四月份汽车销量排行榜,四月份汽车销量排行榜2022

 admin   2026-01-21 04:42   1 人阅读  0 条评论

4月SUV销量排行榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六

1、长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆,成功荣登4月份油车SUV销量榜首,排在了整体销量榜第四位,继续力压强劲的竞争对手哈弗H6。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力,更是消费者对其产品的高度认可。作为长安汽车的旗舰SUV,CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比,成功征服了广大消费者的心。

四月份汽车销量排行榜,四月份汽车销量排行榜2022

2、比亚迪宋家族首次夺得SUV销冠 4月SUV销量榜中,比亚迪家族表现亮眼,共有3款车型上榜。其中,宋家族首次超越常胜将军哈弗H6,夺得SUV销冠,同时也是今年1-4月的销量冠军。哈弗H6第三次丢失销冠 哈弗H6作为曾经的SUV市场常胜将军,如今销量成绩不太理想。

3、月SUV销量与投诉情况如下,比亚迪元PLUS表现亮眼,前十中国产车占据九席:宋PLUS 新能源4月销量:25108辆 投诉量:21宗 投诉原因:主要因提不到车引发车主不满。随着产能释放,交车周期提前,投诉量较3月有所下降。

4月份轿车销量排行榜:名次不停轮换,前五名自主占四席

第五名(自主品牌占据情况分析):4月轿车销量榜前十中,除上述四款车型外,新朗逸、卡罗拉、比亚迪汉、凯美瑞、速腾、比亚迪海豚等车型也进入前十。

024年上半年中国新能源汽车在销量排行中表现突出,前十名中有六个国产汽车品牌,其中比亚迪以1607145辆的成绩稳居榜首,奇瑞、吉利、长安分列二至四位,国产新能源汽车已具备与国际品牌竞争的实力。

023年上半年中国进口车销量榜中,德系车在车型销量前五强中占据四席,具体为宝马X奔驰GLB、奔驰GLE、保时捷卡宴,另一款为日系车雷克萨斯ES。宝马X5:以46535辆的累计销量位居榜首,同比增长122%,成为唯一一款销量破4万辆的进口车型。尽管现款车型已经国产一年多,但进口版依然受到市场欢迎。

车型销量:大众高尔夫夺冠,前五名中大众占四席大众高尔夫以20万辆销量位居榜首,是唯一销量超10万辆的车型,显示德国本地消费者对其高度青睐。前十车型中仅福特福克斯为非德系车,其余九款均为德系品牌(大众、奔驰、奥迪等)。

日系品牌占据榜首 东风本田:以131分的优异成绩夺得冠军,展现了其卓越的品质和稳定的性能。广汽本田:紧随其后,以132分获得亚军,同样证明了本田品牌在中国市场的强大竞争力。一汽丰田:以135分位列季军,与本田品牌共同构成了日系车的强大阵容。

吉利:坐稳自主第二,与一汽-大众差距仅2000辆吉利以11万辆的销量排名第三,同比增长17%,与第二名一汽-大众(13万辆)的差距缩小至2000辆。若一汽-大众继续下滑(-25%),吉利有望在下月实现反超。吉利通过多品牌布局(如领克、极氪)和新能源转型,逐步缩小与合资品牌的差距。

4月新势力销量排行榜:广汽埃安夺冠,小鹏和蔚来“掉队”?

1、在刚刚发布的4月份造车新势力排行榜上,广汽埃安以41012的销量成绩夺得首位,理想汽车紧随其后,销量达到25681辆。哪吒、零跑、极氪等品牌也表现出色,而曾经风光无限的小鹏汽车和蔚来汽车则排名下滑,分别位列第7和第8位。广汽埃安夺冠 广汽埃安作为背靠传统车企的新能源品牌,近年来在新能源市场的竞争中逐渐崭露头角。

2、022年4月造车新势力交付量受供应链影响集体下滑,零跑首夺销冠,小鹏、哪吒表现稳健,蔚来、理想受挫明显。小鹏汽车:4月交付量9002辆,同比增长75%,环比下跌46%,痛失榜首。其中,小鹏P7交付3714辆,P5交付3564辆,G3系列交付1724辆。1-4月累计交付43563辆,同比增长136%。

3、月1日,随着造车新势力“大佬”们纷纷公布最新交付数据,4月份销量榜单也随之出炉。那么从已公布的数据来看:埃安持续突破4万辆,理想再创新高超5万辆,哪吒稳定破万,零跑、极氪还挺能打,小鹏反超蔚来,深蓝销量缩水,下面,阿贵君将带大家一起看看这几家新势力4月份的销量情况。

四月份燃油汽车销量排行榜完整版

025年4月部分燃油车销量排名情况如下:排名前列车型:冠军是日产轩逸,时隔数月重回榜首;亚军吉利星越L,与轩逸相差几百辆;大众朗逸突破2万辆。排名四至九位为帕萨特、迈腾、速腾、RAV4荣放、凯美瑞、卡罗拉锐放等合资车型;吉利星瑞排第十,零售销量接近5万辆。

销量:约14万辆 主力车型:宋PLUS DM-i(8万辆)、秦PLUS DM-i(2万辆)、海豚(9万辆) 特点:新能源车型占比超95%,混动与纯电双线爆发。

五菱宏光 MINIEV 持续热销,价格亲民,适合城市通勤。 传统燃油车方面:大众朗逸销量位居前列,作为经典车型,市场认可度高。日产轩逸也有不错的销量,舒适性是其优势。不同品牌表现 自主品牌:比亚迪整体销量领先,新能源和燃油车都有不错布局。

小米SU7以28585辆位列第四,作为新势力品牌的代表,其销量表现体现了市场对科技属性与性价比结合车型的认可。秦PLUS以25557辆排名第五,比亚迪在混动技术领域的积累为其提供了稳定的市场基础。轩逸以24458辆位居第六,作为传统燃油车市场的常青树,其销量反映了合资品牌在紧凑型轿车领域的竞争力。

第四名:广汽丰田雷凌4月销量:14766辆 排名变化:比3月份上升了5名,超越卡罗拉。车型特点:作为丰田双车战略下的衍生车型,整体风格更偏运动,根据用户日益变化的用车喜好提供不同动力、不同造型、更个性化的配置,受年轻人青睐。

汽车市场整体销量为汽车市场整体销量为152万辆,其中SUV总体销量为78万辆。比亚迪宋系列、元PLUS的统治不用多聊,更值得关注的是哈弗 H长安 CS75PLU这俩燃油时代的神车未进前十,并且日系还有四台车进入了前十。完整的“4月SUV销量前十排行榜”放在了文章最后。

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