重整旗鼓:“焕新而来”的东南汽车,要一飞冲天?
1、结论：东南汽车通过股权重整、品牌升级、产品创新及营销转型，已迈出复兴的关键一步。然而，能否“一飞冲天”取决于其执行效率、市场反馈及行业环境变化。若能在技术、产品、服务上形成核心竞争力，东南汽车有望重返主流赛道。
福建倒闭的汽车厂有哪些厂
1、福建倒闭的汽车厂主要有东南汽车和云度汽车，具体信息如下：东南汽车东南汽车成立于1995年，是福州市的代表性国有企业，早期由福建省汽车工业集团与台湾中华汽车公司合资组建。其产品线涵盖轿车、SUV等，曾凭借性价比优势在市场上占据一定份额。
2、国内知名倒闭/停产车企1）力帆汽车曾是老牌车企，2021年因经营不善、债务危机申请破产重整，2022年重整后核心汽车业务大幅收缩。2）众泰汽车曾因低价SUV走红，后资金链断裂、销量暴跌停产，2020年起基本停止新车生产，现处于破产清算阶段。
3、有前途汽车：该公司因资金链断裂，最终宣布破产清算。 爱驰汽车：目前面临经营困难，已暂时停止生产。 恒驰汽车：由于资金问题以及其他态猜挑战，部分业务已暂停。 银隆新能源：因财务问题，部分业务受到影响。 知豆汽车：因市场变化和资金问题，生产活动受限。
4、东南汽车没有倒闭。以下是对该问题的详细解公司现状 东南（福建）汽车工业有限公司，简称东南汽车，是1995年由福建省汽车工业集团有限公司与台湾汽车企业——中华汽车有限公司合资组建的汽车企业。经过多年的发展，东南汽车已经拥有了一定的市场基础和品牌影响力。
5、爱驰汽车：也是倒闭的车企之一，其在新能源汽车市场的竞争中未能占据有利地位。拜腾汽车、博郡汽车、昶浦汽车、国机智骏、恒驰汽车、红星汽车、绿驰汽车、敏安汽车、奇点汽车、前途汽车、长江EV、正道汽车、赛麟汽车、时空电动、天际汽车、知豆汽车：这些车企同样在激烈的市场竞争中未能幸存。
6、赛麟汽车：赛麟汽车曾以高性能跑车为卖点，但因资金链断裂和管理不善，2020年工厂被查封，创始人滞留美国，最终以破产收场。拜腾汽车：拜腾汽车在新能源汽车领域曾备受关注，但因资金问题和管理层变动，2021年暂停运营并进入破产重整阶段。
东南汽车还在生产吗
1、综上所述，东南汽车并没有倒闭。相反，公司仍在正常运营，并持续推出新的车型和产品。虽然面临市场竞争的压力和挑战，但东南汽车通过优化产品结构、提升产品质量、加强品牌建设和市场推广等措施，努力保持和提升市场竞争力。同时，公司还在积极探索新的发展方向和模式，以应对汽车行业的变革和挑战。因此，可以认为东南汽车目前处于稳定发展的状态。
2、东南汽车仍在生产。东南汽车是一家中国汽车品牌，公司成立于1958年，总部位于福建省福州市。尽管近年来其市场份额有所下滑，但目前仍在正常生产和销售各种车型。作为老牌汽车品牌，东南汽车注重产品质量和技术创新，不断推出新款车型来满足消费者需求。
3、尽管奇瑞接手后试图通过技术整合重启生产，但原东南汽车主体已停止独立运营，可视为倒闭。云度汽车云度汽车成立于2015年，总部位于福建莆田，是国内首批新能源造车新势力之一。其早期聚焦纯电动SUV领域，曾推出ππ3等车型，并获得国家新能源汽车生产资质。
4、东南汽车目前仍在生产。具体表现如下：坚持生产：尽管近年来汽车市场竞争日益激烈，东南汽车并未停止生产，而是持续在市场中活跃。技术创新与产品质量：东南汽车注重技术创新，引进先进的生产设备和技术，以提高生产效率和产品质量，确保产品的市场竞争力。
5、东南汽车目前仍在生产。虽然近年来汽车市场竞争日益激烈，不少汽车企业面临困境，但东南汽车仍在坚持生产，并努力寻求新的市场机遇。东南汽车是一家历史悠久的汽车制造商，拥有丰富的汽车生产经验和技术实力。在过去的几十年里，它曾经推出过多款深受消费者喜爱的车型，建立了良好的市场口碑。
