不要冲动,这五类车型打折也不要急着买
就拿捷豹E-PACE来说，2019年3月份，E-PACE的现金优惠普遍在3万元左右，而目前的现金优惠则是6万元以上了。最厉害的还是捷豹XFL，2020款XFL在19年11月份上市，目前的现金优惠在5万元左右，差不多5折。再等几个月，估计优惠力度会更大。路虎车型也同样如此。
如果从情怀和喜爱的角度出发，那就入手了，不要在意这些细节。但是如果是追求性价比等其他原因，尽可能的还是不要买这类车型。我们分析一下，为什么它会停产，或者退市呢？要么排放标准不合格，买了以后上牌问题先不谈，就年检和限行等问题，你可曾想过？一时冲动，平添不少麻烦。
买大排量二手车的人 答案：这类人可能认为二手车价格便宜，即使油耗高也可以接受。然而，他们往往忽视了高油耗带来的长期经济负担。购买大排量二手车后，他们可能会发现车辆的使用成本远高于预期，导致车辆经常闲置不用。这种行为被视为是缺乏长远规划的冲动消费。
冲动消费的新款数码产品不买对于新发布的手机等数码产品，不要在首发价时急于购买。通常等待一段时间后，价格会有明显下降，能节省不少开支。在购买前认真考虑是否真正需要新产品，还是仅仅受到营销宣传的影响。
三大件的毛病千万要绕开，一些可以忍受的小毛病，你可以自己选择。第低端豪华品牌 低端，豪华，这两词儿放一起是不是特分裂？豪华品牌，看着奔驰的车标，是很显得有档次，可是真正懂车的人也知道奔驰A级，宝马X1是什么价格，它给不了你豪华的感觉，只能给你豪华的价格。
另一方面，工作不稳定，后期辞职跳槽是常有的事，如果早早买了房，找工作时肯定会优先考虑家附近的，这对未来发展会有很大限制。因此，最好不要着急买房，等稳定下来再入手也不迟。收入水平低的人 现如今，大家基本都会选择贷款买房，然而贷款额度受工资水平影响。
捷豹XEL报价是多少?目前值得入手么?
捷豹XEL在20万出头价位中操控比肩宝马3系，且具备高性价比，是值得考虑的豪华品牌车型。以下从外观、动力、价格等方面详细介绍：外观：延续家族设计，运动气息足捷豹XEL延续家族式设计，具有浓厚英国风格。车头造型宽大扁平，两侧大灯组狭长犀利，运动气息十足，贴合当下年轻人审美观点。
购买建议：对于手握15万-20万预算的消费者来说，如果追求豪华品牌与高性价比，捷豹XEL是一个值得考虑的选择。特别推荐年末抄底停产在售的2023款0T 200PS R-DYNAMIC青春运动版，因为其价格更加实惠且车辆性能与配置表现不俗。
捷豹XEL的“骨折价”情况较为复杂，需综合多方面因素考量。当前市场行情（2023年参考） 指导价范围：2023款0T车型的指导价大约在298万-376万元。 典型终端优惠：普遍能有8万-12万元的优惠，在部分地区，高配车型的优惠更是能达到13万以上。
答案：34万购买捷豹XEL是一款值得考虑的选择，但具体是否值得还需根据个人需求和偏好来判断。品牌与形象 高端品牌：捷豹作为一个享誉世界的高端品牌，其英伦高端的跑车形象一直深入人心。购买捷豹XEL，不仅能享受到品牌带来的尊贵感，还能彰显个人独特的品味和格调。
指导价范围：根据公开信息，捷豹XEL的厂商指导价通常在298万-308万元之间（具体以官方最新发布为准）。此价格仅为车辆基础售价，实际落地价需叠加购置税、保险费、上牌费等必要支出。
是的，捷豹XEL目前正以骨折价促销。2025款 0T 250PS R - DYNAMIC 90周年典藏版裸车价低至173万，其指导价为346万，直降约173万，降幅近50%。这款车有诸多核心卖点。
英菲尼迪、马自达、捷豹上榜,2020年这几款车卖的真的很差
020年英菲尼迪Q5L、马自达CX-捷豹XFL等车型销量表现不佳，具体销量数据及原因如下：英菲尼迪Q5L销量数据：2020年全年销量8979辆，不足万台，甚至不及很多车型一个月的销量。销量不佳原因：外观设计落后：落后的外观设计和不怎么起眼的车标使得很多人看到英菲尼迪Q5L的第一眼就放弃。
西欧是高端车最具挑战和竞争力的区域市场，英菲尼迪最近十年努力深入但收效甚微，2018年在西欧的销量已几乎腰斩，降至5800辆。主要原因是竞争对手强大，德系梅赛德斯 - 奔驰、奥迪和宝马在欧洲豪华车市场霸主地位难动摇，二线豪华车品牌沃尔沃、捷豹路虎等销量也远超英菲尼迪。
英菲尼迪QX50是第一款搭载量产版可变压缩比发动机的车型，这台发动机还获得了“我的十佳动力”称号。因为有各种“黑科技”的加持，2018年换代后的英菲尼迪QX50成了当时最受关注的车型之一。但从销量上看，英菲尼迪QX50的月销量依然只有奥迪Q5L、宝马X3等主流豪华中型SUV的零头。
