帕杰罗进口现在多少钱
总结：398万元的进口帕杰罗限量版价格合理，但需接受其国五排放限制与收藏增值的不确定性。若您是越野爱好者或收藏投资者，且所在地区允许国五车上牌，这款车值得考虑；若更注重实用性与政策合规，建议选择其他国六车型。
国产车型指导价约280 - 398万元，优惠幅度可达5万元，入门版实际裸车价约28万元起。进口车型厂家指导价380 - 500万元，市场优惠较小（约3000元），部分经典版本（如“入藏神器”V6 + 全时四驱版）起售价398万元。
价格情况02年上牌的帕杰罗V73手动挡二手车，2万多预算可考虑；01年海关进口的手动挡帕杰罗V73收回来也是2万多块钱。从价格方面来看，这两款不同年份进口的手动挡车型价格较为相近，对于预算有限的消费者来说，是一个相对亲民的选择。
帕杰罗2025款落地价受多种因素影响，平行进口版本落地价约430万，其他渠道版本裸车价在32-40万波动，实际落地价更高；油耗方面，4T车型百公里综合油耗为2L，0L车型城市工况下油耗约为12-15L/100km，高速油耗约为9-11L/100km。
000年进口帕杰罗V73的市场价格大约在99万至4万元之间，具体需根据车况确定。价格范围差异分析4万元左右的市场参考价根据公开信息，若车辆未发生重大事故、手续齐全且无泡水记录，2000年款进口帕杰罗V73的市场价通常在4万元左右。
三菱帕杰罗目前在售车型价格区间为280万 - 460万元，具体价格因配置、年份及版本不同而有所差异。经典款V73系列包含2008款和2011款，不同配置价格不同。
帕杰罗v97银标和金标有什么区别
1、帕杰罗v97系列中的银标和金标车型，虽然同属三菱帕杰罗V97系列，但在外观设计和配置上存在显著差异。从外观设计来看，金标车型的线条更加流畅，与现代车型的设计趋势相吻合，展现出优雅与动感。而银标车型则呈现出硬派风格，线条设计较为粗犷，更适合展现其越野性能。
2、两者的年份不同，2018款以及之后的帕杰罗顶配车型是金标，其余是银标。三菱帕杰罗V97是一款硬派SUV车型，但并不像丰田普拉多和路虎卫士那样有非常多的知名度，线条棱角分明，帕杰罗的设计上可以说与现代车型区别甚大，但对于喜欢越野车的男士来说却是一个非常大的诱惑。
3、在外观上，金标车型与银标车型的线条设计有着显著的区别。金标车型的线条更为流畅，紧跟现代汽车设计的潮流，展现出现代感，而银标车型则更显硬朗，保留了更为传统的越野风格，与现代设计有所差异。这种差异使得金标车型更适合城市驾驶环境，而银标车型则更适用于越野探险。
实拍:金标三菱帕杰罗V97,仅售32万,后排直接配个大沙发?
这款车型在2019年着实火了一把，主要原因也是因为它的价格实在比较诱人，而且这款V97车型是整个 三菱帕杰罗品牌中最具性价比的一款车型。这款V97车型的外观设计是非常漂亮的，特别是它的金车标。
三菱帕杰罗V97秉承了三菱的外形特征，棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散热器格栅被横装饰条截然分开，醒目的车标镶嵌在格栅正中，粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体，厚重的前保险杠上精巧的小圆雾灯镶嵌其中，严肃中又不乏现代气息，而同样为新增配置的晴雨挡和活动行李罩并未在本次实拍车辆中体现。
今天我们到店实际体验了2019款的帕杰罗V93车型，并且进行了实际拍摄，来给大家解读一下。很多朋友觉得帕杰罗V97才是真正的更纯粹的越野车，这一方面我并不否认，但是相较于V97，V93购买起来更加方便。当然，从性价比角度而言，帕杰罗的V97无疑是更值得购买的。
两者的年份不同，2018款以及之后的帕杰罗顶配车型是金标，其余是银标。三菱帕杰罗V97是一款硬派SUV车型，但并不像丰田普拉多和路虎卫士那样有非常多的知名度，线条棱角分明，帕杰罗的设计上可以说与现代车型区别甚大，但对于喜欢越野车的男士来说却是一个非常大的诱惑。
帕杰罗v97排放标准是国几
1、平行进口帕杰罗V97的排放标准为国六标准。这一标准意味着该车型不仅符合当前严格的环保法规要求，还体现了三菱汽车在技术革新与环境保护方面的坚定承诺。具体来说：国六排放标准：国六标准是目前我国实施的最为严格的汽车排放标准之一，对车辆尾气排放中的各类污染物含量有着极为严格的规定。
2、在环保方面，帕杰罗在国五排放标准中表现出色，体现了其对环保法规的严格遵循和先进技术的运用。公路驾驶体验上，它兼顾了性能与舒适性，确保了长途驾驶的惬意。帕杰罗的核心技术在于其强大的越野能力。
3、在第三代和第四代帕杰罗中，外形变化并不显著。我们最常在大街上看到的版本是V93和V97，它们搭载了代号为6G73的0L V6发动机和6G75的8L V6发动机。
4、三菱的SUV在大街上并不少见，但如今，三菱的一代传奇越野车——三菱帕杰罗好像就没有那么多见了，正如帕杰罗的现状一样，由于更加严苛的国六排放标准已经执行，只能满足国五排放标准的三菱帕杰罗也确实是廉颇老矣，那么就让我们来简单回顾一下山猫帕杰罗的历史吧。
5、普拉多4000（霸道） 价格区间：78~90万。 越野性能：全时四驱，越野性能卓越，搭载0LV6发动机，提供275马力。 空间配置：车身尺寸为5010*1885*1845，配置齐全。 油箱设计：双油箱（87L+63L），满足长途穿越需求。 注意事项：同样为国5排放标准车型在售，需使用95#油。
6、正所谓上有政策，下有对策，目前而言国六排放政策仅对我国一二线城市管理比较严格，而三四线城市或偏远地区，国五排放标准车型还是可以正常上牌的。平行进口车车商会过得很难，但并不会倒闭。
三菱帕杰罗如何从外观上区分V93型与V97型?
