06年赛拉图二手多少钱,06款赛拉图多少钱收合适-作者专栏-釜正号

06年赛拉图16万,右前轮异响

异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。

有可能的原因：减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。

您好：根据您的车辆故障现象，结合声音性质，此种故障是属于车辆松旷而造成的现象，也是和发动机抖动存有直接关系。因此，此时建议您去维修店对发动机工况进行检测，是否存有各缸工作不良的现象，判断方式可以通过发动机平衡试验进行判断。

发动机有异响症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。

如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。解决办法：发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。

您好：关于您咨询的问题，这种情况在实际使用当中很常见，不会对车辆有太大的影响，您可以放心使用。对于您说的这个异响，应该与熄火没有关系，主要是车速和挡位不匹配导致的，您可以亲自驾驶感受一下是否确实存在故障。希望我的回答对您有所帮助。

06赛拉图1.6万元值得购买吗

值得购买。2006年的起亚赛拉图，6升排量自动挡车型是非常不错的，是一款经济型的家用轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，2006年的西安赛拉图车型已经使用了15年的时间，总体来说时间已经比较的长了，属于比较老旧的车型，二手市场上的价格非常的便宜，目前的价格大约在1万元左右，性价比还是比较高的，值得购买。

起亚赛拉图起亚赛拉图这款车外观有韩系家族的经典设计，前脸识别度非常高，动力在同等价位里是最好的，空间也非常大，油耗很非常低。以前，这款赛拉图是出租车司机吃饭的家伙，可想而知这款车的耐用成度肯定没话说，很合适买来代步上下班和练手。

千到8千的二手车推荐起亚赛拉图作为一款韩系车型，起亚赛拉图在外观上拥有经典设计，前脸辨识度非常高。同时，它也是同价位中动力最好的车型之一，空间宽敞，油耗低。对于想要练手的消费者来说，这是一款不错的选择。目前，1万元左右可以买到6LMTGL的二手车。

东风悦达起亚二手商务车多少钱

价格范围：大约在8万元左右。特点：配备了智能互联系统和DRIVEWiSE智能安全辅助系统，但保值率相对较低，价格可能因车辆使用年限和状况有所波动。十年车龄的普通起亚车型：价格范围：二手市场上能找到2万元左右的报价，上下浮动不超过5000元。特殊情况：如果车况良好，没有重大事故，价格可能提升到5万元左右。

以某车为例，根据收费标准，起始价为1400元，最低价为300元，其15年内过户费每年平均下降（1400元-300元）÷15年≈75元。由于前3年折旧率高，每年过户费降120元，则2002年车型过户费为：1400元-3年×120元=1040元。

二手K5便宜的原因主要是二手车本来就是要比新车便宜很多，一个是新车一个是旧车，另外，很多的二手车车贩子，为了相互竞争，会把价格给降低。另外，如果二手K5的价格太低，很有可能是事故车或者是泡水车，这样的车无论再怎么便宜，也不要购买，因为很容易出问题。

3.3万买的09年的起亚赛拉图,车况挺好,开了五万多公里,不知道值不值...

1、二手车的价格和车的年限和车况决定的，里程数是次要的。根据中国二手车网的乘用车保值率可知，不管什么价位的车，开过一段时间，都是要贬值的，7年多的二手车，车况还不知道怎么样呢？假设车况良好，保养良好的话，可以大体估算出，价格在当时裸车价格的30%左右，你可以自己估算一下。

2、起亚赛拉图欧风 2010款 6L 手动 GL 3万赛拉图欧风为紧凑型两厢车，轻盈舒适，很适合年轻人日常家用或练手代步使用，一起了解下吧。这款欧风为2011-04上牌，表显里程8万公里，深灰色，排量6L，油耗7，手动挡，保险到期2018-04，年检到期2018-04，环保标准国Ⅳ。

3、一：日系车，而且是两厢，自重只有1040kg，不可谓不轻，油耗绝对够低，这点您放心。

06年起亚赛拉图的车是国几标准

1、06年起亚赛拉图的车是国三排放标准。以下是关于国三排放标准的简要介绍：定义：国三标准，即中国第三阶段汽车排放标准，相当于欧洲Ⅲ号的排放标准。特点：国三排放标准要求尾气污染物含量降低到欧Ⅲ的水平，并且新车必须安装车载自诊断系统。技术升级：OBD系统通过增加检测点和检测系统，在三元催化转化器的进出口都配备了氧传感器，实时监控车辆排放，确保排放达标。

2、是国三排放标准。所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。

3、06款起亚赛拉图原车有后叶子板内衬。挡泥板位于车轮的外部，作用是根据流体力学降低风阻系数，使汽车行驶更平稳，根据安装位置，分为前后桨，前桨安装在前轮上方，由于前轮具有转向功能，所以需要保证前轮转动时的最大极限空。

4、06年起亚赛拉图6压缩机皮带调整张紧可以用大拇指在皮带的中间部位，使劲下压。皮带下降在1CM以内为好，一般7到8MM程度就可以了。目前大多数的安装方式是压缩机直接安装在缸体的凸台上固定不动，中间惰轮安装在一个可调整的支架上。

5、赛拉图欧风是起亚法兰克福汽车研发中心倾力打造的一款全新车型。首席设计师彼得-希瑞尔运用了大胆前卫的设计理念，在结合中国消费者追求实用的消费习惯基础上，使赛拉图欧风融入了欧洲风行的两厢车设计标准。

6、000元。06年起亚赛拉图行情报废为7000元，属于保值车型。起亚（Kia）全称起亚株式会社，成立于1944年，是韩国历史上第一家汽车制造商，从两轮车启程跻身世界10大汽车制造商。