戈蓝的前世今生!从三菱运动车鼻祖到前驱舒适轿车的蜕变
如此一来，戈蓝在性价比上也没了优势。再加上这款车从国产上市中间并未经历大换代，整体设计严重疲劳，产品竞争力不足，最终只能彻底停产。如今，三菱已经放弃了在国内的轿车业务，和广汽合资专生产SUV。曾经戈蓝的生产线则被东南另作他用。而经典的车型戈蓝也和它的晚辈EVO一样，也许只能用来怀念了。
今天笔者要说的是第六代戈蓝，它跟第八代戈蓝气场相似，而且第六代的车身Size更紧凑，同时这一代也是笔者最欣赏的一代，因为VR-4体内所搭载的正是我们熟知的4G63。戈蓝这个名字是GALANT的译音，但是第六代并没有在中国上过市，所以笔者认为把它称为GALANT会严谨一点。
那时他的车身还比较周正，四平八稳的形状在当时颇为流行（想想当年作为出租车的皇冠和日产公爵），但那一代戈蓝采用全新的前轮驱动，配有电子控制悬架和电子助力转向系统，在深层展露出对车辆操控性的追求。 如今，戈蓝已经发展到第9代，不但继承了三菱内在的运动天赋，外在表现力也明显增强。
渐渐地，三菱戈蓝以Galant的名号示人，独立成为一个新系列车型，在新西兰、澳大利亚等市场取到了极佳成绩。以着5年一换代的节奏，三菱戈蓝在2004年就发展到第九代车型，在逐渐加长轴距前提下，它也从紧凑型变成了中型车，并且在07年被东南三菱实现国产，07款官方指导价为198-298万。
三菱“GALANT”是三菱旗下的一款中型车，中文名叫做三菱“戈蓝”。Galant的名字是从数百个候选名单中筛选出来的，而且乃经过严谨的形象测试及记忆测试而决定的结果。“Galant”源自是法文，意指华丽的，有勇气的，而且兼有千锤百炼的意思。
三菱戈蓝（Mitsubishi Galant）第五代车型（生产周期约为1992-1996年，代号E-E5A/E5W）的详细配置参数如下：动力系统发动机选项 4G63型 0L DOHC：自然吸气直列四缸，最大功率约140马力，峰值扭矩180N·m；部分市场提供涡轮增压版本（如VR-4车型）。
菱帅_什么是菱帅
菱帅是东南汽车推出的一款紧凑型轿车，它源于三菱的技术和设计。以下是关于菱帅的详细介绍：品牌背景 生产厂家：菱帅由东南汽车生产，东南汽车是一家合资汽车制造企业，结合了国内外先进的汽车制造技术。外观设计 雅致风格：菱帅的外观设计雅致大方，线条流畅，整体造型符合紧凑型轿车的审美趋势。
三菱菱帅是三菱汽车旗下的车型，由三菱汽车集团制造。东南菱帅则是东南汽车制造的，虽然引进了三菱的技术并有合作背景，但两者属于不同的品牌和生产体系。外观设计：三菱菱帅的外观设计偏向于运动风格，线条流畅，整体给人一种时尚动感的视觉体验。
菱帅是一款汽车车型。以下是对菱帅的详细介绍：基本定义 菱帅是东南汽车旗下的一款紧凑型轿车，它结合了国际先进汽车技术，并针对中国市场和消费者需求进行了多项优化和改进。设计与配置 外观设计：菱帅采用了时尚动感的外观设计，线条流畅，车身比例协调，展现出强烈的运动气息。
三菱蓝瑟和东南的蓝瑟有什么区别
1、东南三菱蓝瑟（左）、台湾版蓝瑟（右） 同是三菱蓝瑟，由于生产地域的不同导致东南三菱蓝瑟与台湾地区蓝瑟既有共性也有差异。接下来通过以下几方面的对比，来认识一下不同地域蓝瑟有什么不同。 一 外观及车身尺寸 从外观上看，东南三菱蓝瑟与台湾地区蓝瑟差异还是比较大。首先车身前部远望去几乎差别不大，但仔细看看差别还是比较多的。
2、蓝瑟是福建东南汽车与台湾中华汽车合资，引进的台湾版“三菱第6代EVO民用版车型LANCER”的商标名，2004年开始生产是挂东南车标，称“东南·菱帅”，使用东安三菱的4G18 6L发动机。2006年东南汽车直接获得三菱参股，因此对改款菱帅获准挂三菱标，称“东南三菱·蓝瑟”。
