宝马i3纯电动汽车值得买吗
新宝马i3在续航提升和价格优惠后，整体性价比有所提高，对于追求品牌、驾驶体验和特定城市政策优惠的消费者来说值得考虑，但续航里程和充电便利性方面仍需结合自身需求判断是否“心动”。
个人需求：如果追求环保、节能且对车辆性能有一定要求的消费者，宝马i3是一个不错的选择。预算考虑：宝马i3作为一款豪华纯电动车，其售价相对较高。因此，在购买前需要充分考虑个人预算和财务状况。综上所述，宝马i3纯电动车在性能、配置、品牌和售后等方面都表现出色。
买宝马i3的人较少，主要受价格、续航、外观、智能化及动力设计等多方面因素影响。高价格是首要门槛。宝马i3作为纯电动车型，其售价相较于同级别燃油车及部分新能源竞品明显偏高。高昂的价格使得许多预算有限的消费者在购车时直接将其排除，转而选择性价比更高的车型，这极大地限制了宝马i3的市场受众范围。
售价方面，宝马i3的厂商指导价为339-439万元，作为一款豪华中型纯电轿车这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的，而且宝马i3在终端市场中还有着较大的优惠力度，甚至要比宝马3系更便宜一些。今天我们拿来解析的车型则是宝马i3 2023款 eDrive 40 L耀夜套装，官方指导价为339万元。
未来，宝马i8和i3的产量可能会下降，这主要归因于碳纤维布成本的高昂。值得一提的是，这是碳纤维布首次大规模应用于量产车型，无疑提升了车辆的整体性能。然而，在纯电动汽车市场竞争日趋激烈的背景下，宝马可能不得不专注于其主流车型的电动化转型。
宝马首款纯电动SUV!iX3国内预售:47万元起,BBA同级中最便宜!
日前，和讯汽车了解到，宝马全新电动SUV iX3正式公布了其国内的预售价格，新车共推出2款车型，预售价格区间为47万-51万元。作为宝马首款纯电动SUV，宝马iX3将在中国的华晨宝马铁西新工厂进行生产，并出口至全球除美国外的其它市场，这也是宝马在中国生产并出口到其他市场的首款汽车。
宝马iX3是首款搭载宝马第五代电驱系统（eDrive）的车型，初期仅提供后轮驱动版本。其配备的电机最大功率为210kW（286PS），峰值扭矩400N·m，百公里加速时间为8秒。宝马还为iX3提供了一套精心调教的电动车“引擎”声。
宝马i8与i3开创了i系列先河，唤醒了宝马集团对新能源的探索。9月13日，宝马在国内发布了第三款i系列产品——iX3，该车是首款搭载宝马第五代eDrive电驱动系统的产品，并且由中国制造销往全球，对于宝马来说具有里程碑意义。
月13日，华晨宝马纯电动SUV BMW iX3在国内首秀，并同步开启预售。本次共推出两款配置，分别为领先型、创领型，前者预售价为47万元，后者为51万元。新车搭载了74kWh电池组，NEDC续航500km，官方数据显示，0-100km/h加速时间8s，百公里电耗17kWh。外观方面，宝马iX3延续了现款宝马X3的设计语言。
乘着新能源的春风，宝马算得上豪华阵型中，新能源车型最多的品牌。随便说一下，宝马在国内市场提供了X1 PHEV、5系PHEV、X5 PHEV等车型，且据说销量还挺不错的。在2020北京国际车展现场，宝马又带来了首款纯电动SUV车型-宝马iX3，新车预售区间47-51万元，引来吃瓜群众一阵热议。
车东西9月13日消息，今日晚上20点，宝马在沈阳举办了首款中型纯电SUV iX3中国首发仪式，分为领先型和领创型两款车型，预售价分别为47万和51万，接下来，这款车将会在沈阳投产并出口海外。 宝马iX3售价 这款车搭载了一个210kW（约合281马力）的电动机和74kWh的电池组，NEDC续航500公里。
