509mm，轴距达到了2686mm，这样的车身尺寸为其提供了宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验。
2、斯柯达明锐旅行版的离地间隙为150mm，是一款来自上汽大众的车型。 以明锐2020款为例，它的车身尺寸为：长4675mm、宽1814mm、高1460mm，轴距达到2868mm，油箱容积为51L。
3、斯柯达明锐旅行车的国六车型一共有4款，售价区间为114-114万元。其中，两款采用了2T发动机，两款采用了4T发动机，四款车型从低到高差价都为1万元。
新明锐1.6一箱油跑高速能跑多远
新明锐6L车型（以常见的自然吸气版本为例）在高速工况下的续航能力，受车型年份、具体配置（如手动/自动变速箱）、驾驶习惯及路况等因素影响，综合续航约为700-800公里，油箱容积通常为55升左右，实际油耗结合高速路况（匀速行驶）可低至5-5升/百公里。
新明锐6一箱油在高速上的续航里程受多种因素影响，一般在500-800公里左右。 车辆油箱容积：新明锐6的油箱容积通常在50-60升左右。这是计算续航的基础数据。 车辆油耗：该车在高速上行驶时，油耗相对较低。一般来说，其百公里油耗可能在5-7升左右。
新明锐6一箱油跑高速的续航里程大约在800 - 1000公里之间。具体续航能力会因多种因素而有所差异，以下为详细分析：不同速度下的续航差异：在100公里/小时的行驶速度下，新明锐6的续航能力可以达到大约800公里。
以100公里/小时的巡航速度，理论上，这辆车可以续航大约800公里。然而，如果车速降至80公里/小时，续航里程则大约为700公里。在市区驾驶时，斯柯达明锐6的油耗表现较为理想，平均下来大约为4升/100公里。这意味着在市区，一箱油大约只能支持700公里的行驶距离。
明锐一箱油大约可以行驶800公里。这一估算基于明锐的平均油耗表现，但具体行驶里程会受到多种因素的影响，包括驾驶习惯、路况、车载负荷等。油耗表现：平均油耗：明锐的平均油耗为0L/100km，这意味着在理想条件下，每百公里消耗0升的燃油。
有用户从洛阳到武汉自驾600公里，6L自吸的明锐在高速上能轻松跑到120公里每小时，初始阶段加速给力，超车用S运动挡能在瞬间降档后加速通过。舒适性全新设计的座椅宽大舒适，材质柔软且包裹性佳，长时间乘坐不易疲劳。车内布局宽敞，前后排乘客都能拥有舒适的乘坐空间，可缓解长途旅行的疲惫。
10年斯柯达明锐多大排量
1、010年斯柯达明锐提供6L、4TSI、8TSI、0L四种排量选择，具体配置因车型版本不同有所差异。
2、019款明锐：排量有2T、4T、5L三种。新增了5L发动机。与18款的主要区别在于中控大屏升级为触碰式，取消了按键操作。通过以上关键特征的对比，可以在五分钟内快速区分不同年款配置的斯柯达明锐。同时，结合提供的图片信息，可以更加直观地识别各年款之间的差异。
3、0年手动挡斯柯达明锐不同排量车型正常油耗有所不同，6L手动挡基本在7个左右，4T手动挡综合路况约7升。对于10年斯柯达明锐6手动挡，其油耗受多种因素影响。正常情况下基本在7个左右，也有实测百公里6升的情况。在武汉城区行驶，平均百公里油耗1升，磨合期后在6升。
4、010年斯柯达明锐6L低配的二手车价格大致在8000元至22000元之间，具体价格因车况、里程及配置差异而有所不同。以下为详细分析： 里程对价格的影响显著根据现有信息，车辆行驶里程是决定价格的核心因素之一。
5、你好！我并不是发烧友，但我是明锐6的用户，个人感觉还是6的好些，主要原因如下：技术成熟；我的消息不知准不准确，但好像加装涡轮增压的发动机没有普通发动机耐用，要知道新技术总有成熟期，虽然目前增压技术已经很普遍了，可我还是属于比较保守的一部分。
斯柯达明锐1.6用的是EA111发动机么?具体参数如何
1、斯柯达明锐6使用的是EA111发动机，其具体参数如下：最大功率：96kW（131ps），转速为5000rpm时达到。最大扭矩：220Nm，转速范围在1750-3500rpm之间。此外，EA111系列还包括4TSI发动机，这是大众于2005-2006年间推出的，排量为4L，具备双增压、缸内直喷技术。
2、年款斯柯达明锐6L自动挡车型搭载的是大众集团EA111系列的6L自然吸气发动机，具体型号为CLR（部分资料可能标注为EA111 CLR）。
3、斯柯达明锐6发动机有EA211和EA111两种型号。EA211是现款主流型号，属于大众集团新一代发动机系列。它采用全铝缸体、电子节气门（E - GAS）及液压支承滚珠摇臂式气门驱动机构，具备摩擦阻力小、油耗更低的优点。
4、EA111发动机是大众集团在2000年代中期广泛应用的6L自然吸气发动机，曾搭载于多款大众及斯柯达车型。该发动机采用铸铁缸体结构，具备16气门设计（每缸4气门）及正时链条传动系统，技术成熟且维护成本较低。
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