翻版驭胜S330,福特领界售价10.98万起能否让消费者买单?
这种“换壳”策略虽能降低研发成本，但消费者可能认为其缺乏原创性，尤其是驭胜S330售价仅8万起，领界入门价高出2万余元，品牌溢价空间受质疑。
通过以上对比，我们可以看出，领界和驭胜S330在技术运用上确实有着很高的相似度，说领界是换壳的驭胜S330也是很有道理的。不得不承认，福特这一招非常聪明，用驭胜S330的平台换上自己的车标，省掉了不少研发经费，然后以一个更高的价格卖给消费者，简直赚大了。
综上所述，驭胜S330在外观设计、安全配置以及动力系统方面都存在明显的不足，这些因素共同导致了其市场表现不佳，消费者购买意愿不强。
江铃驭胜s330质量怎么样(江铃驭胜s330全方面测评)
1、江铃驭胜S330质量全方面测评如下：整体质量表现 江铃驭胜S330在整体质量上表现稳定，其制造工艺和装配水平均达到了行业平均水平。车辆在使用过程中，没有出现明显的质量缺陷或频繁故障，体现了江铃汽车在SUV领域的制造实力和品质控制。动力性能 驭胜S330搭载了性能稳定的发动机，提供了充足的动力输出。
2、江铃驭胜s330的质量整体表现不错。从动力系统来看，江铃驭胜s330搭载了5T涡轮增压发动机，动力强劲且油耗表现相对较好。同时，在车身结构方面，它采用了高强度钢材，提升了整车的安全性和耐用性。
3、综上所述，江铃驭胜S330在外观、尺寸和质量等方面均表现出色。它不仅拥有时尚大气的外观设计、坚固耐用的车身质量以及出色的驾驶性能，还配备了高端的安全配置，有效保障了乘客的安全。因此，这款车型无疑是一款值得推荐的优秀车型。
驭胜s330为什么没人买
驭胜S330没人买的主要原因有以下几点：外观设计缺乏吸引力驭胜S330的整车外形设计缺乏原创性，造型复杂的前大灯显得设计感不足。尤其是其X形的车标，形如汉字“凶”，这一设计可能让部分消费者产生不适感，从而影响购买决策。安全配置不足在安全性方面，驭胜S330的表现也令人失望。
驭胜S330在市场中的表现不尽如人意，原因众多。首先，从外观设计上看，该车型缺乏创新元素，造型复杂的大灯设计显得缺乏美感，而X型的车标则给人一种过于“凶”的感觉，整体外观较为突兀。其次，价格方面也是其不受欢迎的原因之一。
具体原因如下：外形设计缺乏创新，前大灯造型复杂，显得设计感不足；车标设计过于突兀，如汉字“凶”一般，影响了整体外观协调性。配置方面，最低配车型仅有主驾驶一个安全气囊，中配车型也只是增加了一个副驾驶气囊，低配与次低配车型依然搭载小号轮毂，而R17大尺寸轮毂则仅在中高配车型上才有配备。
发动机噪音大、油耗大，江铃S330的这套动力系统噪音大、油耗大，其根本原来还得从江铃制造生产能力落后聊起。没有优秀生产工艺作为铺垫，即使是福特的技术加持，也不能带来很好的使用感受。
驭胜S330为何销量不佳？！-- 首先，其外形设计缺乏原创性！--，大灯造型复杂且缺乏设计感，X型车标给人一种不友善的感觉！--。最低车价仅为88万，主车仅配备一个安全气囊，中配车型则为98万，主副驾驶位的气囊总数依然仅为两个，相较于同级SUV，显得配置过于寒酸！--。
驭胜s330水温怎么上的慢
驭胜S330水温上升慢的主要原因是节温器损坏或冷却液不足，其他可能因素包括水温传感器故障、散热风扇异常、机油粘度过高或长期低温行驶。 节温器故障节温器是控制冷却液循环路径的关键部件。若卡在大循环位置，发动机热量会持续被散热器带走，导致水温无法上升。
驭胜S330车辆空调功能可通过控制区调节出风口方向、出风量、温度等参数，具体使用方法如下：进入车内定位控制区：上车后，可在中控台区域找到空调控制面板，所有操作均在此完成。调节出风量：使用控制区左侧的按钮，通过上下拨动或旋转（具体以实车设计为准）调整风量大小。
驭胜S330常见故障及原因如下：发动机故障灯亮：原因包括电路总保险丝断、点火开关故障、起动系统故障导致发动机不能转动或转动太慢；水温传感器损坏，使空燃比变稀或变浓，造成发动机工作不正常；发动机缺缸，会出现耗油量大、冒黑烟、加速无力、抖动严重、噪音增大等现象。
