国家发改委:将符合条件的国四排放标准燃油车纳入报废更新补贴
1、易车讯 1月8日，国家发展改革委、财政部发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（简称《通知》）。其中提出，扩大汽车报废更新支持范围，将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围，统一规范全国汽车置换更新最高补贴限额。
2、025年国家将符合条件的国四排放标准燃油车纳入报废更新补贴范围，并统一规范全国汽车置换更新最高补贴限额。政策背景与实施主体2025年，国家发展改革委副主任赵辰昕在国务院政策例行吹风会上宣布，为进一步推动汽车消费升级和环保目标实现，将符合条件的国四排放标准燃油车纳入报废更新补贴范围。
3、汽车报废更新补贴政策支持范围扩大：自2025年1月1日起，在原有政策基础上，将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。补贴标准：有两种标准。
买油车购置税什么时候可以不用交了
在2024年1月1日至2025年12月31日期间购买不超过9个座位的燃油车，可以不用缴纳购置税。具体政策规定及后续调整如下：免征购置税阶段（2024-2025年）根据最新政策，2024年1月1日至2025年12月31日期间，购买符合条件的燃油车（不超过9个座位）可享受免征车辆购置税的优惠。
买油车（燃油车）是否需要缴纳车辆购置税需分情况讨论，当前（2025年）若符合条件可免征，不符合则需按10%税率缴纳。2024-2025年期间的免税政策根据最新政策，在2024年1月1日至2025年12月31日期间购买燃油车（不超过9个座位）的消费者，若车辆符合条件，可享受免征车辆购置税的优惠。
燃油车购置税税率为车辆不含税售价的10%，全国统一（2023年政策）。 新能源汽车（纯电/插混/燃料电池）免征购置税政策原定延续至2023年底，后已延期至2025年12月31日，但该政策不适用于传统燃油车。
026年1月起购买汽车是否交购置税需分车型判断：新能源汽车减半征收，燃油车正常缴纳（无减免政策）新能源汽车购置税政策（核心变化） 减免政策调整 购置时间：2026年1月1日至2027年12月31日期间购置的新能源汽车，由全免改为减半征收（此前2024-2025年为全免）。
虽然国家对新能源汽车实施了一系列的税收优惠政策，比如在2024年1月1日至2025年12月31日期间购置的新能源汽车可以免征车辆购置税，但这并不包括油车。未来的政策走向可能会有所变化，但当前并没有明确的购置税减半或全免的政策出台。
2026年燃油车购置税减免政策
026年中国车辆购置税政策核心调整为新能源汽车从免征改为减半征收，传统燃油车仍按10%税率征收，具体细节如下：新能源汽车购置税政策（2026-2027年） 税率调整：2026年1月1日至2027年12月31日期间购置的新能源汽车，由之前的免征改为减半征收，实际税率为车辆销售价格的5%。
024-2025年燃油车购置税政策回顾根据现行政策，2024年1月1日至2025年12月31日期间，购买不超过9个座位的燃油车可享受免购置税优惠，但每辆车的免税额不超过3万元。这一政策通过设定免税上限，既支持了燃油车消费，又避免了过度补贴。
026年购车购置税政策中，新能源汽车减半征收，燃油车按10%征收。新能源汽车税率与减免限额：车辆购置税税率为10%，新能源汽车减半后实际税率为5%，但每辆车减税额不超过5万元。计税依据：以购车价（不含增值税）为基数。
026年购买燃油车需按发票价的10%缴纳车辆购置税，计算公式为：发票价 ÷ 13 × 10%，且不再享受排量或价格限制的减免政策。具体说明如下：政策依据与税率变化根据现行政策，2025年针对排量≤0L且发票价≤39万元的燃油车实施的购置税减半优惠（实际税率5%）将于2025年12月31日到期。
026年油车购置税不享受减半优惠。2026年及以后燃油车无购置税减半政策，税率始终为10%，计算公式为应纳税额 = 不含税售价×10%。若已知含税发票价，需先剔除13%增值税，即含税价÷13×10%。例如，一辆含税价30万元的燃油车，其购置税约为26548元。
置换更新补贴 政策提及个人消费者通过售卖方式转让名下乘用车并购买新车，但具体补贴标准（如补贴比例、上限）未完整披露，需关注后续细则。新能源汽车购置税调整政策变化：2026年起，新能源汽车购置税减免从“免征”调整为“减半征收”，即按车价的5%征收（原为0%）。
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