2021上海车展:凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相
易车讯2021上海车展上，凯迪拉克凯雷德ESCALADE运动标轴版车型正式亮相，在车身外观装饰上与豪华版有明显区别。虽然为标轴版车型，但同样霸气十足。凯雷德ESCALADE运动标轴版车型依旧采用了家族式的钻石切割设计语言，虽然为标轴版，但车身尺寸依然巨大，让整车成为了凯迪拉克全车型中，最具有气场的霸气车型。
车身尺寸方面，新款凯迪拉克凯雷德标轴版的车长为5359mm，长轴距版的车长提升至5763mm，大于现款的奔驰GLS与宝马X7，官方表示新车第三排腿部空间提升了40%，后备厢储物空间增加了68%。车尾造型方正，尾灯采用纵向布局，搭配双边共两出式设计，体现出一定的力量感。
凯迪拉克全新凯雷德预计今年下半年以进口形式引入国内，价格或低于宝马X7，提供燃油和纯电两种动力选择，车身尺寸超越奔驰GLS。
在大型SUV市场，美系车绝对占有一席之地， 凯迪拉克凯雷德以及林肯领航员等车型的块头和气场，在同级别中鲜有对手。4月份时，凯迪拉克又发布了凯雷德长轴版官图，而在11月5日开幕的第三届进博会上，这款车型也完成了它的国内首秀。凯雷德长轴版轴距加长336mm，有着十足的巨无霸身材，一起来看看。
凯迪拉克凯雷德长轴版 这次来到进博会的是 凯雷德的长轴版，年初全新凯雷德刚刚正式发布，当时那块车载首款OLED曲面屏着实惊艳了全场。长轴版本凯雷德车身尺寸为：5766/2059/1942mm，轴距为3407mm。相比标轴版车型长度增加384mm，轴距增加336mm，这也是本届进博会尺寸最大的车型。
目前，我们从相关外媒处解到，全新凯迪拉克凯雷德长轴版实拍图片曝光，该车将于进博会亮相，搭载2升V8发动机，未来有望以进口方式进入国内。
2021年凯迪拉克凯雷德ESV亮相,真的好长长长长长啊!
今天众车说带大家看看刚亮相的2021款凯迪拉克凯雷德ESV长轴版。与凯雷德ESV标准车型相比，最大的区别就是车身和轴距的长度都增加了。整个车呢，空间性都有所增强，这一代的ESV在B柱后有4000升以上的装载空间，比上一代车型增加了18%。
尽管凯雷德是一款特大号的豪华车，但其驾驶体验却异常精致和自信。2021年款凯雷德配备了强大的2升V-8发动机，功率达到420马力，最大扭矩为460磅-英尺。这些动力以凯迪拉克惯常的轻松方式交付，使得这款巨大的车辆在动力和扭矩的作用下在城镇中轻松穿梭。同时，凯雷德的底盘调校也值得称赞。
凯迪拉克凯雷德在美国市场的售价情况如下：入门版车型裸车售价为76195美元，折合人民币59万元。税后售价为77490美元起，折合人民币58万元起。ESV版车型轴距更长的ESV版车型税后售价为80490美元起，折合人民币50万元起。其他版本车型运动版车型售价为85595美元，折合人民币60.6万元。
近日，全新2021款凯迪拉克凯雷德（Cadillac Escalade）正式发布。说起凯雷德，尽管在路上能看见的机率比较小，但相信车友们都并不陌生，它可以称得上是美式豪华的代名词，身影总是和那些硬派明星一起出现在各大荧幕之上。
021款凯迪拉克凯雷德外观相当霸气，前脸采用了最新家族式的盾形进气格栅设计，网状中网采用熏黑处理，两侧的LED大灯扁平化设计和中网连成一体。下方进气口细长，保险杠两侧的竖状灯条个性十足。
易车讯2021上海车展上，凯迪拉克凯雷德ESCALADE运动标轴版车型正式亮相，在车身外观装饰上与豪华版有明显区别。虽然为标轴版车型，但同样霸气十足。
美国大块头!带自动驾驶,轴距超3米3,新一代凯迪拉克凯雷德详解
1、轴距3302mm。第三代凯雷德在轴距和车长方面都比现款有所增加，车内空间会有明显增大。新车依旧为7座2+3+2座椅布局，第三排腿部空间增加40%，后备箱容积增加68%。不排除新一代凯雷德会推出6座和8座的版本。配置部分，三代凯雷德非常注重豪华性的配置，其标配来自AKG的19声道音响系统，可选配36声道。
2、就具体尺寸来说，全新凯雷德标准轴距版车型长宽高5382 / 2059 / 1948mm，轴距 3071mm。长轴距版ESV车型长宽高更是高达5766 / 2059 / 1942mm，轴距更是冲到3407mm这样一个堪称骇人的数字。
3、025款凯迪拉克凯雷德高性能版搭载2升机械增压V8发动机，最大功率682马力，峰值扭矩964牛·米，匹配10速自动变速箱与四驱系统。以下是详细介绍：外观设计：凯雷德高性能版是凯迪拉克家族的颜值代表，车身线条硬朗如雕刻，熏黑处理搭配钛灰轮毂，红色刹车卡钳增添运动气息，整体造型极具视觉冲击力。
4、近日凯迪拉克在美国贝弗利山庄正式发布了最新的旗下全尺寸SUV凯雷德ESCALADE，它保留着自己原有的那份大块头硬派的风格，同时又增添了浓浓的科技感，不得不说，这次凯雷德的换代很成功，至少从表面来看真的是吸引了无数人的眼球。外观方面，新凯雷德依然采用了凯迪拉克家族标志性的盾形前脸。
5、长轴距的整车尺寸5766*2059*1942mm，轴距3407mm。恐怕这身形，一间小小的单身公寓都摆不进这台车吧。超长，超抢眼的车身之下，凯迪拉克为凯雷德搭配的是一个22寸的轮圈，同样为这份霸气加分不少。
2021款凯雷德,外国黑帮最爱车型之一!