东南汽车在中国销量排名第几
1、截至2025年7月，东南汽车在中国121个汽车品牌中排名第106位。以下为详细说明：不同时间节点的排名情况2025年7月：根据2025年最新市场数据，在国内121个汽车品牌的大盘子里，东南汽车处于第106位。
2、东南汽车在中国的销量排名没有固定的年度全国总排名，需结合具体年份和细分市场来看，且整体排名较为靠后。销量规模与市场定位 东南汽车以小型车、紧凑型SUV为主打，产品矩阵相对小众，年销量通常在几万辆级别。
3、东南汽车4S店的整体表现需结合地域、品牌现状综合判断，目前品牌销量处于低位但部分门店服务能力较强品牌市场现状（2025-2026年） 销量表现：主力车型为东南DX8（2025年2月单月销量2234台），但在SUV细分市场排名仅第110位；其他车型如DXA5翼舞月销均不足200台，整体市场份额较低。
国产车停产品牌
已经破产或停产的国产车企包括君马汽车、华晨中华、陆风汽车、猎豹汽车、威麟、潍柴英致、云雀、新凯、知豆、北汽幻速、北汽威旺、国机智骏、大乘汽车、大迪汽车、天际汽车、新特汽车、雷丁汽车、速达汽车、众泰汽车、纳智捷汽车、汉腾汽车。
传统燃油车停产品牌 力帆汽车：曾以微型车、SUV为主，因经营不善、新能源转型滞后，2020年申请破产重整，燃油车业务停摆。 众泰汽车：主打低价SUV，因资金链断裂、产品质量问题，2021年后多数车型停产，仅部分新能源车型有少量复产传闻。
国产车停产或倒闭的品牌有中华、哈飞、力帆、众泰、陆风、宝沃、广汽讴歌、广汽三菱、高合、广汽菲克、青年莲花、长安铃木、双环、华泰、猎豹、威马汽车、前途汽车、纳智捷。以下是详细介绍：中华：该品牌于2020年停产。
已停产国产车品牌有汉腾汽车、中华汽车、东南汽车等。汉腾汽车目前市场已经停售，这个品牌其实就是学到了众泰的模仿精髓，生产的车型高端感十足，但自身的质量却很容易出现问题，像车身生锈，异响，发动机渗油等，导致年度投诉量经常榜上有名。目前品牌情况已经处于停工停产状态。
讴歌（Acura）：本田旗下高端品牌，2023年停止中国业务，因销量长期低迷。 面临退出风险的品牌三菱汽车（广汽三菱）：2023年宣布停产燃油车，长沙工厂被广汽埃安接手，未来或仅保留进口车。斯柯达（上汽大众）：销量持续下滑，母公司大众集团考虑调整战略，可能退出中国燃油车市场。
东南汽车股份有限公司拖欠工资
拖欠工资事实有员工反映在福建东南汽车股份有限公司工作期间遭遇工资拖欠，该员工从湖州安吉到福建福州东南汽车工作，工资标准为340元一天，工作10天应得3400元，但公司未发放，拖欠金额达1700元。
工资待遇：职友集数据显示，东南汽车薪酬区间为5K-50K，64%的岗位薪资在8K-15K，2023年平均工资为3K（2022025年数据未完全披露），未提及拖欠工资相关问题。
东南（福建）汽车工业有限公司发生股权变更，原持股25%的股东三菱汽车退出，新股东福州交投接棒，原股东福汽集团、华威股份有限公司（英属维尔京群岛）分别保持50%、25%股比不变。具体说明如下：股权变更详情退出方：原持股25%的股东日本三菱自动车工业株式会社（三菱汽车）退出东南汽车。
东南（福建）汽车工业股份有限公司属于国有企业。以下从企业组建背景、股权结构等方面进行详细说明：组建背景体现国有属性东南（福建）汽车工业股份有限公司由福建省汽车工业集团有限公司与台湾裕隆集团所属中华汽车公司合资组建。
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