四月份汽车销量排行榜,4月份汽车销量排行榜完整版

 admin   2026-01-20 17:55   1 人阅读  0 条评论

4月新势力销量排行榜:广汽埃安夺冠,小鹏和蔚来“掉队”?

在刚刚发布的4月份造车新势力排行榜上,广汽埃安以41012的销量成绩夺得首位,理想汽车紧随其后,销量达到25681辆。哪吒、零跑、极氪等品牌也表现出色,而曾经风光无限的小鹏汽车和蔚来汽车则排名下滑,分别位列第7和第8位。广汽埃安夺冠 广汽埃安作为背靠传统车企的新能源品牌,近年来在新能源市场的竞争中逐渐崭露头角。

四月份汽车销量排行榜,4月份汽车销量排行榜完整版

月1日,随着造车新势力“大佬”们纷纷公布最新交付数据,4月份销量榜单也随之出炉。那么从已公布的数据来看:埃安持续突破4万辆,理想再创新高超5万辆,哪吒稳定破万,零跑、极氪还挺能打,小鹏反超蔚来,深蓝销量缩水,下面,阿贵君将带大家一起看看这几家新势力4月份的销量情况。

月蔚来汽车销量环比大幅下滑36%,理想、埃安销量创新高,其他部分车企销量情况如下:广汽埃安4月份销量达到了41012辆,连续两个月销量突破40000辆,同比大涨302%,环比上个月也有5%的增长。截止到4月份,该品牌的累计销量已经达到了121320辆,同比去年实现了120%的增长。

月新能源车企销量榜前五名分别为比亚迪、广汽埃安、理想汽车、哪吒汽车、零跑汽车,新势力中的蔚来与小鹏未上榜。 具体介绍如下:第一名:比亚迪4月销量:210295台,同比增长93%,截止4月累计销量达762371台。市场地位:稳坐全国汽车销量总榜冠军,新能源领域无敌。

4月份轿车销量排行榜:名次不停轮换,前五名自主占四席

1、第五名(自主品牌占据情况分析):4月轿车销量榜前十中,除上述四款车型外,新朗逸、卡罗拉、比亚迪汉、凯美瑞、速腾、比亚迪海豚等车型也进入前十。

2、025年车企零售销量榜前十名依次为比亚迪、吉利汽车、一汽-大众、长安汽车、奇瑞汽车、上汽大众、上汽通用五菱、一汽丰田、广汽丰田、长城汽车。以下为详细分析:自主车企表现强劲,全面占据榜单前列比亚迪以3445万辆的销量蝉联冠军,尽管同比下滑3%,但其市场份额仍达17%,展现出强大的市场韧性。

3、车型销量:大众高尔夫夺冠,前五名中大众占四席大众高尔夫以20万辆销量位居榜首,是唯一销量超10万辆的车型,显示德国本地消费者对其高度青睐。前十车型中仅福特福克斯为非德系车,其余九款均为德系品牌(大众、奔驰、奥迪等)。

4月份汽车销量排行榜完整

1、025年4月部分燃油车销量排名情况如下:排名前列车型:冠军是日产轩逸,时隔数月重回榜首;亚军吉利星越L,与轩逸相差几百辆;大众朗逸突破2万辆。排名四至九位为帕萨特、迈腾、速腾、RAV4荣放、凯美瑞、卡罗拉锐放等合资车型;吉利星瑞排第十,零售销量接近5万辆。

2、小米SU7以28585辆位列第四,作为新势力品牌的代表,其销量表现体现了市场对科技属性与性价比结合车型的认可。秦PLUS以25557辆排名第五,比亚迪在混动技术领域的积累为其提供了稳定的市场基础。轩逸以24458辆位居第六,作为传统燃油车市场的常青树,其销量反映了合资品牌在紧凑型轿车领域的竞争力。

3、零售销量榜单比亚迪:排名第一,4月零售销量29万辆,同比微增8%,靠技术驱动加推新品,产品丰富,但面临竞争压力。吉利汽车:排第二,零售销量21万辆,同比增长84%,“油电并行”开拓市场,新能源转型快,银河系列销量好,油车产品力也强。

4、比亚迪 销量:约14万辆 主力车型:宋PLUS DM-i(8万辆)、秦PLUS DM-i(2万辆)、海豚(9万辆) 特点:新能源车型占比超95%,混动与纯电双线爆发。

5、SUV 领域:比亚迪宋 PLUS DM-i 销量可观,其空间较大且综合性能不错。丰田 RAV4 荣放一直以来销量稳定,品牌可靠性受认可。中汽协数据 新能源汽车方面:比亚迪汉 EV 销量靠前,其续航能力和豪华配置受青睐。五菱宏光 MINIEV 持续热销,价格亲民,适合城市通勤。

6、上汽MAXUS:4月总销量为9717台,同比增长6%,环比提升26%,国内市场同比增长21%。疫情期间紧急生产负压车,为抗疫做出贡献。上汽通用五菱:4月份销量超过17万辆,同比增长15%,出口量超过5000辆,同比增长102%。迅速复工复产,疫情期间转产口罩等物资,两次提供共20亿元购车补贴促进销量回升。

四月份燃油汽车销量排行榜完整版

025年4月部分燃油车销量排名情况如下:排名前列车型:冠军是日产轩逸,时隔数月重回榜首;亚军吉利星越L,与轩逸相差几百辆;大众朗逸突破2万辆。排名四至九位为帕萨特、迈腾、速腾、RAV4荣放、凯美瑞、卡罗拉锐放等合资车型;吉利星瑞排第十,零售销量接近5万辆。

销量:约14万辆 主力车型:宋PLUS DM-i(8万辆)、秦PLUS DM-i(2万辆)、海豚(9万辆) 特点:新能源车型占比超95%,混动与纯电双线爆发。

五菱宏光 MINIEV 持续热销,价格亲民,适合城市通勤。 传统燃油车方面:大众朗逸销量位居前列,作为经典车型,市场认可度高。日产轩逸也有不错的销量,舒适性是其优势。不同品牌表现 自主品牌:比亚迪整体销量领先,新能源和燃油车都有不错布局。

小米SU7以28585辆位列第四,作为新势力品牌的代表,其销量表现体现了市场对科技属性与性价比结合车型的认可。秦PLUS以25557辆排名第五,比亚迪在混动技术领域的积累为其提供了稳定的市场基础。轩逸以24458辆位居第六,作为传统燃油车市场的常青树,其销量反映了合资品牌在紧凑型轿车领域的竞争力。

第四名:广汽丰田雷凌4月销量:14766辆 排名变化:比3月份上升了5名,超越卡罗拉。车型特点:作为丰田双车战略下的衍生车型,整体风格更偏运动,根据用户日益变化的用车喜好提供不同动力、不同造型、更个性化的配置,受年轻人青睐。

汽车市场整体销量为汽车市场整体销量为152万辆,其中SUV总体销量为78万辆。比亚迪宋系列、元PLUS的统治不用多聊,更值得关注的是哈弗 H长安 CS75PLU这俩燃油时代的神车未进前十,并且日系还有四台车进入了前十。完整的“4月SUV销量前十排行榜”放在了文章最后。

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