想买一辆不保值的合资二手车,4年以内的,有什么好的推荐?
1、再引荐一个保值率不太高的车型,便是沃尔沃的S90,新车落地40多万,这车的级别跟阿尔法罗·密欧差不多,比卡迪拉克的ATS-L略微高上一个档次,通过一年多的时间,现在也便是26万块左右,我个人觉得这个价位下手这车可以说是适当的值了。
2、首先是丰田卡罗拉,这是一款非常经典且保值的车型。2021年款的卡罗拉,行驶四年后,车辆整体状况良好。它的发动机技术成熟,油耗经济,维修保养成本低。车内空间对于家用来说足够,舒适性也不错。一般来说,这个年份的卡罗拉价格在5-8万左右,具体看车况和配置。
3、所以说呢,迈锐宝毫无疑问是最便宜的合资B级车。 可能有的朋友会说,那是3T的三缸机+CVT的低端车型,空有B级车的车身尺寸,却根本没有B级车的灵魂。确实,通用的三缸机不被多数国人所接受,但是新车大幅优惠对于消费者来说毕竟是好事,特别是想买二手车的朋友,二手迈锐宝的价格整体被拉低。
510匹的Stelvio四叶草,爆发力惊呼“恐怖”,每一处细节都垂涎!_百度...
也让我亲身体验到了510匹马力有多么的恐怖,这个在后面动态体验的部分会详细说到。 先来说说四叶草版本的Stelvio有什么特别之处吧。最明显的当然是叶子板上的四叶草标识了,另一个不同就是前后杠的空气动力学设计,以及发动机盖上面的散热孔。虽然有着非常大尺寸的散热器和通风孔,但是四叶草版本的Stelvio依旧显得比较低调。
动力方面,Stelvio搭载9T V6发动机,输出510匹马力,这在日常驾驶中无疑提供了澎湃动力。四驱系统使它在赛道上表现不俗,0-100加速仅需8秒。操控性上,它在赛道模式下展现出性能车的灵活性,即使是弯道也能给予驾驶者惊喜。
它与Giulia 四叶草共享发动机和Giorgio平台,9T V6发动机出自法拉利门下,510匹马力性能出众,0-100km/h加速仅需8秒。Stelvio 四叶草使用了和Giulia 四叶草相同的9T 发动机,采用90°夹角的V6布局。
甚至连悬架都用上了铝材,但即便如此,要打造这样一台硕大的SUV,Stelvio四叶草的整备质量还是超过了8吨,对于赛道中的动态和极限的操控,这般身材和体重给Stelvio提出了不小的挑战。
Stelvio是阿尔法·罗密欧品牌推出的一款中型豪华SUV。 该车型提供常规版和性能强劲的“四叶草”版。 常规版搭载一台0升涡轮增压发动机,而“四叶草”版则配备了一台9升双涡轮增压V6发动机。
发动机是一台和法拉利颇有渊源的9T V型六缸涡轮增压发动机,最大马力510匹,对于多数情况来说已经完全过剩了,Giulia和Stelvio的四叶草版本凭借这台9T都可以轻松把百公里加速跑入4s以内。
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