021年的凯迪拉克凯雷德（Cadillac Escalade）将使用通用汽车的T1平台，从而取代了当前版本所使用的K2平台。根据通用汽车管理局（GM Authority）称，2021款凯雷德还将配备独立的后悬架装置和螺旋弹簧，标志着带电后轴/板簧时代的终结。
尽管凯雷德是一款特大号的豪华车，但其驾驶体验却异常精致和自信。2021年款凯雷德配备了强大的2升V-8发动机，功率达到420马力，最大扭矩为460磅-英尺。这些动力以凯迪拉克惯常的轻松方式交付，使得这款巨大的车辆在动力和扭矩的作用下在城镇中轻松穿梭。同时，凯雷德的底盘调校也值得称赞。
近日，全新2021款凯迪拉克凯雷德（Cadillac Escalade）正式发布。说起凯雷德，尽管在路上能看见的机率比较小，但相信车友们都并不陌生，它可以称得上是美式豪华的代名词，身影总是和那些硬派明星一起出现在各大荧幕之上。
凯雷德Escalade车型的标准配置。新款凯迪拉克凯雷德的科技感处于同级领先水平。
在即将开幕的2021上海车展上，易车前方探馆团队有幸拍摄到了凯迪拉克凯雷德运动版实车。这款车型作为标准轴距凯雷德的运动版本，在车身外观装饰上与豪华版有着显著的区别，展现出了更加运动、年轻的风格。外观设计 减少镀铬装饰：与豪华版车型相比，运动版车型在车身外观上减少了大量的镀铬装饰。
凯雷德终于上新了,内饰豪华,外观耐人寻味
官方已经放出了2021款的凯雷德组图，一时间吸引了无数车迷观赏，新款的凯雷德可以说是更大更夸张，内饰无与伦比的豪华，整个外观耐人寻味。从外观看，这台车宛如一只猛兽，整个前脸采用了超大尺寸的中网，并黑化处理增强力量感，两侧竖直的日间行车灯依旧犀利无比，进一步彰显了整车的宽度，宛如一只猛兽。
凯迪拉克新凯雷德ESCALADE-V作为首款佩戴高性能V系列徽章的SUV，在外观、内饰和动力方面展现出显著优势，但品牌认可度仍需提升。外观：战斗气息与运动感并存新车采用家族式设计语言，前脸熏黑式中网格栅搭配运动化前包围，营造出强烈的视觉冲击力。
整体造型高大威猛，走在路上极具“路权”。内饰配置：科技感与豪华感并存凯雷德是首款采用OLED曲面玻璃的车型，仪表盘与中控屏融为一体，超大尺寸屏幕取代了大量物理按键，功能性操作通过三个分屏完成，科技感极强。车内设计兼顾豪华与实用性，为驾乘者提供了舒适且先进的体验。
车身尺寸新款凯雷德标准轴距版车型的车身长度为5382mm，轴距为3071mm；长轴距版车型的车身长度为5766mm，轴距为3407mm。如此庞大的车身尺寸，使其在外观上极具气势，同时也为内部空间的打造提供了充足的基础。
最数字化的豪华,凯迪拉克发布新一代凯雷德
1、025款凯迪拉克凯雷德的起售价预计在 80-90万元人民币（美国市场基础版价格折算后） 区间，国内市场引入后可能因税费等因素上浮至 100-120万元起 ，具体需结合配置与市场策略调整。
2、另外，车内配有最多可选装36喇叭的AKG音响，这也是AKG首次且独家与车企合作，将自家音响产品带进车内，这也将继Mark Levinson之于雷克萨斯、Revel之于林肯之后，成为凯雷德身上一个独有的标签。而说到声音，凯雷德还贴心地为你准备了一些小心思。
3、025款凯迪拉克凯雷德的整体设计与传统燃油版SUV基本一致，但前脸设计更加趋向于电气化，通过氛围灯的渲染，让整车看起来更加豪华。从图片中可以看出，新款凯雷德的前脸设计富有科技感，线条流畅且充满力量感。
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