mpv汽车销量排行榜,mpv汽车销量排行榜2021年2月

 admin   2026-01-21 10:05   1 人阅读  0 条评论

魏牌高山稳坐mpv销量榜首

1、魏牌高山在2025年9月和10月均稳坐MPV销量榜首。销量成绩9月表现:2025年9月,魏牌高山以8560辆的成绩首次登顶MPV销量榜首,终结了丰田赛那的连续垄断局面。这一成绩的取得,标志着魏牌高山在MPV市场开始崭露头角,打破了原有市场格局,展现出强大的市场竞争力。

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2、魏牌高山并未稳坐MPV销量榜首,该车型在国内MPV市场中属于中高端细分领域,销量表现需结合具体时间段与细分市场维度分析。销量现状与市场定位 细分市场表现:魏牌高山主打中高端新能源MPV市场,定价区间在3万-40万元左右,与腾势D传祺E9等同级竞争。

3、腾势D9新品:延续MPV传奇售价与市场地位 推出至尊版、尊航版两大系列4款车型,官方指导价30.98万 - 498万元。连续两年蝉联MPV全市场年度销量、保值率、用户满意度“三冠王”;全球首个量产破30万台的新能源MPV。

国产车十万以内mpv销量排行

025年8月10万元以内国产MPV销量前五车型为:五菱宏光V、五菱之光新能源、五菱荣光、锐胜王牌M菱智(7月数据,8月未上榜)。以下为具体分析: 五菱宏光V以5142辆的销量位居榜首,指导价29-58万元。其核心优势在于空间灵活性与实用性,车身设计兼顾载人载货需求,五菱品牌长期积累的耐用性口碑使其成为家用及商用场景的热门选择。

第二梯队(销量1000辆-2000辆,共5款)第2名:腾势D9 本周销售1954辆,环比上周销量增长5%。腾势D9在最近24周内,有16周夺冠,有5周排名第2,属于国产MPV的天花板车型。

说10万左右的国产MPV绕不过去的就是上汽通用五菱,旗下的五菱宏光、宝骏730、宝骏360、新宝骏RM-5长期占据MPV销量榜前十的半壁江山,可以不客气的说中国普通老百姓需要什么样的MPV,上汽通用五菱最有发言权。今天我们简要说说宝骏730。宝骏730实用性基本能超过中型SUV的。

比亚迪宋MAX 宋MAX是比亚迪Dragon Face家族化前脸的首款落地产品,它在过去一年年累积13个月销量过万,蝉联10万级MPV月销“十三冠王”,成功收获“年度MPV”“年度大美7座车”“年度人气车型”等奖项。宋MAX推出了升级款车型,共40个版本可选择,售价在9-13万间。

排名第三的是长安欧诺,其售价区间为59万元至39万元。长安欧诺以较高的性价比和实用的装载空间,赢得了消费者的青睐,成为了小型商务车市场的佼佼者。五菱宏光S、宝骏730和长安欧诺这三款车型,凭借各自的优势,在国内汽车市场上获得了良好的口碑和销量。

今年1-9月中国MPV车型销量榜公布:岚图梦想家杀入前三

第三名:岚图梦想家,销量50033辆。岚图梦想家作为新能源MPV的新势力,通过智能化配置和舒适性设计成功跻身前三,成为榜单中的亮点。第四名:丰田格瑞维亚,销量49748辆。与赛那同平台的格瑞维亚延续了丰田在MPV领域的技术积累,销量紧随其后。第五名:别克GL8,销量45486辆。

025年10月MPV销量排行尚未单独公布,当前可获取的是1-9月累计销量数据,其中腾势D丰田赛那、岚图梦想家位列前三,新能源车型表现突出。

传祺E8 PHEV累计销量27300辆,排名第七。作为插电混动车型,其兼顾低油耗与长续航,满足新能源政策需求。岚图梦想家PHEV销量26641辆,位列第八。作为高端新能源MPV,其科技配置和豪华感吸引高端用户。奥德赛累计销量23010辆,排名第九。本田奥德赛以混动版本为主,燃油经济性成为其核心卖点。

025年9月MPV销量排名前十的车型依次为:丰田赛那SIENNA、魏牌高山、腾势D别克GL8插电混动、岚图梦想家、丰田格瑞维亚、传祺M理想MEGA、传祺M东风风行菱智/五菱佳辰(并列第十)。燃油与混动市场格局丰田赛那SIENNA以8168辆的销量稳居榜首,成为唯一突破8000辆的燃油MPV车型。

但腾势D9在2025年8月份依靠推出两款高性价比的尊航型站稳了脚跟,加上四季度2025款车型开始放出优惠,继续稳住了销量。岚图梦想家去年拿下高端新能源MPV的零售第二,也拿下全口径MPV零售排名的第三,和全口径第传统燃油MPV第一的赛那相差2万台。

细分市场排名:岚图旗下三款车型均搭载华为全栈解决方案,形成差异化竞争力:岚图梦想家位列新能源MPV市场前三;岚图Free+在25万级增程SUV市场中排名前三(仅次于理想L6和问界M7);全新岚图知音在20万级纯电中型SUV市场中位列前三(仅次于极氪7X和乐道L60)。

9月30万以上增混车型销量排名揭晓:问界霸榜前二

问界M8:以18,796台销量位居榜首,成为当月唯一单月销量突破8万台的增混车型,市场号召力极强。问界M9:以8,678台销量排名第二,巩固了问界品牌在高端市场的领先地位。魏牌高山:以7,768台销量位列第三,与领克900共同构成榜单第二梯队。领克900:以7,319台销量排名第四。

月销量表现:理想ONE、蔚来ES6分别交付新车3504辆、3226辆,在中高端SUV排行榜中分列第第十位;小鹏P7上月交付新车2,573辆。传统新能源车企的表现与调整比亚迪:9月销量:整体销量为42,183辆,同比增长6%,环比增长17。

瑞虎7:前9月出口量140万辆,排名出口细分车型第四,同样为海外市场核心畅销车型。 探索系列:探索06 C-DM(26万辆)、探索06(44万辆)进入出口前二十名,燃油与插混版本均受市场认可。 欧萌达:前9月出口57万辆,瑞虎8出口48万辆,均进入出口销量前二十。

全球车企销量前20名(2025年1 - 9月,单位:万辆)头部多为传统车企,中国品牌借新能源实现突破。丰田以6402万辆居首,其混动与燃油车均衡布局。Stellantis集团、大众、福特等传统车企也位列前列。比亚迪是唯一跻身前十的中国品牌,销量2685万辆,新能源为主营业务且海外销量激增。

025年1 - 9月汽车全球销量TOP10排名及销量如下:丰田(日本):6402万辆,混动与燃油车均衡布局,全球市场根基深厚。大众(德国):360.05万辆,以欧洲市场为主,ID.系列电动车表现亮眼。福特(美国):290.16万辆,北美皮卡市场贡献核心销量,处于电动化转型中。

第一名:哈弗H61-9月总销量:254036辆 9月销量:23341辆,同比下滑40.4 车型特点:第二代与第三代车型同步销售,指导价80-149万元。第二代主打性价比,第三代基于柠檬平台打造,综合产品力更强。

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