卫航大通长轴B型房车,配置齐全,酒红色驾驶座椅你喜欢吗?
典型的商务旅居车的外观，白色的车身，搭配以红黑两色的车身彩贴，简约轻盈。由于该车是基于大通V80打造的长轴高顶B型房车，相较于普通的B型车内部更为宽敞，车顶配置有220V 顶置空调，整车尺寸5700mm*1998mm*2852mm，轴距3850mm，核载3-6人，蓝牌C照即可驾驶。从侧面看，整车的线条还是很流畅的。
整车尺寸为5700*1998*2552mm，长轴高顶的设计，基于上汽大通V80Plus底盘改装，满足国六排放标准，车身长度在6米以内能上蓝牌C本驾驶。车身外部配置有户外手动遮阳棚、外置抽拉式燃气灶、户外置物板以及水电接口等。该车为4门设计，由于是无中门的设计需要通过副驾驶座椅的位置上下。
作为一款B型房车，卫航V90的前脸全新设计带给这款B型房车以一种SUV的动感，车身通体白色，配上黄黑的装饰彩条更清新时尚又不失简约。动力上搭载了上汽全新“π”系列发动机，满足国六b排放标准，额定功率109/3500（kW/rpm），峰值扭矩375/1500-2400（N·m/rpm），可以蓝牌C照上路行驶。
总结一下，这款卫航V590房车，采用了时下关注度较高的大通V90底盘，且车身选用了一个比较少见的涂装，拥有一个能令人赏心悦目的颜值外观，同时内部设计也延续了自家品牌的一贯风格，搭配上齐全的水电配置以及新能源充电口，对于夫妻2人使用来说，还是没有问题的。
总的来说，这款采用长轴后单胎的卫航V90房车，优势在于全新的V90底盘除了能满足国六排放（可上京蓝牌）外，还能够提供更加舒适的驾驶感受，整体布局设计也适合2口人出行，在加上少见的新能源充电口，可以让这款房车“用电无忧”。
今天就给大家带来一款基于依维柯欧胜底盘打造，车厢内部可根据用户私人订制的B型房车，卫航K590（客户定制款）。全车黑色涂装，低调沉稳。该车长宽高分别为5999×2011×2754（mm），可挂蓝牌，C照就可以驾驶。后置备胎，150A双发电机，倒车雷达、倒车影像都是标配。
大通v80后减震怎么改装不颠
1、大通V80后减震改装以减轻颠簸，可通过以下方法实现，需结合专业操作确保安全性与效果： 更换后减震器推荐选用袋鼠八段可调油压减震器，其通过多段阻尼调节适应不同路况（如碎石路、减速带）。经车友实测，调整至合适档位后，车辆过坑洼时的纵向颠簸感可降低30%-50%。需注意选择与原车孔距、弹簧直径匹配的型号，避免安装干涉。
2、大通V80后减震改装不颠可以从更换减震器、调整减震器参数以及增加辅助减震装置等方面入手。更换减震器： 选择合适的减震器类型：比如Bilstein、KYB等品牌的减震器，它们通常在舒适性和操控性上有较好的平衡。例如Bilstein的B4系列，能有效过滤路面颠簸，提升驾乘感受。
3、针对大通V80减震太硬的问题，可以采取以下几种解决方法：降低轮胎压力：答案：适当降低轮胎压力可以改善乘坐舒适性。但需注意，胎压不能降得过低，否则会对轮胎造成损害，并对车辆乘员存在一定的安全隐患。调整减震器软硬度：答案：如果车辆允许，可以考虑调整减震器的软硬度，以适应不同的驾驶需求。
4、大通V80装木地板时建议进行止震处理，原因如下：止震处理可提升隔音效果车辆行驶过程中，底盘、车身等部位会因振动产生噪音，尤其是改装木地板后，若未对原车金属结构进行止震处理，振动会通过木地板直接传递至车内，形成低频共振噪音。
5、待改进细节座椅设计：副驾驶座靠背角度较直，后排座椅腿部空间紧张，长时间乘坐舒适性受限。异响问题：中侧门在颠簸路面行驶时可能出现异响。照明与动力响应：大灯亮度不足，起步阶段动力输出稍显迟缓。
大通v80内部尺寸长宽高
1、上汽大通内部v80尺寸是：短轴中顶的车型，内部尺寸长宽高分别为2586mm、1770mm、1710mm；长轴高顶的车型，内部尺寸长宽高分别为3355mm、1770mm、1925mm。上汽大通V80是一辆轻型客车，全系搭载的是5T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率可达100kw，可以爆发出136马力，最大扭矩是330Nm。
2、长：3355mm宽：1770mm高：1925mm以上数据是大通V80不同车型的内部尺寸，消费者在选择时应根据自己的具体需求进行考虑。
3、长度：3355mm宽度：1770mm高度：1925mm这些尺寸数据为车辆内部空间的大小提供了明确的参考。
4、上汽大通V80的内部尺寸根据车型不同有所差异：短轴中顶版本：长度：2586mm宽度：1770mm高度：1710mm长轴高顶车型：长度：3355mm宽度：1770mm高度：1925mm这些尺寸数据提供了关于上汽大通V80内部空间的详细信息，有助于用户根据实际需求选择合适的车型。
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