英菲尼迪这款车究竟怎么了？为什么在中国不受待见？事实上，任何产品本身质量没有问题，但在自己细分的市场中生存不佳，都与产品定位和品牌影响力不匹配直接相关。套用到英国和菲尼迪，最直接的表现就是英国和菲尼迪的品牌影响力与奢侈品牌不匹配。
018年，宝骏全年销量为89万台，2019年跌到60万台，2020年40万台，2021年26万台，2022年全年暴跌至六万多台。今年以来，宝骏的销量更是遭遇断了崖式下滑，1-7月份的累计销量只有11604台。
为什么很少人开捷豹
1、很少人开捷豹的原因主要有价格公信力不足、产品存在质量问题、车辆做工不好以及保值率低，以下是具体分析：价格公信力不足：近几年国内豪华品牌竞争激烈，捷豹的竞争优势逐渐下滑。为提升销量，捷豹采取了大幅官降措施，几乎每款车都经历了断崖式降价，形成了“七折虎八折豹”的市场印象。
2、保值率低：在汽车市场中，保值率也是消费者购车时关注的重要因素之一。捷豹车型的保值率相对较低，这意味着消费者在出售车辆时可能会遭受较大的损失。相比之下，一些热门豪华品牌的车型保值率较高，消费者在换车时能够获得更多的残值。因此，保值率低也成为影响消费者购买捷豹车型的一个因素。
3、首先，捷豹的维修成本较高。由于其品牌定位和进口车的身份，捷豹的零部件价格和维修服务费用往往超过其他品牌，这对于车主来说是一笔不小的开销。其次，捷豹的车辆折旧率偏高。作为豪华品牌，捷豹的新车价值在购车后迅速贬值，这意味着车主在出售车辆时将面临较大的经济损失。
4、很少人开捷豹，捷豹口碑较差的原因主要有以下几点：价格公信力不足：捷豹品牌为了提升销量，采取了大幅降价措施，几乎每一款车都经历了断崖式降价，导致消费者形成“等降价再买”的心理。这种降价策略严重影响了捷豹的品牌形象和价格公信力。
捷豹xfl怎么样值得买吗
若更看重综合性能、耐用性和长期使用成本，选宝马530；若追求操控体验和英伦风格内饰，且不介意后期维护成本，二手捷豹XFL值得考虑。宝马530的优势宝马530在动力系统方面表现出色，搭载0T发动机配合ZF 8速变速箱，这一组合不仅动力输出平稳，而且操控性极佳。
捷豹XFL二手车价格便宜主要因为保养费用高昂和行驶体验一般。至于是否值得入手，需要根据个人需求和预算来决定。价格便宜的原因： 保养费用高昂：捷豹XFL的维护成本相比宝马、奥迪等品牌更高，甚至超过奔驰。
二手捷豹XFL中，19-20款性价比最高，是务实派首选；21款及以后适合预算充足且追求舒适性的人群；17-18款因故障率高不建议购买。19-20款：性价比首选19款起捷豹换装自主研发的0T发动机，匹配优化后平顺性提升，且配备Carplay等实用配置。
捷豹XFL和奥迪A6哪个值得买，主要取决于个人需求和偏好。以下是对两款车的详细对比：价格：捷豹XFL的价格相对亲民。例如，2024款XFL 0T P250两驱尊享豪华版的指导价为499万。而奥迪A6L的价格稍高，如2025款改款55 TFSI quattro旗舰动感型的指导价为668万。
捷豹XFL对于有一定经济基础的工薪阶层来说，是值得购买的。外观方面：捷豹XFL采用了家族式设计，外观精致且富有质感。黑色中网与质感十足的车灯造型相得益彰，车身线条流畅，展现出优雅而妖娆的身段。尾部设计也颇具阳刚之气，整体造型颇受好评，能够满足工薪阶层对于车辆外观的审美需求。
二十万左右的车哪款好(6万左右的车排行榜前十名)
1、本田雅阁也不错，动力表现良好，操控性佳，车内空间宽敞，配置较为丰富，在市场上口碑一直很稳定。还有比亚迪汉，作为国产新能源车，续航能力可观，科技配置丰富，安全性高，价格相对合理，能给用户带来较好的驾乘体验。 丰田凯美瑞在二十万左右这个价位很值得考虑。
2、丰田RAV4荣放：指导价198-298万，混动版油耗低至7L，全系标配主动安全功能（如预碰撞系统、车道保持等），轴距2690mm，空间表现均衡，适合注重燃油经济性与安全性的家庭用户。大众途观L 2026款PRO 380TSI两驱智行版：指导价268万，部分配置终端优惠后可能接近20万区间。
3、二十万左右值得推荐的智驾汽车有比亚迪唐DM-i、阿维塔07 Pro+、小鹏G智己LS比亚迪汉EV、深蓝L07。具体介绍如下：比亚迪唐DM-i：指导价198万 - 298万，2025款新增激光雷达旗舰型，可实现高阶智驾。
4、二十万左右有不少性价比高的车。像丰田凯美瑞，它在可靠性、燃油经济性和保值率方面表现出色。本田雅阁也不错，动力与燃油经济性平衡得较好，车内空间宽敞舒适。大众迈腾，有着德系车的扎实做工和稳定性能，配置也较为丰富。凯美瑞一直以来口碑都很好。它的发动机技术成熟，油耗比较低，日常使用成本不高。
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