宝马有纯电动suv吗
万起售的宝马纯电动中型SUV iX3，凭借价格与产品力优势，有望打破当前市场格局，实现销量破局。具体分析如下：定价策略合理，形成差异化竞争 价格下探填补市场空白：宝马iX3最初被预期定价在50-57万元区间，但因奔驰EQC推出低功率版EQC 350（售价49万元），宝马主动调整策略，将起售价定为499万元。
宝马2025款纯电车中带智能驾驶的车型共有三款，分别为全新BMW iX2025款宝马i2025款宝马5系纯电轿车。以下是具体介绍：全新BMW iX3：作为宝马在纯电SUV领域的重要布局，2025款中国版车型针对中国典型路况与中国用户的驾驶偏好进行了深度优化。
宝马电动化战略的核心布局投资规模与产能规划宝马集团宣布在沈阳追加250亿元投资，主要用于加速中大型纯电动SUV 宝马iX的国产化进程。该车型规划年产能6万辆，未来将在大东工厂生产。此次投资不仅扩大产能，还可能涉及电池技术、充电基础设施及供应链本土化升级，为后续电动化产品矩阵铺路。
宝马纯电iX1,电车时代不负“纯粹驾驶乐趣”
1、正如近日笔者试驾的这款纯电动宝马iX1，虽然是电动产品，但依然能特色鲜明的将纯粹驾驶乐趣彰显出来。而这，才是产品抑或说品牌的“灵魂”。
2、月20日，在BMW西区黔东南灵感之旅中，与会嘉宾沉浸式深度感受了纯电动BMW iX1的纯电驾驶乐趣和宝马循环永续理念下的可持续生活方式。
3、023款宝马iX1作为油改电车型，底盘通过结构加固与轻量化设计提升刚性，双电机四驱系统实现动态扭矩分配，兼顾加速性能与低能耗需求，但续航表现受限于油改电架构，整体操控与安全性仍保持宝马传统优势。
4、纯电动BMW iX1通过以下方面缔造电动SUV简约豪华新体验：全新豪华设计，传承BMW X家族基因双套装外观：作为宝马“最年轻”的电动车，纯电动BMW iX1是除纯电动BMW i7外唯一提供双套装外观的纯电宝马。
预售47万起,宝马纯电iX3除了车标,还给我们带来了什么?
当宝马iX3亮相后，X3 SUV便成为了宝马家族中第一款包含传统燃油动力、插电式混合动力以及纯电动力全制霸车型。全新宝马iX3来自BMW第五代BMW eDrive电力驱动技术，该套技术下所有配套传动系统零部件均来自宝马独立研发。
宝马iX3最大的亮点就是标志性的“双肾”得以保留，但是和传统燃油车还是有一定的区别。“双肾”内部进行了全新的设计搭配带有蓝色外环的宝马车标来凸显自己纯电车的身份。全LED大灯则和燃油版X3一样，“勺子型”的日行灯辨识度很高。车身侧面其实和现款在售燃油版X3没有太大的区别。
宝马iX3采用了BMW i品牌专属的设计语言。比如经典的双肾造型用蓝色阴影勾勒出轮廓，中间区域整体采用简洁并具有科技感的黑色面板设计出隐藏式半封闭构造，既能降低风阻，又保留基本的散热功能。车标也在常规标志的外面融入了一圈蓝色的圆圈，突出了纯电的身份。侧面车门下方采用了贯穿前后的蓝色饰板。
在发布会上，宝马为iX3带来了两款车型，领先型、创新型。其预售价格分别为451万元。该车将会在今年年底上市。俗话说，没有对比就没有伤害。
另外，新ix3提供了新样式的20英寸M空气动力学轮圈。车侧交流充电口下方还装有轮圈散热鳃（装饰），但图中车型由于选装了M运动套件，以宝马高性能线三色M标取代了BMW i Blue电动车标。新iX3沿用了现款车型的13英寸液晶仪表以及UI样式，而驾驶舱主要的功能性升级为新的15英寸中控屏。
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