东风本田思域两厢,本田思域新款两厢

 admin   2026-01-21 00:16   1 人阅读  0 条评论

本田思域两厢停产了吗

1、是的,本田思域两厢版已经停产。根据相关媒体报道,2024年12月有疑似东风本田内部资料显示,当时在售的2024款本田思域两厢版已停产,且最新的工信部申报信息里也没有两厢版的身影。到了2025年,有多则消息进一步证实了这一情况。2025年1月26日消息表明本田思域要改款,新思域3月上市,但不会再继续生产两厢版。

东风本田思域两厢,本田思域新款两厢

2、如果对运动性能和情怀有追求,且能接受其定价逻辑,东风本田思域两厢版仍是一个值得考虑的选择。

3、市场售价:新车状态:由于该车型在2006年已经停产,因此现在无法购买到全新车辆。二手车价值:通常在510万元人民币之间,适宜预算有限的消费者。综上所述,思域220作为一款舒适性与性能兼备的小型家庭轿车,在市场上仍具有一定的吸引力,尤其对于预算有限的消费者来说,它是一个不错的选择。

4、021年9月。10代思域2箱停产时间是2021年9月,2021年9月东本田思域的11代正式上市,那么有消息说10代思域的三相板从2021年8月开始停产开始销售第11代的东风本田思域。

5、国产思域海外的工厂停产影响不到国产思域的销量。国产思域的外观也是很现代的价格也很亲民。两厢思域在我国盛行,也让大家更为期待。国内的竞争非常激烈,国产思域也面临很大的竞争。只有做到不断创新升级才能站住脚跟。但是生产和销售还是不成问题的,可以满足我国的国民需要。本田思域的外观深受大众喜欢。

6、是的,但是08思域已经停产了。现在思域有6款车型在售,共有0T和5T,变速箱有手动和无级变速箱两种选择。车身长宽高为4649×1800×1416毫米。其官方指导价为159-199万。外观方面,思域前脸造型、质感和英气帅气。大气的尾部设计更有质感和张力。氙气大灯(HID),犀利迷人。

2020粤港澳车展:东风本田思域两厢版亮相

东风本田思域两厢概念车已在2020粤港澳大湾区车展正式亮相,量产车预计于7月上旬上市。 以下为详细介绍:外观造型前脸:与现款三厢版车型基本一致,但增加了夸张的运动化套件,如红色的前唇饰板、19英寸五辐运动轮圈以及红色的制动卡钳,营造出强烈的视觉冲击感。

020粤港澳车展上亮相的东风本田思域两厢版,外观延续海外版设计,动力与三厢版一致,内饰更具运动气息。外观 整体设计:国产版思域两厢版外观与海外版基本一致,车身大包围使其看起来更像思域Type - R。两厢的独特设计让新车相比三厢版更加饱满紧凑。

早在去年,有关国产思域两厢版的消息就在网上流传着,牵动着无数本田车迷的心。直到今年,随着本田产品规划和申报信息曝光,思域两厢版的国产终于得到了证实。东风本田此次车展上亮相的是思域HATCHBACK原型车,并非量产版车型,不过按照本田的惯例,最终量产的思域两厢版也将会高度还原这款原型车的造型设计。

东风本田思域两厢版设计:整体造型两厢,搭配全新运动风格套件,更接近思域家族“图腾”Type R,观感纯粹。动力:与三厢版相同,搭载5T涡轮增压发动机,最大输出177Ps,峰值扭矩220N·m,匹配6挡手动或CVT变速箱,内饰用料与做工有提升。

本田思域两厢手动挡,落地近18万,买它绝对是真信仰!

