11年奔驰e260coupe双门轿跑底盘代号
年奔驰E260 Coupe双门轿跑的底盘代号为C207。在奔驰的车型命名体系中，底盘代号是对不同车型平台和结构的特定标识，具有明确的技术和产品区分意义。C207底盘代号对应的是奔驰E级Coupe车型所使用的平台架构。这一底盘代号反映了该车型在车身设计、悬挂系统、动力布局等方面的独特技术特征。
奔驰E260 coupe作为奔驰首次推出的E系列双门轿跑车型，具有诸多亮点。它底盘代号C207，悬挂采用前四连杆后五连杆设计，并配备敏捷控制组件。搭载涡轮增压缸内直喷CGI发动机M271 EVO，配合蓝效技术与超低风阻，能降低排放和能耗，保证高扭矩与大马力输出。
E260coupe是梅赛德斯奔驰首次推出的E系列双门轿跑车型，底盘代号C207，悬挂采用前四连杆后五连杆的设计，并为其配备了Agility Control Package（敏捷控制组件）。
e级coupe的百公里评价还是不错的：E260coupe是奔驰推出的首款E系轿跑，底盘代号C207。它二氧化碳排放量低，能耗低，但也能保证高扭矩和高马力输出，为汽车工业的发展做出了至关重要的贡献。在保证出色动力的同时，其外形的设计无疑给人眼前一亮的感觉。
11年奔驰e260coupe双门轿跑锁车喇叭怎么不响?
正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声（如发动机表面的噪声），换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。
总之，C207底盘代号是11年奔驰E260 Coupe双门轿跑的重要技术标识，它体现了该车型在多个方面的技术特点和优势，是奔驰汽车工程技术和设计理念的集中体现。
根据市场状况，若车辆手续完备且车况优良，其二手车价格大致在32万左右。
价格方面 根据购车者反馈，奔驰E260 Coupe（2020款E 260 4MATIC 轿跑车）的提车价格为549万元。这个价格仅供参考，实际购车价格可能会因地区、购车时间、购车政策等因素有所不同。
年奔驰E260 Coupe搭载的是8T涡轮增压发动机。以下是对该发动机的详细介绍：基础参数这款8T涡轮增压发动机的缸气门数为4个，这种设计有助于优化进气和排气效率，使发动机在运行过程中能够更顺畅地吸入新鲜空气和排出废气，从而提升燃烧效率，为发动机提供更好的动力输出和燃油经济性。
行止之间，尽展迷人魅力，用这样一句话来形容今天的主角再合适不过了，2020款 奔驰E260Coupe轿跑依旧保持着经典轿跑轮廓，动态跃然的线条，使得E级轿跑车的优异性能与运动禀赋不彰自显。
奔驰E级车都是进口的吗?
目前国内销售的奔驰E级车都不是进口的，都是北京奔驰生产的。e级车的国产：2005 年6 月，北京奔驰 -戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司（简称 bbdc）成立，从此拥有了中国汽车企业最长的名字。
到目前为止，所有的奔驰E300汽车都是进口的。目前在国内销售的奔驰E系列（隶属北京奔驰），都带有L.L是Long这个字的缩写，意为长。记住这里，无论是奔驰还是宝马，车型上都有一个英文字母L，表示该车是加长车型，是专门为中国市场设计的。例如奔驰E300L，宝马740Li等。
与进口版相比，进口奔驰E级为标准轴距车型，车名中无“L”标识，而国产E300L是长轴版，并且仅在北京奔驰生产。此外，国产E300L的车身材质、部分配置还针对国内市场进行了优化，在兼顾空间和配置的同时，也具备一定的性价比。
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