奇瑞星途追风,奇瑞星途追风车怎么样-知识科普-釜正号

比亚迪新劲敌,星途全新一代追风/PHEV三动总齐发

星途全新一代追风/PHEV通过动力、智能、内饰的全面升级，结合燃油与混动双动力策略，精准切入年轻市场，以高性价比与高品质体验，成为比亚迪等竞品的有力挑战者，开启10万级SUV市场的新篇章。

“追风赶月莫停留，平芜尽处是春山”。传承技术奇瑞26年深厚底蕴的奇瑞宠儿星途又搞新动作了。4月27日，自主高端入门级SUV——星途全新一代追风/PHEV正式上市。

星途全新一代追风/PHEV于4月27日正式上市，作为星途品牌0时代的焕新力作，此次上市的新车升级了科技配置、内饰以及动力系统，并推出了燃油版及插电混动两款动力共5款车型，官方指导价在99万元至128万元之间。

燃油插混双车齐发,星途追风最大的对手是自己?

1、星途追风最大的对手确实可以说是自己，这主要体现在其需要突破自身局限，实现插混车型与燃油车的“油电同价”，以提升插混版性价比，进而在市场上取得更大突破。星途追风产品策略分析星途追风推出燃油和插混双车型，燃油版满足燃油车爱好者需求，插混版紧跟新能源潮流，这种双线策略显示出星途在转型中的积极态度。

2、星途全新一代追风/PHEV于4月27日正式上市，推出燃油版及插电混动版共5款车型，官方指导价99万元–128万元，以科技配置、内饰及动力全面升级，开启10万级SUV市场新竞争格局。

3、作为星途品牌0时代的焕新力作，全新一代追风/PHEV，科技配置拉满、内饰升级、动总升级，推出燃油版及插电混动两款动力共5款车型，官方指导价99万元–128万元。新车将助力星途汽车牢牢占据“燃油+插电混动”双赛道优势，开启10万级市场全新竞争格局。

4、星途全新一代追风/PHEV于4月27日正式上市，推出燃油版及插电混动版共5款车型，官方指导价99万元–128万元，提供13重礼遇覆盖用户全生命周期。

好看好坐又好开,女车主评星途追风:性能无可挑剔

1、星途追风在外观、空间、安全配置和驾驶体验方面都表现出色，对女司机非常友好，性能无可挑剔。具体如下：外观低调耐看：在对比长安CS55 PLUS、本田XR-V和星途追风三款车时，女车主认为三款车颜值各有特色，但星途追风最低调耐看。空间宽敞实用乘坐空间大：星途追风轴距达2760mm，比其他两款对比车型长。

2、对比竞品：与比亚迪DM-i技术性格鲜明星途追风ET-i：优势：三档变速器加持，高速后段加速能力更强，超车更从容；动力输出兼顾平顺与爆发力，适合多场景驾驶。不足：发动机介入瞬间顿挫感需优化。比亚迪DM-i：优势：中低速动力输出更平顺，市区通勤舒适性更佳。不足：高速后段加速性能相对较弱。

3、车身结构与被动安全高强度钢材应用星途追风采用笼式车身结构，高强度钢占比超过65%，关键部位（如A/B柱、底盘纵梁）使用热成型钢（抗拉强度达1500MPa以上），能有效分散碰撞冲击力，减少乘员舱变形。

星途追风ET-i开启预售,15-16万元,会比比亚迪DM-i更香吗?

1、它们分别是比亚迪宋PLUS DM-i以及今年3月上市的星途追风ET-i，前者正是势头最盛的时候，后者则是混动新贵，也拥有着优秀的技术实力。我们今天选取的对比版本均在15万元附近：售价128万元的比亚迪宋PLUS DM-i 51km尊贵型以及售价128万元的追风ET-i 105km乘风起版。

2、以星途追风ET-i为例，电动机总功率170Ps，总扭矩315N·m ，虽参考瑞虎8 PLUS鲲鹏e+系统综合扭矩变化其电机数据可能有提升，但面对比亚迪单电机表现，数据上可能逊色。不过其两台驱动电机结构设计讨巧，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+系统综合功率326Ps，综合扭矩565N·m，动力成为优点。

3、对比竞品：与比亚迪DM-i技术性格鲜明星途追风ET-i：优势：三档变速器加持，高速后段加速能力更强，超车更从容；动力输出兼顾平顺与爆发力，适合多场景驾驶。不足：发动机介入瞬间顿挫感需优化。比亚迪DM-i：优势：中低速动力输出更平顺，市区通勤舒适性更佳。不足：高速后段加速性能相对较弱。

4、综合来看，上述4款17万级插电式混合动力SUV，产品表现都算不错，但是除了比亚迪宋Pro DM-i之外，其余3款车型在智能驾辅配置上的表现比较一般。

5、其无边界格栅设计和DM-i技术加持，使得这款车备受期待。奇瑞：星途追风ET-i：作为奇瑞高端品牌星途的混动车型，追风ET-i价格定在15万-16万区间，意图以价格优势弥补新能源技术的相对落后。

6、产品力与性价比优势星途追风ET-i搭载“星核动力ET-i全擎超混”技术，具备双电机驱动、3挡变速、综合油耗1L/100km、扭矩510Nm等优势，刷新了用户对混动车型高速性能和经济性的认知。其198万—198万元的定价与同级燃油车持平，在混动市场中形成“降维竞争”。

风向变了,星途追风也想叫板哈弗H6?

星途追风：研发时强调实用性和低消耗，官方给出的百公里油耗为9L，被很多消费者接受。市场表现：哈弗H6作为国产老品牌，被不少人挑战是在所难免的事情。星途追风虽然是新车型，但是从外观和配置上来说，还是符合大众的审美。不过，要说星途追风能够取代哈弗H6，还是有些夸大的，毕竟就2021年8月份的SUV销量来看，还是哈弗H6遥遥领先。

不足之处空间表现：尺寸上长宽高分别为4533/1848/1699mm，轴距为2670mm，相比第三代哈弗H6（长4653mm，轴距2738mm）要小很多。如果消费者对车内空间有较高的要求，尤其是经常需要搭载多名乘客或大量行李，星途追风可能无法完全满足需求。品牌号召力：星途目前品牌号召力相比其他自主高端品牌较弱。

市场竞争激烈：紧凑级SUV市场竞争异常激烈，哈弗H长安CS75plus等车型已经占据了较大的市场份额，拥有庞大的用户基础和良好的口碑。星途追风作为后来者，需要在产品力、营销策略等方面脱颖而出，才能吸引消费者关注。