3、两者的性能不同：蓝瑟的性能：操控性能良好、动力表现较好、安全性较高。蓝瑟翼神的性能：安全防护高，车身强度和硬度性能高。两者的价格不同：蓝瑟的价格：参考价格为114万元。
4、东南菱悦的性能也非常出色，驾驶感受非常好，行驶稳定平顺。总体来看，三菱蓝瑟和东南菱悦的质量都非常不错。无论是从外观设计还是内饰配置，都能够满足消费者对于汽车的要求。此外，两款车的性能也都表现不俗。因此，无论你选择三菱蓝瑟还是东南菱悦，都可以得到一款优秀的汽车，让你的驾驶体验更加完美。
三菱戈蓝的车系介绍
三菱戈蓝是一款适合家庭使用的四门五座轿车，提供4升和0升等不同排量，共有六个型号。相较于欧蓝德，它的车身尺寸略小。Galant，作为三菱中型房车的主力车系，在97年荣获日本年度风云车大奖以及日本Car Styling杂志的金造型大奖，可见其在科技和设计上的卓越表现。
三菱戈蓝车型参数如下：基本信息 车型：0L精锐版 2012款、0L铭仕版 2012款、4L 尊贵升级版 2012款、4L 旗舰升级版 2012款。保修政策 保修期限：两年或6万公里。排量与变速器 排量：0L，4L。 变速器型式：4档手自一体。基本性能 综合工况油耗：14L/100km。
三菱戈蓝（Mitsubishi Galant）第五代车型（生产周期约为1992-1996年，代号E-E5A/E5W）的详细配置参数如下：动力系统发动机选项 4G63型 0L DOHC：自然吸气直列四缸，最大功率约140马力，峰值扭矩180N·m；部分市场提供涡轮增压版本（如VR-4车型）。
的确，作为三菱最大的轿车，戈蓝的轴距有75m，车长达到了近9m，宽大的车身尺寸带来的就是宽大的内部空间，尤其是后排的腿部空间非常宽裕。
第三代车型，三菱有基础了“大招”给戈蓝搭载了分别搭载了一款汽油发动机和一款柴油发动机。？这款汽油机拥有电子燃油喷射系统，柴油机则是首台在日本民用车上使用的柴油涡轮机。要知道第三代可是发布于1976年。？这两台发动机的出现，让戈蓝拥有更好的运动性能，获得了当年新西兰“最佳年度车型”。
闲聊车史:你不知道的东南汽车,一个“卧底”多年的合资品牌
蓝瑟失败之后东南又引进了三菱的第二款车型——戈蓝。并准备借此车型达到翻身的目的，可惜的是，东南的愿望再次落空了，戈蓝的表现也不尽人意。直到在2007年东南三菱请来了成龙大哥为做代言，可能是名人效应的原因，当年的东南的总销量达到了6万多台。
品牌背景东南汽车成立于1995年11月23日，由福建省汽车工业集团公司与台湾最大的汽车企业——裕隆集团所属的中华汽车公司共同组建，是迄今为止经国家正式批准成立的唯一海峡两岸合资汽车企业。这样的背景使得东南汽车融合了两岸的汽车制造技术和管理经验，具备独特的优势。
品牌历史与产品：东南汽车成立于1995年，拥有轿车、SUV和MPV等多种车型，覆盖了广泛的产品线，并且在新能源领域也有积极的投入，为消费者提供了多元化的选择。综上所述，东南汽车兼具合资品牌和国产车的特性，可以被归类为国产车。
东南汽车，作为国产与合资的双重身份，成立于1995年，由福建省汽车工业集团有限公司、中华汽车（裕隆集团子公司）和三菱汽车三方共同组建而成。其显著的象征是鹏鸟标识，寓意着企业的尊贵地位，展现出前瞻、动感与活力的风貌，体现着“兴东南，行天下”的企业愿景和雄心壮志。
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