桑塔纳2019款自动挡变速箱怎么样
变速箱性能 平顺性：2019款桑塔纳自动挡车型搭配的7速GSG双离合变速器，换挡平顺，减少了顿挫感，提升了驾驶的舒适性。响应速度：该变速箱响应迅速，能够迅速理解驾驶员的意图，实现动力的快速传递，增强了驾驶的操控感。
019款桑塔纳自动挡变速箱性价比不错。首先，在外观和内饰方面，与现款车相比，并无变化。新桑塔纳5L自动挡车型标配了ESP车身动态电子稳定系统，新车还搭载了静态弯道辅助照明系统、六安全气囊与前排燃爆式预紧限力安全带、带粉尘过滤功能的环保节能空调、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘等配置。
桑塔纳6AT变速箱的线性感很不错，也就是说不会明显感到有换挡的冲击。变速箱的换挡逻辑偏向于平稳，要使劲去造的话这台变速箱恐怕就没有那么好的表现了，但桑塔纳又不是使劲造的车型，所以变速箱的表现还是好的。桑塔纳5MT变速箱详解：型号：MQ200。生产商：大众汽车变速器（上海）有限公司。
2019款新桑塔纳参数介绍
1、全新桑塔纳2019版车身尺寸为4473mm*1706mm*1469mm，拥有大众化的外观设计，一眼就能认出是上汽大众桑塔纳系列的一员。在制造工艺上，新桑塔纳展现出线条清晰、风格协调的特点，既展现了年轻时尚的质感，又不失精致与典雅。其前大灯设计独具特色，亮度充足，透露出一种霸气。
2、019款桑塔纳自动挡车型的油耗范围为9L-4L/100km，具体因车型版本（如风尚版/舒适版）和实际使用场景略有差异。核心油耗数据 工信部综合油耗：部分车型标注为9L-6L/100km（如5L自动舒适版），体现厂家实验室工况下的节能表现。
3、桑塔纳2019款试驾，参数：新桑塔纳搭载了排量为4L和6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，4L发动机最大功率为66kW，6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构；变速箱还是跟POLO一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。
4、桑塔纳2019款自动挡油耗9L至6L，参数：新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型，取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型，整体上已经是大众家族最新的外观造型。
7.2万喜提大众桑塔纳,这个价格对得起这个配置吗?
车型：大众桑塔纳 2019款 5L 自动风尚版 国V，裸车购买价2万，相对比厂商指导价还是便宜不少，行驶5000公里后，车主说出用车感受；在车辆的选择上面，考虑的就是合资品牌，因为大众桑塔纳空间偏小，所以价格上面会便宜一些，最终是用2万喜提了大众桑塔纳。
2019桑塔纳新款国六油箱多大?
1、在油箱容积方面，桑塔纳全系车型均保持一致，即58升。这一设计既保证了车辆的续航能力，又兼顾了车身的轻量化和空间利用效率。因此，对于需要长途驾驶或者对车辆续航能力有较高要求的消费者来说，桑塔纳无疑是一个值得考虑的选择。
2、桑塔纳车型的油箱容积为58升。作为德国大众汽车生产的经典车型，桑塔纳自73年开始销售，至今已经历了多个版本的更迭。目前在国内销售的桑塔纳车型是87版本，2012年老版本正式停产。价格方面，桑塔纳的厂商指导价格在86900元到115900元之间。
3、总结：新款桑塔纳的三款5L自然吸气发动机以EA211为核心，通过全铝材质应用和技术优化，在动力平顺性、燃油经济性和轻量化方面达到平衡，为消费者提供可靠且经济的动力选择。
2019年桑塔纳自动挡油耗
1、019款桑塔纳自动挡车型的油耗范围为9L-4L/100km，具体因车型版本（如风尚版/舒适版）和实际使用场景略有差异。核心油耗数据 工信部综合油耗：部分车型标注为9L-6L/100km（如5L自动舒适版），体现厂家实验室工况下的节能表现。
2、官方数据与车主反馈根据官方公布的数据，2019款桑塔纳在高速行驶时，平均百公里油耗可降至5升左右。这一数据反映了车辆在理想工况下的燃油经济性表现。多位车主的实际使用反馈也印证了这一点，例如有车主在50公里市区和260公里高速的综合路况下，测得油耗为3升/百公里。
3、桑塔纳2019款自动挡油耗9L至6L，参数：新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型，取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型，整体上已经是大众家族最新的外观造型。
4、019款桑塔纳自动挡的油耗大约在8升左右。如果开启空调在市区内行驶，油耗会达到10升/百公里。而在郊县路上正常行驶，不开空调，油耗会降到5升-5升/百公里。桑塔纳作为一款B级车，空间宽敞，与现在的凯美瑞、帕萨特等车型相当。虽然配置不如这些新车，但上海大众的品牌仍然值得信赖。
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