1、看起来两厢版思域的定价比三厢版高了不少,但其实思域三厢版定价在14万以下的车型,不是0T就是5T的手动,而三厢思域自动挡入门车型的定价起步就是199万,我们可以理解为三厢改两厢,多了一套包围贵了7000元,是不是看起来很香呢。

2、月27日,国产思域Hatchback车型千呼万唤始出来,全系车型均搭载5T发动机,共推出四款车型,售价区间为139-169万元,其中最有话题的就是这次手动挡版本首次以次高配车型的姿态出现,售价高达199万元。这要比三厢手动挡车型贵上足足3万块。

3、虽然东风本田思域HATCHBACK在价格上基本和三厢保持了一致,但对于真正买东风本田思域HATCHBACK的人来说就算是买169万的顶配车型,那也是远远不够的。17万,只是玩东风本田思域思域HATCHBACK的开始。在外观方面前脸的运动包围和海外版保持一致,熏黑式处理的格栅看起来也颇为帅气。

4、▲ 购车推荐:两厢思域要买就买6MT版本 2021款思域HATCHBACK分为3款CVT和1款高配手动挡,并提供5种车身颜色,小编个人认为闪烈黄和拉力红配色帅到爆炸。此外虽然车内设定仍旧很“本田”,内饰更是只有全黑色一种配色,而且座椅除顶配版使用了真皮材质,中低配车型均为织物座椅。

5、产品优势:Type-R信仰加持,运动属性拉满外观套件:两厢版直接沿用Type-R设计语言,尾部中置双出排气、X型前保险杠、侧裙等细节强化战斗气息,原厂即改装风格,精准狙击年轻消费者对运动化的需求。

实拍本田思域两厢版!中置双出排气、原厂“改装”运动氛围浓烈!

然后直接转到重点——车尾。国产版两厢思域原汁原味的保持了海外运动版车型的设计风格,后保险杠的和下端扰流板的动感造型,再配上圆形中置双出排气,俨然就是翻版的Type R。我想绝大多数朋友不会想动尾部造型了。

随着早前东风本田两厢版思域的原型车在粤港澳大湾区车展中正式亮相,其量产版本的无伪实车也被网友拍到。话不多说,下面就让我们从网友的镜头中来抢先感受一下它的魅力吧。从外观上看,东风本田两厢版思域除了运动包围不如原型车那般激进以外,其造型主体还是与原型车十分相似的。

不过在2020年1月9日举办的本田大会上,东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷正式宣布,“东风本田在2020年国产两厢思域!”近日,网上车市获得了一组思域两厢版(非最终量产版)的实拍图。新车前后套件跟Type R非常接近,并采用中置双出排气,运动感比三厢版更强。

近日,行车视线从微博获得了东风本田全新一代思域两厢版车型的实车图。结合获得的谍照来看,新车采用了全新设计的中置双出排气布局,运动效果更为明显。根据此前消息来看,新车有望在今年7月16日正式上市。

思域两厢和三厢版该怎么选?到店实拍东风本田思域

不过三厢思域也并非一点优势没有,在日常驾驶的时候,三厢车的隔音远好于两厢车,尤其是后排乘客,感受非常明显。像轮胎的噪音、过减速带的震动,都能被三厢车的后备箱轻松化解,而两厢车似乎是先天缺陷,直接能传递到车厢内,大大影响了后排乘客的舒适性。

两厢思域目前不值得立即购买,建议等待优惠或选择三厢版本。以下是具体分析:空间表现:够用但存在妥协乘坐空间:185cm身高用户调整至舒适驾驶位后,后排仍能勉强坐下(顶头顶腿),与标致307空间接近,但座椅薄导致支撑性一般。

023款本田思域整体表现优秀,5T三厢中CVT劲势版性价比最高,0混动建议选择极曜版。具体分析如下:5T车型分析两厢手动版:售价199万元,保留了手动车型,配置较为丰富,车侧盲区影像获得好评。

新车虽然使用了两厢的造型,但是该车的轴距仍保持不变,仅在车身长度上稍微缩短了一些,这就意味着两厢思域的车内空间完全可以媲美三厢版本,并且得益于掀背式的造型,两厢版思域后备箱的开口更大,后备箱容积也要高于三厢版。

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