在这个6万级国产轿车都能标配R17轮毂的现在，标榜运动SUV的驭胜S330却还在为了节约成本使用R16轮毂。发动机噪音大、油耗大，江铃S330的这套动力系统噪音大、油耗大，其根本原来还得从江铃制造生产能力落后聊起。没有优秀生产工艺作为铺垫，即使是福特的技术加持，也不能带来很好的使用感受。
传动系统匹配6AT和6MT变速箱。设计团队与设计语言：驭胜S330由意大利著名设计师Carlos操刀设计，具有一定的家族化设计语言，并加入彰显个性与品牌辨识度的细节元素。车头采用家族一脉相承的鲸口式前脸，视觉冲击力十足。外观设计细节：上格栅收窄并搭配镀铬饰条向两侧延伸至头灯组，强调凌厉之感。
宇晟S330发动机采用江铃股份有限公司生产的JX4G15B5L型5T发动机，最大功率120kw。车尾的TGDI标识显示，这款发动机除了涡轮增压外，还采用了缸内直喷技术。全新的5T发动机江铃，研发至今已有5年时间。这么长时间，车企自主研发一款发动机真的不容易。只是之前的设计花了一年半的时间。
江铃驭胜s330质量怎么样
1、这种发动机不仅动力强劲，而且燃油经济性较好，能够满足城市驾驶和轻度越野的需求。综上所述，江铃驭胜S330在质量方面表现良好，具有较高的性价比和丰富的配置。其动力系统先进，能够满足不同驾驶场景的需求。对于注重性价比和驾驶体验的消费者来说，驭胜S330无疑是一个值得考虑的选择。
2、综上所述，江铃驭胜S330在外观、尺寸和质量等方面均表现出色。它不仅拥有时尚大气的外观设计、坚固耐用的车身质量以及出色的驾驶性能，还配备了高端的安全配置，有效保障了乘客的安全。因此，这款车型无疑是一款值得推荐的优秀车型。
3、综上所述，江铃汽车驭胜S330以其出色的性价比、丰富的配置以及强劲的动力表现，成为了市场上备受关注的一款城市SUV。无论是从外观设计、内饰配置还是动力性能来看，驭胜S330都展现出了江铃品牌的匠心独运和对市场需求的深刻理解。对于追求高品质生活的消费者而言，驭胜S330无疑是一个值得考虑的选择。
4、江铃驭胜S330在整体质量上表现稳定，其制造工艺和装配水平均达到了行业平均水平。车辆在使用过程中，没有出现明显的质量缺陷或频繁故障，体现了江铃汽车在SUV领域的制造实力和品质控制。动力性能 驭胜S330搭载了性能稳定的发动机，提供了充足的动力输出。
5、动力系统表现不佳驭胜S330的动力系统存在噪音大、油耗高的问题。这主要归因于江铃制造生产能力的落后。尽管有福特的技术加持，但由于生产工艺的不足，仍然无法带来良好的使用感受。高油耗和噪音大不仅增加了用车成本，也影响了驾驶体验。
会玩你就赢了!看驭胜S330怎样与90后一起玩耍
驭胜S330选择在此亮相，直接切入年轻人核心兴趣圈层。传递品牌价值观：驭胜总经理彭丽俊明确表示“驭胜是年轻人的品牌”，强调要“追随他们的梦想，陪伴他们成长”，通过展会传递“我懂你们，我要跟你们一起玩”的核心理念。
在储物空间上，驭胜S330的行李厢可以放入一个大尺寸的托运箱和两个登机箱，其余的储物格也十分的实用，除非对空间有特别的苛求，否则不会有什么问题。乘坐空间也同样，身高172厘米的体验者分别乘坐与前后排，头部和腿部都有十分不错的表现。
一般来说，驭胜S330有手动切换和自动切换两种方式来进入2驱模式。手动切换通常是通过车内的一个专门的驱动模式切换按钮来操作。在车辆启动后，找到这个按钮，按下它并选择2驱模式选项即可。如果是自动切换的车型，系统会根据车辆行驶的路况、车速等因素自动判断是否需要切换到2驱模式。
今天要介绍的是2020款福特领界S EcoBoost145 自动尊领型，作为全系次顶配版本，厂商指导价198万元，一起来看看表现如何。
驭胜S330的实际油耗为每百公里5升。然而，这一数值并非绝对，而是受多种因素综合影响的结果，具体如下： 车辆性能与油耗 驭胜S330的动力系统和燃油效率在很大程度上决定了其基础油耗水平。不同的车辆配置和动力系统调校可能会对油耗产生一定影响。
江铃驭胜s330后视镜下的灯两侧的后视镜下面的小灯就一直亮着，不用关。后视镜下面的灯是示廓灯，该灯自动亮起，不能人为的关掉。在车窗没关的情况下锁车，两侧的后视镜下面的小灯就一直亮着，把车窗关好或者解锁车后三十秒到一分钟就会自动熄灭。
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