荣威油电混合动力车550多少价格
0厂商指导价98-298万。基于DIS全数字模拟开发系统的车型。配置：Inkanet3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合。5L，8L及8T发动机。
你好，我是荣威MG官方购车顾问。550厂商指导价98-298万。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。配置：Inkanet 3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合。
售288万-298万 上汽荣威550插电式混合动力轿车不仅是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车，而且在电池安全、车身安全等方面更是通过了国内外各项严苛的检测。
荣威550的原型车型什么哪款?
你好，我是荣威MG官方购车顾问。550厂商指导价98-298万。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。配置：Inkanet 3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合。
罗孚75（即荣威750原型，下同）是罗孚轿车的经典之作。其发动机盖前沿轻轻遮挡着4个独立的椭圆形前照灯，没有丝毫霸气却相当慑人，或许这就是传统贵族的魅力所在。而且配备的是顶级的双氙气大灯，其光束精确，不会产生多余的眩光，不会对迎面来车的驾驶者造成干扰，又比传统的车灯提高了亮度。
尽管荣威550与750不同，它在国外并没有完全相同的原型车，然而它却是以罗孚技术为主导研发的，因此它有着与750相同甚至更好的装配工艺。荣威550立项有3年，绝大部分的研发工作在英国完成。尽管这款罗孚45的替代车型，在之前本田的阻挠下遇到了一些困难，但最终还是由上汽与罗孚的设计师共同完成了。
荣威550介绍
1、荣威550改款车型将于2012年第三季度上市，为MG5让路，改款后外形大改且有望配备双离合变速器。具体介绍如下：上市背景与时间：2012年4月北京车展期间，上汽集团将首发上市A级两厢轿车MG5，同时B+级轿车R95也将首次亮相。为给MG5上市让路，荣威550改款车型未在此次车展发布，而是选择2012年第三季度上市。
2、荣威550档位清晰，换档顺畅；油门反映灵敏，作为上汽全新开发的高端A级车，荣威550在外观、空间以及内饰做工配置等方面的表现都不错的哦。就是动力一般，其他都没什么。如果您需要预约试驾或咨询的话请点击超链（超链）。我开的就是550。1。8T品臻的。
3、这款汽车不错。荣威550是荣威旗下的一款混合动力汽车，从上市以来就很受消费者的欢迎，在汽车市场上也是有比较好的口碑。
4、荣威550的产品标签和卖点鲜明，就是“D5全时数字轿车”。从外观、内饰到整车配置，荣威550的“数字感”非常浓厚，连仪表盘也是全数字液晶显示，而非传统的模拟表盘，并且全系标配智能一键启动系统。荣威550的上市使得装备8T发动机的高端中级轿车进入14万元区间。
5、油耗方面，根据工信部综合油耗，荣威550油耗为7L/100km。但从部分550车主的反映来看，其油耗大多在9L/100km左右。传动方面，荣威550有5速手动和6速双离合可选。悬架方面，荣威550的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。这就是边肖介绍给你的全部内容。
6、荣威550自动挡汽车的档位介绍及使用方法如下：档位介绍：- 停车挡（P）：用于车辆停止时，变速器被锁定，确保安全。启动前，需确保行车制动踏下并拉起驻车制动。- 倒车挡（R）：专为倒车设计，车辆必须完全停稳后才能选择。行驶中切勿尝试此挡位，以确保安全。
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