二手小货车2万2到3万
1、在2万2至3万区间内，性价比较高的二手小货车主要有以下五款车型，可结合具体载重需求和场景选择。 核心车型推荐 ① 凯马K22 价格约2万元，搭载87马力五菱柳机发动机，核定载重49吨，配备双排5人座舱，载人运货两用，适合家庭或小团队短途运输。
2、五菱单排7米小货车二手车价格通常在2万至5万元之间，具体价格主要取决于车龄、发动机排量和整体车况。 价格区间概览市场主流价格集中在2万元上下，车况较差或年份久的可能低于1万元，而车况极新的高配车型可能超过3万元。
3、万元左右案例：部分车源因车龄较长（如5年以上）、里程数较高或存在轻微瑕疵，报价可低至2万元。普遍行情：车况一般、使用3-5年且里程较多的3米8二手轻卡，价格多集中在2万至4万元区间。其他地区参考：部分城市同类型货车报价在2万~3万元，但需注意区域差异对价格的影响。
4、核心结论：二手2米厢式货车3万左右预算范围内，可重点考虑东风、金杯、五菱及奥林等主流品牌车型，车况与验车流程需严格把控。推荐车型与车况 东风小霸王 车龄2-3年，里程3-5万公里，价格3万-5万，适合短途运输。
5、万以内二手8米平板微型小货车的价格通常在1万-2万元区间，具体取决于车龄、里程和车况。影响价格的核心因素 车龄差异： - 车龄超8-10年、里程超30-50万公里的车辆，多为1万-5万元； - 车龄5-8年、里程20-30万公里的车辆，价格普遍在5万-2万元。
二手起斗小货车价格
1、二手起斗小货车（自卸小卡）价格因品牌、车龄、里程和车况差异很大，主流价格区间在1万到5万元。 低价车型（1-2万元）这个价位车龄通常较长，多为国国五排放标准，适合预算有限、要求不高的短途运输。长安新豹二代 5L（国五）：单排自卸微卡，价格低至0.98万左右，承载能力不错。
2、-3万价位车型参考中兴长铃皮卡2009款4柴油长斗：3万元，2009年上牌，6万公里，车况较好。中兴长铃皮卡2010款2T柴油版：88万元，2010年上牌，私家一手车。2013款风骏5 4L精英大双排：3万元，2013年上牌，10万公里，原指导价18万。
3、例如东风多利卡4米2蓝牌厢式危险品车（虽为危险品车但属4米2蓝牌厢式货车范畴）、江淮4米2蓝牌气瓶运输车、福田欧马可4米2危货车等，价格从100万/台到100万/台不等；还有德龙二手自卸车、豪沃二手翻斗车等不同品牌和型号的二手翻斗车在售，价格从60万/辆到55万/辆不等。
二手厢式小型货车1万左右
预算1万元左右购买二手厢式小型货车存在较大限制，需重点关注车龄、车况、交易渠道的综合筛选。 市场现状与车型参考由于1万元预算较低，新车基本无法覆盖（如五菱E10新车约68-98万元，五菱之光新车约23-49万元）。
根据预算1万左右，五菱之光、长安之星是二手小型箱货车中性价比突出的选择。 车型推荐： ① 五菱之光：市场保有量大，维修成本低，货箱空间约2立方米，载重能力可满足日常运输需求；百公里油耗约6-7L，燃油经济性优势明显，适合中短途物流或个体商户使用。
二手6米柴油货车的价格主要看车况和品牌，通常在1万到8万之间，车龄短、品牌好的价格更高。 价格范围主要看具体车型和车况，个人出售的二手6米柴油货车价格差异较大：- 如果是小型拉货车（如微卡），价格通常在1万 - 4万元。
一万元以内预算可选的二手小货车以车龄长、里程数多的高性价比国产车型为主，但必须严格查验车况。 核心车型推荐 ① 五菱之光：载重能力、燃油经济性双优，是二手小型货车中的经典款，适应日常货运需求。 ② 长安之星：城乡通用型车型，基础性能稳定，适合短途货物运输。
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