入门价格进一步下探,新5008开启预售,17.77万元起
新5008于10月29日开启预售，共推出3款车型，预售价格为177-137万元，同时推出终身荣耀限量版车型，价格为237万元。全新狮标首搭SUV 自2021年起，标致在全球范围内陆续换装全新狮标。新5008成为东风标致首款搭载全新狮标的SUV车型。全新狮标采用黑底白线勾勒狮头造型，扁平化、简洁化设计获得年轻消费者认可。
新款标致5008于10月29日正式发布并开启预售，预售价区间为177~237万元，全系搭载8T发动机，换装全新盾形LOGO，配置显著升级。外观与尺寸新款标致5008延续现款设计风格，散射状点阵式格栅与前大灯融为一体，獠牙状LED灯带保留经典造型，细节优化后更显精致。
近日，新款东风标致5008正式开启预售，新车共推出了6款车型，预售价为177万元-257万元。作为一款中期改款车型，新车在外观方面并没有做出很大变化，只是进一步优化了动力总成，提升了整车的动力性能。
高颜值合资7座SUV,底盘调教舒适,同级价格有优势,解读标致5008
1、核心优势价格竞争力突出2023款标致5008售价区间为177-237万元，作为中型SUV，其定价低于多数同级合资车型（如丰田汉兰达、大众途观L等），且终端优惠力度较大，性价比优势显著。
2、东风标致5008是东风标致旗下首款7座SUV车型，它与锐界和汉兰达一样，都是中型SUV车型，但是价格上却便宜不少。在它推出之前，有不少人说它是4008的加大版，从实际上说，它又与4008有着不一样的性格。东风标致5008在外观方面与东风标致4008比较接近，事实上二者也是均采用了PSA集团最新的EMP2平台打造。
3、悬架方面，则依旧采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合，这也是标致经典的悬架组合，虽说后悬架采用的是扭力梁非独立悬架，但是不得不说标致在底盘调教上的确有一套，让5008有着不错的驾驶感受。车型配置分析 首先看的当然是全系的入门车型，指导价为197万元的真爱版车型。
昂科威plus和5008买哪个
1、昂科威PLUS和标致5008的选择取决于个人需求和偏好。价格方面：昂科威PLUS的指导价在259-259万之间，价格相对较高。标致5008的指导价则在187-237万之间，入门门槛相对较低。
2、上海车展四款热门合资中型SUV车漆厚度及工艺情况如下，全新一代汉兰达车漆工艺表现最佳，昂科威Plus、途观L PHEV次之，标致5008稍逊一筹但符合标准。 具体介绍如下：全新一代汉兰达 车漆厚度：平均厚度达到近250微米，是四款车型中最厚的，用料十分扎实。
3、标致5008虽然底盘悬挂比昂科威好，但是基本不会特意开标致5008跑烂路的，所以体现不出什么区别。论后期保养标致5008比昂科威小贵5%左右，论油耗两款车半斤对八两不相上下。但是新款昂科威的设计多了一些人性化设置，车载电子设备也比标致5008好些。
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