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2022款“大众途锐R”现身,性能暴增,新增3.0T柴油版!

1、近日，大众在德国推出了一款全新的途锐R。不知道这款车会给市场带来什么影响？外观上，这款途锐R保留了家用最经典的造型，整个中网呈现U型设计，开口尺寸更大。中网由三条黑色装饰条组成，配合深蓝色的车身，营造出运动感！新车的大灯也进行了调整，换成了斜切样式。

2、除此之外，新款大众途锐还新增车顶负载传感器，当检测到车顶负载时，ESC电子车身稳定系统等便会实时作出调整。不仅如此，新款大众途锐的底盘也实现了优化，包括普通弹簧悬架和空气悬架都将得到新的调校。

3、要说大众最低调车型那就是旗下旗舰级轿车辉腾，该车作为“换标A8”但已停产，所以目前能买到的另一款同样低调的就是大众途锐，该车可视为奥迪Q7与保时捷卡宴的平替。近日，官方正式发布了全新2024款大众途锐，该车作为第三代途锐的中期改款车型，已针对外观细节与配置进行显著升级。

新款途锐是国五,什么时候出国六标准?

新款途锐预计在2022年有望从国五标准升级至国六标准。具体时间还需关注官方的最新动态和政策变化，但以下几点信息可供参考：国六标准实施进度：目前我国国六排放标准的实施并未全面铺开，因此在国六标准实施前购买的车辆，大部分仍遵循国五标准。

电动化浪潮冲击：2025年中国新能源汽车销量占比达42%，消费者更倾向于智能配置丰富、使用成本低的电动车，途锐燃油车的动力与科技优势被弱化。排放法规与全球战略：国六排放标准升级压缩燃油车生存空间，大众计划2026年底全球停产燃油版途锐，中国市场作为电动化转型重点，优先淘汰燃油旗舰车型。

大众途锐还没有实现国产化，在国内销售的途锐仍然需要依靠进口。大众途锐是大众旗下的豪华车。定位于中大型SUV，也是大众在售豪华车的代表。可以说是旗舰产品。在售的大众途锐只有2019款，分为国五和国六两个版本，分别于2018年9月和2019年7月上市。

022款途锐排放是国六B，所以一定要使用大众认证的020低灰分机油，防止颗粒捕捉器堵塞。

大众途锐颗粒捕捉器在某些情况下确实存在堵塞的可能性。颗粒捕捉器的作用与必要性：颗粒捕捉器是国六排放标准下的必要配置，它安装在排气系统里，能有效过滤掉90%以上的颗粒物。对于途锐6这种大排量车型，没有颗粒捕捉器根本无法达到国六排放标准。

车况与使用成本车况优势：拍卖车辆登记于2013年1月，行驶里程仅5万公里，外观成色良好，内饰5成新，远低于同型号车辆平均里程（如参考案例中19万公里），表明使用频率低且保养得当，潜在故障风险较低。

touareg是大众哪一款

1、TOUAREG是大众品牌的途锐车型。以下是关于途锐车型的详细介绍：车型定位：途锐是大众汽车的一款高端SUV车型，以其出色的性能、豪华的内饰和卓越的品质著称。设计特点：途锐车型的设计融合了大众汽车的经典元素与现代科技，外观线条流畅，造型大气而时尚。内饰方面，采用高品质材料和精细工艺，营造出豪华舒适的驾乘氛围。

2、TOUAREG是大众途锐，是德国大众生产的一款豪华SUV。以下是对其详细介绍：命名来源：Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族，象征着坚韧与探索精神。车型定位：途锐是一款不折不扣的豪华SUV，但它并未过度偏向都市奢华路线，而是兼顾了公路行驶与越野能力。

3、大众“Touareg”是大众生产的“途锐”车型，这是一款中大型SUV。以下是关于途锐的详细信息：名称来源：名称“Touareg”来源于撒哈拉沙漠周边地带的一个叫“Tuareg”的民族，大众设计师借这个寓意来体现途锐拥有的强悍全地形越野能力。车型定位：途锐作为大众的中大型SUV，具备出色的越野性能和舒适的驾乘体验。

4、大众“Touareg”是大众生产的一款中大型SUV，中文名为“途锐”。以下是关于途锐的详细信息：命名来源：名称“Touareg”来源于撒哈拉沙漠周边地带的一个叫“Tuareg”的民族，寓意途锐拥有强悍的全地形越野能力。车型定位：途锐作为大众品牌下的中大型SUV，展现了德国大众在汽车制造方面的精湛工艺和技术实力。

5、大众“Touareg”就是我们常说的“途锐”，是德国大众生产的一款中大型SUV。名称“Touareg”的来源是撒哈拉沙漠周边地带的一个叫“Tuareg”的民族，由于沙漠地理环境恶劣，造就了这个民族的勇敢顽强的精神，而大众设计师也借这个寓意来体现途锐拥有的强悍全地形越野能力。