奇瑞瑞麒G5的简介
瑞麒G5主打的是“商务、运动、潮流”的概念，锁定了拥有独立见解，勇于追逐潮流的新一代商务人士，在为其提供传统商务轿车“商务外型、宽大空间、豪华舒适”的基础上，更加强调了“运动、潮流、驾驶性能”，成为新一代商务人士的全新动感商务座驾。由此可见，瑞麒G5的竞争对手锁定为以马自达6为代表的商务运动轿车。
新款的瑞麒G5大灯切边不在圆润，而是有棱有角，是一个正规的矩形样式。另外，前雾灯框呈现出不规则状，雾灯从先前的刀片状改成了圆形状。尾部的“损毁”程度更为夸张，但还是可以模糊的看出其外形还是按现有的尺寸修饰造型轮廓，同时保留了其现款的双尾吼式排气管。
作为奇瑞在中级车领域推出的主力车型，2012款瑞麒G5搭载了全新动力组合——0DVVT-MT和0DVVT-AT，整车品质历经20余项升级，并延续了4年或12万公里的超长质保标准，另外还配备了全新米色内饰。
当然是。国产标杆之一，微型车熊猫，紧凑型帝豪，入门级中型车就是这款瑞琪G5了。今天8月2号哈尔滨车展D区有展出，看了。外形不错，未来将配备完全自主的0TGDI发动机，提速与迈腾不相上下！底盘很多自主企业都自主了，并不稀奇。变速箱也是自主的，但质量还未经实战检验，不过性能不错。
”相关内容介绍有以下：瑞麒g5这款车二手介绍：瑞麒g5这款车二手主要看车子的车况，车况好可以考虑短时间代步；自然性能是没的说的，土鳖的车偏向性能。这车后多连杆前居然是双叉臂的，在这个价位里能有一半的配置就可以买了，不信你可以查查配置表，这个价位扭力梁+麦佛逊还是主流呢。
韩系车为什么还不错?
车内空间布局较为合理，乘坐舒适性不错。但日系车在某些车型上配置可能不如韩系丰富，外观设计相对较为保守，缺乏一些个性元素。而且部分日系车在安全性配置上的升级速度可能没有韩系快。总体而言，选择韩系车还是日系车，取决于个人对品牌、配置、价格、保值率等方面的侧重。
韩系车在发动机、变速箱等传统技术方面有着深厚的底蕴，其质量稳定性相对可靠。例如，现代汽车的发动机技术在全球范围内都有一定的口碑，动力性能和燃油经济性都能兼顾得不错。正常保养的情况下，韩系车开个几年一般不会出现大的故障。
噪音控制不足：在噪音控制方面，韩系车未能达到高标准，可能影响驾驶的舒适性。 安全配置欠缺：部分韩系车型的安全配置相对简单，可能无法满足对安全性能有高要求的消费者。综上所述，韩系车在外观和性价比方面具有明显优势，但在核心技术、内饰做工、噪音控制和安全配置等方面存在一定的不足。
奇瑞瑞麒g5有机械增压吗
奇瑞瑞麒G5有机戒增压。奇瑞瑞麒g5搭载的0T发动机，这是奇瑞旗下的首款搭载涡轮增压发动机的车型，最大功率125kW（170马力）/5500rpm，最大扭矩235Nm/1900rpm。应该说，单从参数看跟其他合资品牌如迈腾和新君威的0T发动机还是有很大差距的，但是只是看动力也已经不弱了。
据RIICH技术人员透露，不就还会推出装备3升及8升发动机的车型，其中3升发动机将采用机械增压装置，功率与扭矩都要略高于6升发动机，扭矩甚至高于8升机型，而且高配车还会装备奇瑞自行研发的国内首款CVT变速箱，很是让人期待。
比较好操控的是瑞麒G5，在纽北赛道曾经超越福克斯RS最快单圈成绩。 从动力加速的角度来看，以后的新能源 汽车 如纯电动车，其百公里加速可以轻易跨进3秒区内，碾压传统燃油发动机技术的 汽车 ，两者根本不在同一个赛道上。 从发动机角度来看，吉利收购 沃尔沃以后， 其发动机技术也有了质的飞跃，性能非常强大。
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