要分辨三菱帕杰罗V93和V97，可以从以下几个方面进行观察：外观：前脸格栅：V93的前脸格栅较小；V97的前脸格栅较大且更为立体。车身尺寸：V97的车身长度和宽度都比V93要大，整体看起来更为大气。车标：在车辆前翼子板上，V93的车标数字为9；V97的车标数字为7，这是两者之间最明显的区别。
要区分三菱帕杰罗的V93和V97型号，可以从以下几个方面进行： 外观设计- V93：沿袭了三菱家族的传统设计元素，前脸线条稳重。- V97：采用现代化的设计理念，前脸线条更为锐利，大灯细长而犀利，更显科技感。 内饰配置- V93：内饰简洁实用，主要采用物理按键和旋钮。
三菱帕杰罗V93型和V97型在外观上的区别为：外形尺寸不同、轴距不同、轮胎型号不同 外形尺寸不同 三菱帕杰罗V93型：长*宽*高（mm）4900*1875*1870。三菱帕杰罗V97型：长*宽*高（mm）4900*1875*1880。轴距不同 三菱帕杰罗V93型：轴距（mm）2780。三菱帕杰罗V97型：轴距（mm）2790。
动力差异 帕杰罗v93：搭载v6 0L版本发动机，最大马力为177马力，最大扭矩为265牛/米。帕杰罗v97：搭载v6 8L版本发动机，最大功率为250马力，最大扭矩为330牛/米。从数据上看，v97的动力性能更为强劲。配置差异 虽然v93和v97在外观和内饰设计上相似，但在配置上有所不同。
二手帕杰罗v97价格多少
大致来看，车龄在3年左右，行驶里程在5万公里以内，车况良好的二手帕杰罗V97，价格可能在25万到30万元之间。如果车龄增加到5年，行驶里程达到10万公里左右，价格可能会下降到20万到25万元。一些车况一般、车龄较长、行驶里程较多的车辆，价格可能会低至15万到20万元。
大致来看，车龄在3年左右，行驶里程5万公里上下，车况良好的二手帕杰罗V97价格可能在25万到30万元之间。如果车龄在5年，行驶里程10万公里左右，车况一般的话，价格可能会降到20万到25万元。要是车龄超过8年，行驶里程较多且车况不太理想，价格可能会在15万到20万元。
二手帕杰罗V97价格区间较大，普遍在7万 - 36万元之间。其价格主要受车况、车龄、里程、配置版本等因素影响。具体价格情况如下：入门价位（老款/车况一般）：09年左右车型，报价约8万元；17 - 18年款，行驶里程较高或车况较差的，价格约17 - 22万元。
帕杰罗V97（8L排量）2019年款二手车价格跨度较大，从19万元至40万元不等。价格差异主要源于配置（如顶配车型带差速锁、天窗等）、车况（是否原版原漆、有无事故）及地区差异（一线城市价格可能偏高）。两门车型价格影响因素稀缺性三菱帕杰罗两门版在国内市场保有量较低，属于小众车型。
二手帕杰罗v97报价大约在8万左右。从外观来看，新款的Pajero v97回归了二代车型的复古风格，没有第三代Pajero那种浓厚的运动肌肉感。简洁的车身曲线让它有了独特的经典造型，头灯部分也采用了简洁的方案，使新一代的Pajero v97与旧款造型相连接。
帕杰罗（Pajero）已停产，其价格因车型、配置、年份以及市场供需等因素而有所不同。帕杰罗曾是一款备受瞩目的硬派越野车型。它有不同的版本，比如常见的V9V97等。在其生产期间，新车价格跨度较大。入门级车型可能二十多万起，而中高配版本价格会达到三十多万甚至更高。
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